Da kann ich nur Flash zustimmen, und am besten auch mit der StarDiagnose, da die auch Fehler zeigt, die andere nicht sehen.
gsx1100g
Da kann ich nur Flash zustimmen, und am besten auch mit der StarDiagnose, da die auch Fehler zeigt, die andere nicht sehen.
gsx1100g
Hallo, der CLS mit Xenon hat eigentlich ganz gute Lichter, jedoch das Problem ist der Reflektor. Wenn dieser defekt ist, glaube ich, dass LED das auch nicht besser macht.
Hatte mal ein ähnliches Problem, ging auch einfach aus, aber keine Fehlermeldung in der SD. Es war dann das Motorsteuergerät das über den V der Zylinder sitzt. Habe dieses dann eingeschickt. (https://www.sender.de).
Danach war alles wieder gut.
gsx1100g
Hallo.
wäre schön wenn du dich mal vorstellen würdest, und vor allem etwas mehr Informationen. Z.B. um was für ein Fahrzeug es sich handelt.
Bin zwar kein Profi, hört sich aber nach Masse Problem an, würde alle Massepunkte mal abklappern.
Gut, man kann immer über Sinn und Unsinn reden, möchte eigentlich auch nicht der sein, der mit sowas kommt, für was eigentlich, aber hab die Funktion in meinen 18 Jahren CLS bestimmt 1-2 mal gebraucht, wobei gebraucht auch nicht ganz stimmt, nur zum Angeben genützt habe.
Aber wie meine Erfahrungen beim Freundlichen sind, wird es bestimmt sehr teuer, und wenn es am Ende auch noch das Steuergerät ist, wird es sich bestimmt nicht lohnen.
Also wenn ich jeweils in den Medien lese und sehe, was so bei Grosskontrollen an Mängel auftaucht, dann hat es schon noch viele solcher "unsicheren" Fahrzeuge im Verkehr.
Ganz schlimm bei uns immer wieder ausländische LKW's oder Fernreisebusse.
Noch krasser sind dann oft Fahrzeuge aus der nicht DACH Region.
Ja, da macht der TÜV jedes Jahr auch kein Sinn. Oder?
Nun ja, ich finde dass kein Schrott mehr auf den Straßen rumfährt, ganz im Gegenteil, man sieht nur noch neuere Fahrzeuge.
Und selbst mein 18 Jahre alter CLS, schreit sofort wenn ihm was fehlt.
Das ist richtig, kann einzeln nicht getauscht werden.
Hallo zusammen,
aktuell wird öffentlich diskutiert, dass eine gesetzliche Regelung in Vorbereitung ist, derzufolge PKW, die älter als 10 Jahre sind, jährlich zur Hauptuntersuchung müssen.
In diesem Zusammenhang möchte ich auf diese Petition hinweisen:
https://www.openpetition.eu/petition/on ... ev-pflicht
Denke das würde uns alle treffen!
Hoffe das ist für die Admins OK, ansonsten bitte löschen.
Herzliche Grüße,
![]()
Wenn AGM drin war ja, wenn nein dann nicht.
Dann ist die Hauptbatterie so langsam am Ende. Bei mir ähnlich wenn er (zumindest bei winterlichen Temperaturen) länger steht. Kommt demnächst ne neue rein.
Derzeit sind Batterien echt günstig, da ja die MwSt. entfällt! Halt Nein, natürlich nur für Solaranlagen ![]()
Wenn man eine EDW hat, kann sein dass sie beim Wechseln an geht. Aber nach 15 Jahren sollte man die Alarmhupe sowieso wechseln, da der Accu darauf kaputt ist, und auch unwillkürlich hupen kann. (Mir passiert während der fahrt sogar)
Wenn man darauf verzichten kann, also auf die EDW, kann man sie mit der SD deaktivieren.
SAM Beifahrer / Fahrer->Steuergerätedaten->EDW->aktivieren/deaktivieren
Ich würde sagen, wer es selbst mal gemacht hat, wird es ein zweites mal nicht mehr tun ![]()
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Hallo,
das Problem sind nicht die Brenner, sondern die Spiegel dahinter, diese werden Matt und verbrennen sogar fast. Daher hilft der Brennertausch eher wenig. (Eigene Erfahrung, und der Tausch ist alles andere als Spaß).
Daher Scheinwerfer raus, und Spiegel tauschen lassen, und es werde Licht.
gsx1100g
wo das Signalhorn der Alarmanlage (EDW) im C219 sitzt? Damit ich diese ausbauen kann?
Vielen Dank
gsx1100g
Nur so als Info bitte,
was hast du noch so bekommen?
gsx1100g
Ja, ist leider bekannt.
Es sind nicht die Kunststoffgläsern weder die Brenner.
Es ist der, ich nenne es mal Spiegel hinter den Brennern. Die werden matt, bzw. schwarz sogar. Hilft nur der Tausch der Reflektoren, oder noch teurer, neue Scheinwerfer.
gsx1100g