Quatsch, MOPF ist immernoch h?sslich, genau die gro?en Spiegel, genau die eckigen Ausp?ffe .
gsx1100g
Quatsch, MOPF ist immernoch h?sslich, genau die gro?en Spiegel, genau die eckigen Ausp?ffe .
gsx1100g
ZitatOriginal von RaPo
Greg
Dann trifft f?r Dich die "Klammer" zu
(Ich bef?rchte, das ist oft der Fall).
Sonst gebe ich Dir Recht, schon oft hatte ich die Fahrzeuge in Natura ganz anders empfunden als auf Bildern, erst Recht auf noch getarnten Bildern.
Ich warte daher auch erst ab, was da kommt und dann entscheide ich. Allerdings h?tte ich Mercedes beim CLS einen wesentlich l?ngeren Modellzyklus empfohlen. Ich bin sicher, das h?tte die Absatzzahlen nicht gest?rt.
Bez?glich der CLS MOPF k?nnt ihr mich in die Klammer einbeziehen. Die Krone an Verschlimmbesserung war allerings die W221 MOPF. Da braucht ausser MB Designern wohl jeder eine Klammer.
ZitatOriginal von DaimlerDriver
Die Krone an Verschlimmbesserung war allerings die W221 MOPF.
Ohja, vor allem die h?sslichen R?ckscheinwerfer.
http://www.focus.de/auto/neuheiten…aid_538398.html
Das Bild ist ja furchtbar.
Durch und durch unstimmig. Was beim CLS shooting break aufgrund der Fahrzeugl?nge durchaus attraktiv wirkt, ist hier wie in einem Zerrspiegel deformiert worden. Hoffentlich nur ein bildlicher Erguss eines Zeitungsredakteurs.
der k?nnte ja glatt der R-Klasse Konkurrenz machen
Regt Euch nicht auf - das ist doch der kommende AUDi Avant, hier noch getarnt!
ZitatOriginal von Rockbit
Regt Euch nicht auf - das ist doch der kommende AUDi Avant, hier noch getarnt!
Hi,
im ersten Moment dachte ich WIRKLICH, da? es ein Bangle - 3er ist.
ist der jetzt bei Mercedes
ZitatOriginal von Greg
Hi,
im ersten Moment dachte ich WIRKLICH, da? es ein Bangle - 3er ist.
Nein, das ist definitiv ein gestreckter 1er BMW!
Nick
Lt. jesmb
<a target="_blank" href="http://www.jesmb.de">http://www.jesmb.de[/url]
kommt der neue CLS:
auch als CLS 250 CDI (204 PS / 500 NM) OM651
mit einem VIERZYLINDER!
[Hier ist die Anh?ngerkupplung angeblich Serie! ]
Es wird auch den Vierradantrieb geben:
CLS 350 CDI 4matic (265 PS / 620 NM)
CLS 500 BE 4matic (435 PS / 700 NM).
Na, dann brauch' ich mich ja nicht mehr mit AUDI zu besch?ftigen!
Und der CLS 63 hei?t so, weil er einen 5,5 l Motor bekommt.
Rockbit
__________________
Fu?ball - nein Danke!
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010/08/der-ne…-in-kurze-hier/
Eine DER Neuvorstellungen von Mercedes-Benz ist wohl die neue Generation des CLS, Typ C218, welcher im Oktober in Paris Weltpremiere feiern wird.
Die Verkaufsfreigabe f?r den neuen CLS, C218, ist wohl der 24.08.2010. Alle Details zum Fahrzeug, Bilder, Innenausstattung etc. in Wort und Bild gibt es bei uns ab morgen, 18.08.2010 um 00:00 Uhr.
Eine erste Preview auf die Details werden wir bereits heute um ca. 19:30 Uhr hier ver?ffentlichen.
- Ich bin sehr gespannt
...Und schon sind ein paar Bilder aus dem offiziellen Prospekt geladen:
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2010/08/der-ne…-uns-sprachlos/
Nick
ZitatOriginal von Nick Name
...Und schon sind ein paar Bilder aus dem offiziellen Prospekt geladen:
Er rei?t mich sicher nicht so vom Hocker, wie es der erste CLS geschafft hat, er ist sicher nicht h??lich, aber vor dem finalen Urteil mu? ich den in Natura sehen.
Was mich sehr mi?trauisch macht ist die Tatsache, da? die Mittelkonsole nicht zu sehen ist.
IMHO Interieur doch na am CLS Shooting brake, nein ?
Und glucklich nicht wie die E-klasse.
ZitatOriginal von Greg
Er rei?t mich sicher nicht so vom Hocker, wie es der erste CLS geschafft hat, er ist sicher nicht h??lich, aber vor dem finalen Urteil mu? ich den in Natura sehen.
Im Moment sehe ich es auch so, allerdings habe ich die Bef?rchtung, dass ich mir auch in Natura kein richtiges Urteil bilden kann, sondern dass man sich an den Wagen erst etwas gew?hnen muss (was gleichbedeutend ist mit: Er wird einen nicht vom Hocke hauen!)
Ich bin aber schon zufrieden, dass es keine reine Ablehnung mehr bei mir ist!
Nick
ZitatOriginal von Nick Name
Im Moment sehe ich es auch so, allerdings habe ich die Bef?rchtung, dass ich mir auch in Natura kein richtiges Urteil bilden kann, sondern dass man sich an den Wagen erst etwas gew?hnen muss (was gleichbedeutend ist mit: Er wird einen nicht vom Hocke hauen!)
Ich bin aber schon zufrieden, dass es keine reine Ablehnung mehr bei mir ist!Nick
zustimmendes Nicken meinerseits.
Es ging mir schon mehrfach so das der "erste Anblick" neuer Daimler?s (z.b. 211? er) mich nicht "vom Hocker gehauen" hat; aber -mit der Zeit- gef?llt mir meistens dann das Design doch.
Auch beim 212?er steht das unmittelbar bevor (zumindest von au?en - beim Interieur ?()
Das Design ist schon recht nahe am Shooting Brak, aber die verwendeten Materialien nicht. F?r Fensterheber, Sitzverstellung, etc. werden fast die Plastikl?sungen der E-Klasse gew?hlt. Schade dass der CLS in dieser Beziehung nicht n?her am Shooting Break oder der S-Klasse liegt.
Mit anderem Holz und Leder kann das schon ganz anders aussehen.
Mir geht es ?brigens auch wie sam, nicht nur beim W212, sondern auch beim C219.
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