Getriebeölwechsel

Hallo,

ich habe zwar einen 219er CLS 500 Mopf, aber ich habe bei 60 tkm, wie beim ersten Mal nach Serviceheft vorgeschrieben, das Getriebeöl wechseln lassen.
Danach braucht man laut Merdesvorgaben das Getriebeöl nicht mehr wechseln lassen.

Ich habe dann bei 120tkm in einer Werkstatt für Automatikgetriebe das Öl erneut wechseln lassen. Ich hatte keine Probleme, wollte aber vorbeugend frisches Öl im Getriebe haben. Eine Spülung habe ich nicht machen lassen, da dies auch der Werkstattmeister so empfahl.
In der Werkstatt sagten mir die Mitarbeiter, dass es häufig Probleme gibt/gab mit der 7G-Tronic, wenn das Öl nicht gewechselt wurde.

Jatzt habe ich ca. 170 tkm auf der Uhr und das Getrieb schaltet butterweich. In 10tkm werde ich wieder das Getrieböl wechseln lassen.

Viele Grüße
Mario

Hallo,

bei meinem steht der Kraftstofffilter laut Serviceplan bei 250tkm statt.

Wie es bei dem 350er (M272er Motor) ist weiß ich nicht. Beim späteren CGI (Direkteinspritzer) mit 292 PS muss sogar alle 100 tkm die Benzinpumpe getauscht werden.

Gruß
Mario

Hallo-

Hab 203.000km auf der Uhr,Getriebeöl noch nie gewechselt,meines Wissens nach hat auch der Vorbesitzer keinen Wechsel gemacht,-Getriebe schaltet butterweich und alles funzt perfekt.

L,.G Hubsi

Hallo Leute,
habt ihr das nach Tim Eckard Methode gemacht mit Spülung usw. oder einfach Öl und Filter gewechselt?

Wenn dann nach Tim Eckard Methode. Kostet im Durchschnitt 350-400€.

Hallo,

ich lasse alle 60tkm mein Getriebeöl wechseln. Bin nun bei ca. 200tkm und der Wagen schaltet wie immer butterweich.

Ich lasse es in einer Fa. wechseln, die auf Automatikgetriebe spezialisiert ist und mir wurde dort geraten, nur den Reiniger zu verwenden, wenn es Probleme gibt.
Sonst einfach wechseln und ggfs. mit frischem Öl spülen.

Gruß
Mario

Bei einem Wechsel des Öls immer darauf hinweisen, keinen Reiniger zu verwenden. Dieser kann Ärger verursachen, da er aggressiv wirkt. Nur, wenn es schon Störungen gibt, die auf Ablagerungen hindeuten, kann Reiniger verwendet werden. Auch wenn die Werkstatt meint, der Reiniger wäre in Ordnung. Darauf bestehen, dass er nicht Verwendung findet.
Ich lasse mein Öl auch alle 60Tkm wechseln. Habt ihr schon mal gesehen, was da für eine Brühe raus kommt? Das sollte echt dann spätestens raus...

So viel ich mal gehört hab war auch ein Getriebeölwechsel bei MB auch nicht bei so wenig KM (60.000) geplant. Erst als es Probleme mit den Automatik gab, hat man darauf reagiert, wie auch bei anderen Automarken.
Konstruktionsbedingt ist es auch nicht einfach das komplette Öl aus dem Getriebe zu bekommen. So verbleiben bei einem normalen Ölwechsel große Restmenge im Getriebe. Deshalb machen viele eine Getriebespülung.
Und eine Getriebespülung hat mit Mercedes nichts zu tun, die ist auf dem freien Markt erhältlich.
Ich hab auch noch meine erstes Öl drin.
Das Getriebe läuft ohne Probleme / Butterweich. Und so lange das so ist werde ich da auch noch nichts unternehmen. Da auch meine Km Stand noch nicht so hoch ist.

Ein Schönes Wochenende

Hallo,

bei meinem wurde bei 60 tkm das Getriebeöl nach Serviceplan getauscht. Danach ist ein Wechsel nicht mehr vorgsehen.
Bei späteren Modellen wurde die lebenslange Füllung wieder zurück genommen.

Gruß
Mario

von wegen lebenslange Füllung...hab mit ner Taxiwerkstatt gesprochen und auch die haben bestätigt das man auf jeden Fall alle 60tkm wechseln sollte
Hab ich bei meinem CLS500 nun auch machen lassen - Mercedes will wohl lediglich das die Autos schneller kaputt gehen...daher der Unsinn mit lebenslang

Hallo,

seit gut einem Jahr fahre ich eine S-Klasse W222 mit dem Automatikgetriebe 7g+, da ist nun auch wieder laut Service erstmals nach 50 tkm und dann alle 125 tkm ein Getriebölwechsel vorgesehen.
Mercedes ist also wieder weg von der lebenslangen Ölfüllung.

Viele Grüße
Mario

Hallo zusammen,

ich möchte kein neues Thema starten. Mein CLS schaltet nicht butterweich, sondern ruckelt leicht beim Gangwechsel. Empfiehlt ihr mir eine Getriebeölspülung oder ein Getriebeölwechsel? Wie viel habt ihr jeweils dafür gezahlt?

Liebe Grüße und eine schöne Woche

Ein sogenannter Getriebeölwechsel ist eigentlich lediglich eine Altölverdünnung, weil dabei ziemlich viel altes Öl im Getriebe verbleibt. Vor zwei Jahren habe ich eine Getriebeölspülung ohne Reiniger für (auf 19% MwSt umgerechnet) 474 € durchführen lassen, weil ein Getriebeölwechsel nicht geholfen hat. Die Spülung hat das Schaltverhalten normalisiert.

Ruckeln beim Gangwechsel kenne ich allerdings nicht. Bei mir blieben die Gänge "hängen", d. h. es wurde nicht immer zur richtigen Zeit geschaltet.

Quote

Mein CLS schaltet nicht butterweich, sondern ruckelt leicht beim Gangwechsel. Empfiehlt ihr mir eine Getriebeölspülung oder ein Getriebeölwechsel?

Generell schalten die Getriebe immer ohne Ruckeln. Das kann natürlich verschiedene Gründe haben.

Ich hatte das ganz am Anfang als Neuwagen auch. Die Werkstatt machte damals eine Reset vom Getriebe und danach ein Software Update. Danach schaltet der Automat butterweich.

Ein Reset kannst du auch selber machen. Via Google Suche solltest du fündig werden.

Quote

Ruckeln beim Gangwechsel kenne ich allerdings nicht. Bei mir blieben die Gänge "hängen", d. h. es wurde nicht immer zur richtigen Zeit geschaltet.

Das hatte ich dann später auch, damals war ein Drehzahl Geber auf der Elektrohydraulischen Einheit defekt.

Wenn du ein CLS auslesen lässt und keine Fehlermeldungen vom Getriebe vorhanden sind, dann würde ich zuerst eine Reset machen, danach erst eine Öl Wechsel.

Ob mit oder ohne Spülung musst du dann selber wissen. Die einen empfehlen diese Spülung andere raten davon ab. Eine einheitliche Meinung wirst du dazu nicht finden.

Gruss Flash

Danke für die sehr gute Beratung! Super! Liebe Grüße