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Du hast 600 eur für den Einbau gelöhnt…? Uiuiui, das ist äußerst viel, das WIS weist 27 AW für beide SW aus = ca. 2,5 Stunden (was aber schneller geht). Dienstag weiß ich mehr, dann erfahre ich wie lange mein Schrauber benötigt hat.

Ich bin mir sicher, dass es mit der Tankentlüftung zu tun hat, denn sobald ich den Deckel öffne, gibt es ein zischen und das Ploppen hört auf. Ich berichte, sobald ich die beiden Teile ersetzt habe.

Habe bei mir auch schon beide durch nagelneue Hellas ersetzt. Preis ungefähr wie bei dir. Einbau dann noch mal circa 600 €, aber jetzt sind die neu und das Licht ist deutlich besser. Wunder kann man nicht erwarten, das Licht vom CLS war noch nie der Hit. Auch die Lichttechnik ist halt 20Jahre alt.

Hatte ich noch nie, da zischt nichts, geweige Ploppt irgend was bei meinem CGI 350 und das in fast 20 Jahren.

Ich habe nun beide Teile bestellt und werde diese tauschen.

Kurzer Shot...Details folgen ;)

Bei mir ging die 3. Bremsleuchte nicht mehr, ebenfalls Kabelbruch an besagter Stelle. Hab einen Lötverbinder eingesetzt.

Klassiker, haha. Der braune Nulleiter. Hoffe deine Reparatur ist von Dauer. Wie hast du es gemacht ? Verlängert und grecimped ? Beste Grüsse

Scheinwerfer sind schonmal geliefert (was für irre große Hella-Kartons :huh: ) und werden am 22. eingebaut. Alles irgendwie zu knubbelig vor Ostern. Bin echt gespannt, ob das Licht auch generell wieder besser wird, das Verschmutzen der Reflektoren und Linsen scheint ja beim 219 usus zu sein.

Aus der vorletzten Autobild Klassik. Ich selbst bin auch der Meinung, der C219 ist schon ein Klassiker

Mittlerweile versuche ich - wenn auch nur passiv - mitzuwirken, das Preisniveau für C219-Fahrzeuge anzuheben. Nach langer Zeit wurde ich wieder einmal gefragt, ob meines zu verkaufen wäre. Statt wie bisher zu verneinen, habe ich heute einfach einen Preis genannt, der den Fragenden weiterfahren ließ. :) Insgesamt war es in den letzten fünfzehn Jahren die vierte Anfrage.

Ich kann es selbst auflösen, da selbst diagnostiziert und repariert: Kabelbruch am Scharnier, was sonst? Demzufolge: alles wieder in Ordnung

Hallo zusammen, mein Kofferraumdeckel (C219 Bj. 2007 mit Heckdeckelfernschließung) zeigt seit gestern ein etwas seltsames Verhalten: er geht nicht mehr ganz auf und auch nicht mehr zu, es geht nur noch mit "Handarbeit" :( Ich habe ein Video davon gemacht und hier als iCloud-Link [URL:https://share.icloud.com/photos/075dRH_V4Lc-YBKkOiB0IrCAg] angefügt und hier mit einem alternativen Link [URL:https://imgur.com/a/EHkLLlt]. (hoffe ihr könnt das Video sehen) Irgendeine Idee, was passiert ist…

...also, ich habe das selbe Problem und hatte den CLS heute deshalb (und wegen weiterer Probleme) in der MB Werkstatt. Die Auskunft war, dass der Bowdenzug vom Drehknauf zur Kupplung defekt sei. Das Problem ist, es gibt den Bowdenzug nicht separat, es müsste die komplette drehbare Kupplung ausgetauscht werden und diese gäbe es momentan gar nicht. ...also schwierig 😣 Kostenpunkt mindestens ca. 1500 €!

Ggf. Eins der Teile die defekt sind und deshalb den Druck verursachen?