Posts by gsx1100g

So,

Problem ist gelöst, Sensor war wirklich defekt.

Ausbau ist wirklich einfach, ein kleiner kurzer Schraubenzieher reicht.

Habe, siehe Bild, diesen gekauft, ca. 35 Euro und er funktioniert gut.

Hallo zusammen,

bei mir zickt leider ein Abstandssensor herum, wodurch das PDC aktuell nicht mehr funktioniert – was auf Dauer doch ziemlich nervig ist.
Mit der StarDiagnose konnte ich den Fehler immerhin schon eingrenzen: betroffen ist wohl der Sensor rechts hinten in der Mitte.

Jetzt stellt sich mir die Frage:
Der originale Sensor kostet ja schnell mal um die 160 €. Hat jemand von euch Erfahrungen mit OEM- oder Zubehörsensoren gemacht? Funktionieren die zuverlässig oder gibt es damit eher Probleme?

Danke schon mal für eure Erfahrungen und Tipps!

Grüße Klaus

Mal meine Gedanken, ich glaube nicht dass es die Rückfahrleuchte ist die defekt ist, würde eher auf Schalter oder so tippen. Habe noch nie gehört, dass eine Birne in der Rückfahrleuchte defekt war, ausßer bei einem Unfall.

Hallo,

Ja, echt nettes Bildchen, freue mich auch immer darüber. Aber kann dir sagen, es geht mehr als 80 Liter rein 😉. Also hättest locker noch 50 - 60 Km fahren können

Da kann ich nur Flash zustimmen, und am besten auch mit der StarDiagnose, da die auch Fehler zeigt, die andere nicht sehen.

gsx1100g

Hallo, der CLS mit Xenon hat eigentlich ganz gute Lichter, jedoch das Problem ist der Reflektor. Wenn dieser defekt ist, glaube ich, dass LED das auch nicht besser macht.

Hatte mal ein ähnliches Problem, ging auch einfach aus, aber keine Fehlermeldung in der SD. Es war dann das Motorsteuergerät das über den V der Zylinder sitzt. Habe dieses dann eingeschickt. (https://www.sender.de).

Danach war alles wieder gut.

gsx1100g

Hallo.

wäre schön wenn du dich mal vorstellen würdest, und vor allem etwas mehr Informationen. Z.B. um was für ein Fahrzeug es sich handelt.

Bin zwar kein Profi, hört sich aber nach Masse Problem an, würde alle Massepunkte mal abklappern.

Gut, man kann immer über Sinn und Unsinn reden, möchte eigentlich auch nicht der sein, der mit sowas kommt, für was eigentlich, aber hab die Funktion in meinen 18 Jahren CLS bestimmt 1-2 mal gebraucht, wobei gebraucht auch nicht ganz stimmt, nur zum Angeben genützt habe.

Aber wie meine Erfahrungen beim Freundlichen sind, wird es bestimmt sehr teuer, und wenn es am Ende auch noch das Steuergerät ist, wird es sich bestimmt nicht lohnen.

Quote from Flash

Also wenn ich jeweils in den Medien lese und sehe, was so bei Grosskontrollen an Mängel auftaucht, dann hat es schon noch viele solcher "unsicheren" Fahrzeuge im Verkehr.

Ganz schlimm bei uns immer wieder ausländische LKW's oder Fernreisebusse.

Noch krasser sind dann oft Fahrzeuge aus der nicht DACH Region.

Ja, da macht der TÜV jedes Jahr auch kein Sinn. Oder?

Nun ja, ich finde dass kein Schrott mehr auf den Straßen rumfährt, ganz im Gegenteil, man sieht nur noch neuere Fahrzeuge.

Und selbst mein 18 Jahre alter CLS, schreit sofort wenn ihm was fehlt.

Das ist richtig, kann einzeln nicht getauscht werden.

Hallo zusammen,
aktuell wird öffentlich diskutiert, dass eine gesetzliche Regelung in Vorbereitung ist, derzufolge PKW, die älter als 10 Jahre sind, jährlich zur Hauptuntersuchung müssen.

In diesem Zusammenhang möchte ich auf diese Petition hinweisen:
https://www.openpetition.eu/petition/on ... ev-pflicht

Denke das würde uns alle treffen!

Hoffe das ist für die Admins OK, ansonsten bitte löschen.

Herzliche Grüße,

Hallo,

also das mit dem, dass Luft entweicht beim öffnen habe ich auch, also steht er leicht im Überdruck (Über diesen Begriff bitte keine Diskussion ). Das Plop kenne ich jetzt nicht so.

Ach ja, ich hab ein GCI.

Gruß gsx1100g

Wenn AGM drin war ja, wenn nein dann nicht.

Quote from Ron

Dann ist die Hauptbatterie so langsam am Ende. Bei mir ähnlich wenn er (zumindest bei winterlichen Temperaturen) länger steht. Kommt demnächst ne neue rein.

Derzeit sind Batterien echt günstig, da ja die MwSt. entfällt! Halt Nein, natürlich nur für Solaranlagen

Wenn man eine EDW hat, kann sein dass sie beim Wechseln an geht. Aber nach 15 Jahren sollte man die Alarmhupe sowieso wechseln, da der Accu darauf kaputt ist, und auch unwillkürlich hupen kann. (Mir passiert während der fahrt sogar)

Wenn man darauf verzichten kann, also auf die EDW, kann man sie mit der SD deaktivieren.

SAM Beifahrer / Fahrer->Steuergerätedaten->EDW->aktivieren/deaktivieren

Ist definitiv der Impulsring an beiden Seiten der Hinterachse. Der Ring ist für 20€ zu bekommen, jedoch der Einbau ist sehr sehr teuer! Da sie über dem Gelenk sitzen und die Achse aus den Lagern raus muss.

Ich würde sagen, wer es selbst mal gemacht hat, wird es ein zweites mal nicht mehr tun