Quoteist an sich eine einfache, intuitive Sache. Wenn du nur den Riemen wechseln willst, brauchst du nur den Riemen etwas entspannen (17er Nuss) um ihn von der Rolle des Riemenspanners runterzunehmen.
Willst du auch den Spanner wechseln (kommt samt Rolle), musst du den in Endlage arretieren. Um den Stift einzufädeln hat man am besten eine 2. Person. Der eine drückt den Spanner runter, der andere fädelt den Stift ein. Sonst kommst du nicht an die Schraube, womit der Spanner am Motor befestigt ist.
Besten Dank. Da werde ich vorsorglich auch mal machen. Dann kann man das ja easy selber mal eben machen.