Alles schön und gut, die Entwicklung dahingehend ist nicht mehr aufzuhalten.
Doch, warte Mal ab, wenn es auf die Realität trifft. Irgendwann sind die Subventionen zu Ende und alle Träumer wieder am Boden. Siehst Du im Moment an der Windradindustrie.
Posts by Greg
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Einzig wo ich immer wieder schwach werde ist beim AMG GT. Bis jetzt blieb ich aber vernünftig, weil mit dem Teil kann ich dann überhaupt nicht mehr beim Kunden zu fahren
Flash
Oh, da bin ich bei Dir! Gerade der 4-Türer gefällt mir wirklich gut. Meiner Meinung nach wäre das der würdige Nachfolger des 219. Aber die Preisvorstellungen sind einfach utopisch. Letztlich ist es nur eine E-Klasse. Ich muß zugeben, daß ich das sowieso nicht greifen kann, daß eine nicht besonders ausgestattete E - Klasse mit einem 2l Vierzylinder langsam an der 100.000€ Marke kratzt.
Der Zweitürer ist einfach zu unbequem für lange Strecken und die fahre ich fast ausschließlich.Ich persönlich würde momentan zu einem E450 Coupé 4x4 greifen, schlicht weil es wenigstens ein 6 Zylinder ist. Ich würde den größten Teil des Mistes an Paketen und Optionen rausschmeissen, weil das meiste sowieso einfach nur Schrott ist der nicht funktioniert. Zum Beispiel das "intelligente Fernlicht". So ein Dreck, ich kann mich gar nicht genug darüber aufregen, weil der Mist nicht abschaltbar ist. Es gibt kein Fernlicht obwohl alles frei ist und die nächsten 4 Entgegenkommenden kriegen die volle Dröhnung. Command kostet mittlerweile mit ein paar Anbindungsoptionen 50% des Neupreises meines Jagdfahrzeuges. Wie gesagt, wenn das Zeug wenigstens funktionieren würde, würde ich ja eventuell zuschlagen, aber...
Und dann die Verbindungen der Optionen an tausend andere. Automatisch abblendende Spiegel hatte ich schon vor 20 Jahren, die kannst Du heute aber nur noch bestellen, wenn du den anderen Dreck mitbestellst, den ich ausdrücklich NICHT haben will.
Na ja, mal sehen, ein bißchen Zeit habe ich noch. -
Ich kann mit diesem CLS noch weniger anfangen als mit dem vorherigen. Das große Mäusekino ist sowieso nur peinlich, ganz besonders wenn man bei tief von hinten einfallender Sonne NICHTS sieht (ask me how I know).
Ich finde auch das Getriebe furchtbar. Das Hochschalten geht manuell ja noch, aber das Runterschalten um mehrere Gänge ist ein Drama, kann ich zwischendurch noch Kaffekochen. -
Hallo Flash!
Schön Dich hier zu sehen! -
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Hallo,
ich mußte mich hier auch zuerst wieder zu Recht finden. Finde hier aber niemanden mehr außer Rockbit aus "der ersten Stunde". Das letzte Posting eines anderen der ersten Mitglieder war das von Cirrus, aber er scheint hier auch nicht mehr aktiv zu sein. Wie ich in der Zwischenzeit erfahren habe, hat man die Lounge gelöscht, weil dort sehr sehr viele private Angaben von Mitgliedern drin waren, es war wie ein Treffen unter sehr guten Freunden, nur eben nicht IRL sondern zur Überbrückung der Zeit zwischen den echten Treffen.Ich kenne noch Special von früher, aber das ist nicht unbedingt die Art von Postings die ich suche. Laszive Frauenfotos seiner Eroberungen stören mich nicht im Geringsten, allerdings ist es auch nichts was ich explizit suche. Nichts für ungut, ich lese hier erst mal ab und zu mit.
Wenn jemand Langeweile hat: http://www.drgaida.de/SL/560SL-Rev1.pdf -
Hallo,
sorry, das war vielleicht wirklich kryptisch, wenn man die Vorgeschichte nicht kennt. Das wird jetzt überheblich klingen, aber es gab früher einen abgeschlossenen Forums - Bereich, der nur ausgewählten Forumteilnehmern zugänglich war, die "lounge". Der Hintergrund war zumindest einen ruhigen Bereich zu haben, in dem man gesittet miteinander reden konnte, ohne daß sich die Leute in "MotorTalk - Manier" die Schädel eingeschlagen haben. Der Bereich wurde erst nötig, als die ersten Leasingrückläufer des 219er billig im Markt zu haben waren und die ersten, sagen wir, "härteren" Eigner in das Forum gekommen sind. Entweder sehe ich den Bereich nicht mehr, oder es gibt ihn einfach nicht mehr. -
Eine Frage: darf jetzt jeder in das Kaminzimmer rein?
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Ich gestehe - in einer bestimmten Jahreszeit werde manchmal etwas nostalgisch und denke an die verflossenen Zeiten.
Und um beim Titel dieses Themas zu bleiben: wie kamt Ihr zum CLS?
So geht es mir gerade jetzt auch. Es gab nur zwei Autos die mich gleichermaßen begeistert haben:
- der erste SLK mit der "Origamiblechfalttechnik". Ich war so begeistert daß ich den sofort bestellt habe ohne auch nur ansatzweise das Geld dafür zu haben
- der CLS den ich als Studie auf der Messe gesehen habe. Ich habe zwar nie geglaubt daß die den so rausbringen (dafür war Mercedes eigentlich immer zu konservativ), aber ich wußte, wenn er kommt, kaufe ich ihn. Das war auch übrigens mein erster Diesel, von dem ich restlos begeistert war.Ich stehe jetzt auch vor der Entscheidung ein neues Auto kaufen zu können/müssen/wollen. Wenn ich ehrlich bin, gefällt mir keins wirklich. Diese mit Mäusekinos vollgepfropften unzuverlässigen Drecskdinger gehen mir so was von auf den Senkel und da ist es mir gerade egal ob das ein Panamera, eine AMG E-Klasse, oder wasauchimmer ist.Alleine schon die trantütigen Getriebe geben mir den Rest. Was nützt ein Doppelkupplungsgetriebe im Panamera das zwar in 0,2s hochschaltet, wenn das runterschalten erst eine Gedenksekunde braucht???? Die Lenkung meines E43 AMG ist so "rückmeldefreudig" wie ein playstation Joystick. Ein Driften fast ausgeschlossen. Meine Begeisterung hält sich auch in sehr engen Grenzen, wenn ich mit einem 140k€ Panamera zur Jagd nach Polen fahre und dabei meine Lammfell - Jagdklamotten inklusive Russenmütze tragen muß weil trotz dreimaligem Werkstattaufenthalt Porsche es nicht auf die Reihe brachte die Heizung in Funktion zu bringen. Alle 30 Minuten mußt Du anhalten um die Scheiben von innen zu kratzen. Oder Du fährst mit 260km/h auf der Autobahn und der Karren wird plötzlich dunkel und alles ist komplett tot. Ich glaube ich bin kein Schisser, aber zugegeben da geht mein Adrenalinpegel ein bißchen in die Höhe. Nach drei Sekunden ist der Spuk vorbei und alles wird wieder hell.
Ich könnte Seiten vollschreiben, aber was nützt es? Das nächste E-Klasse Facelift baut wohl komplett auf Siri auf. Davor will ich noch einen kaufen, wo wenigstens ein paar Knöpfe drin sind. Eventuell gibt es im neuen auch gar keine analogen Uhren mehr, sondern nur das große Mäusekino daß bei tiefstehender Sonne exakt NICHTS anzeigt.
Von Porsche bin ich geheilt.
Es wird wieder Daimler:
S - Klasse finde ich furchtbar, ich komme mir vor wie eine Haselnuß in einer Walnußschale
CLS - Vollprolldesign
bleibt nur noch E-Klasse in welcher Form auch immer. Momentan fahre ich den E43AMG als Kombi in silber außen / schwarz innen. Nachdem AMG in der E-Klasse nur unansehnliche Farben oder das von mir verhasste Alcantara immer drin hat, wird es wohl Anfang nächsten Jahres ein E450 Coupé in grün und innen mit beige/macchiato. Aber es ist nicht wie früher, als es diverse Autos gab die mir gefallen haben und man sich nicht entscheiden konnte. Heute nehme ich das kleinste Übel.
Dafür habe ich mir meinen Jugendtraum erfüllt. http://www.drgaida.de/SL/560SL-Rev1.pdf -
Hi,
Glückwunsch zu Deinem Auto. Viel Spaß damit.
Ich habe schon von mehreren gehört, daß die neuen Autos im Verbrauchsdurchschnitt bescheißen. Das war bei meinem Panamera auch der Fall, da gingen zum Teil 5l mehr durch als angezeigt. Gönn Dir den Spaß und resete mal den Tageszähler beim nächsten Tanken.
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-Do you speak English?
-Yes
-Name?
-Adolf Bumin.
-Sex?
-3 to 5 times a week.
-No, I mean..male/female?
-Yes, male,female and sometimes camels.
-Holy cow!
-Yes, cows, sheep...Animals in general.
-Oh dear,
-No, deer runs too fast. -
Hallo M?nner Euch allen ein Dankesch?n und einen Guten Rutsch in Neue Jahr!
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Hi,
habe mir gerade zum Geburtstag meine erste IWC bestellt. Zuletzt waren noch diese beiden im Rennen. F?r welche habe ich mich wohl entschieden?
Was macht Ihr eigentlich mit den Schachteln? Ich habe sie bisher behalten, aber das nimmt mittlerweile WIRKLICH Platz weg!
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Ich m?chte die Monitore auch integriert haben udn mir w?re ebenso TomTom am liebsten. Mit ABSTAND besser als jede eingebaute Navi L?sung die ich kenne.
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1.Tja, Pech f?r sie, wenn sie es nicht k?nnen. Wer am Markt vorbeientwickelt, der geht unter oder muss Abstriche machen!2.Das ist ganz gewiss kein Quatsch.
Zudem noch in einem gewissen "Nieschengebiet". Und der Erfolg "deiner" Firma bzw. wo du eingestiegen bist begann in den Wirtschaftswunder-Jahren. Damals konnte man aus einem klumpen Kies Gold machen wenn man nicht ganz bl?d war.w?rdest du im Jahre 2013 mit "0?" beginnen
Aber Ventile zusammenbauen und als "GregTec"-Noname verkaufen mit dem Argument "Technik gut"...du glaubst doch nicht ernsthaft, dass das klappen w?rde? 
Und obwohl das alles so ist, setzt auch deine Firma weiter auf Emotionen. Warum wohl sponsert man sonst Boxer, klebt das Logo auf die Hosen und bewirbt das auf seiner Homepage dick und fett?
3.Ich h?tte dir schon zugetraut, das entsprechend interpretieren zu k?nnen
Nimm doch mal Apple als Beispiel. Die werben sicher nicht mit Strippern, aber Apple verkauft in erster Linie Emotionen. Rein rational ist ein Samsung-Phone schon lange die bessere Wahl!1. Lieber Special. Manchen k?nnen vielleicht nicht, andere WOLLEN nicht, weil nicht jeder mit Idioten zu tun haben will. Ich w?rde nicht alles tun, nur um mehr Geld zu verdienen.
2. Es ist v?lliger Quatsch au?erhalb der Bl?dprodukte. Und meine Firma hei?t Dr.Gaida Planungsb?ro. Ich habe mit 0,0DM 1990 angefangen und trotzdem vermarkte ich meine Produkte (f?r mich ausreichend) gut. Und in diem Markt habe ich wohl einen Namen, jedenfalls habe ich mich ?ber meine Auftragslage noch nie beschweren m?ssen. Und alle "Greg-Tec" Produkte verkaufen sich mit mehr als 100 Mio/Jahr. Wer meint ich verkaufe Emotionen, soll sich meine Homepage angucken.Die Firma m?ller co-ax ag hat sicher noch kein einziges Ventil mehr verkauft weil ein Boxer/Fu?ballverein, etc. gesponsort worden ist. Microsoft verkauft wohl auch nicht mehr Software blo? weil Bill Gates in Afrika schwarze Kinder f?ttert, oder? Du erz?hlst so viel Stammtisch - Bla, da? es nur so qualmt und deswegen wird es auch mein letzter Beitrag sein. Also jeder, der damals gegr?ndet hat und keinen Erfolg hat, ist doof, ja? Also Grundig, Loewe und ?hnliche Firmen, ja? Setzen sechs.
3.Da sind wir wieder bei Bl?dprodukten f?r die Masse, die ich NICHT verkaufen WILL. Im ?brigen verkauft Samsung in vielen M?rkten mehr als Apple, wenn ich mich nicht irre. Und viele die in dem Bereich gro? waren, sind wieder pl?tzlich klein, weil die Bl?dmasseherde in eine andere Richtung schwenkt Blackberry, Nokia, Microsoft, Bla.
Manche meiner Ventile funktionieren seit ?ber einem Vierteljahrhundert und Du solltest froh dar?ber sein, denn eventuell i?t Du dank dessen eine So?e, trinkst einen Saft, hast Medizin, oder einen warmen Hintern im Winter, oder Strom f?r Deine Apple Spielzeuge. Mein Name mu? nirgendwo drin oder draufstehen, nichtmal auf meinem Sarg. Auf meinen Flugzeug/Motorrad/Boot steht "Asshole Greg". Mir reicht das f?r mein Ego.
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1. Ein Haupt-Problem ist, dass viele "T?ftler" den Kapitalismus nicht verstanden haben. Sie denken rein aus der Sicht des Technikers.2. das Wichtigste waren, sind und bleiben EMOTIONEN
1. Nein, die meisten Techniker k?nnen nur nicht fassen wie d?mlich der Durchschnittsmensch ist. Anderen Technikern geht diese D?mlichkeit am Arsch vorbei und leben trotzdem ihr Leben.
2. Das ist Quatsch.
Ich ?berzeuge mit Technik und fahre ganz gut damit. Nutten, Sauforgien oder Stripperinnen sollen ruhig diejenigen ordern, die es nicht auf die Reihe bringen ein technisch vern?nftiges Produkt auf den Markt zu bringen.
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Als Informatiker sch?tze ich auch die Kreativit?t, die in manchen L?sungen steckt. Aber viele schaffen es trotz genialer Ans?tze nicht in den Markt. Das gilt sicher in ?hnlicher Form im Ingenieurwesen. Menschlich muss man Jobs mit Sicherheit nicht bewundern, aber f?r sein H?ndchen, Ideen und halbfertige L?sungen zu einem Produkt zu entwickeln und das so extrem erfolgreich in den Markt zu bringen
Ich w?rde sogar weitergehen: die allerwenigsten Ideen schaffen es in den Markt und so gut wie kein Erfinder wird reich. Ich habe diesbez?glich auch l?ngst keine Illusionen mehr. In meinem immerhin >25 Jahre Berufsleben habe ich die allerwenigsten Gesch?ftsf?hrer kennengelernt, die ich menschlich respektiere, im Gegenteil. Die Masse will beschissen werden (Berlusconi, Piech, Jobs, Bohlen, Wulff).Das war bei Apple so (Wozniak) und bei tausend anderen. Die Ideen die Jobs geklaut hat waren meist komplett zu Ende entwickelt (z.B. die Maus).
Trotzdem nenne ich Dinge gerne beim Namen und weil ich Morgens in den Spiegel gucken kann ohne zu kot... habe ich auch das moralische Recht dazu es anzuprangern, wen Sch.. passiert. Und die passiert ?berall. Biespiele kenne ich zu hunderten. Eines was mich besonders ?rgert: die geniale Vorderradaufh?ngung f?r das Motorrad, die jetzt von der "kleinen" Firma BMW vertrieben wird unter dem Namen "Telelever" war ein Patent von vor 30 Jahren. BMW hat EXAKT abgewartet bis das Patent ausl?uft bevor sie mit dem Produkt in den Markt gegangen sind. Der Erfinder hat nicht einen Cent bekommen. Meine Fresse, w?re es wirklich ein Problem gewesen dem armen Kerl wenigstens einen Kleinigkeit zukommen zu lassen? Nein, Vorstandsetagen klopfen sich dann noch auf die Schulter, da? sie so viele beschissen haben. War das bei Lehman anders?
Egal, so ist die Welt.
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Zu Gates und Jobs kann ich nur soviel sagen, dass sie einen perfekten Riecher oder einfach nur Gl?ck h?tten. Beide haben Potentiale erkannt und Ideen *** genutzt.
*** Bitte erg?nzen mit: "Anderer geklaut und"Nein, es ist kein Neid und der Erfolg gibt Ihnen Recht. Die Welt will es so. Die Welt will auch Lady Gaga, Britney Spear, David Hasselhoff, Miley Cyrus, BigBrother Container, Modern Talking, Bl?d und Geiz ist geil. Trotzdem m?chte ich das definitiv nicht.
Mein geringer Erfolg reicht mir v?llig, wenn ich stattdessen Morgens in den Spiegel gucken kann ohne mich zu ?bergeben.
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Nicht umsonst haben wohl weder Bill Gates noch Steve Jobs und andere "geniale Unternehmer" die Uni fertig gemacht oder?
Die zwei waren vor allem v?llig r?cksichtslose, dreiste Arschl?cher ohne jegliches Ehrgef?hl.Ich w?rde mir schwer tun, voreilig Schl?sse ziehen zu wollen anhand der Note. Es gibt weit mehr Flachpfeiffen mit einer drei oder vier auf dem Zeugnis, als die mit einer eins. Nur ist die Erwartungshaltung eine andere und vermutlich tut Schadenfreude den Rest.
P.S. MAschinenbau und Elektrotechnik Vordiplom parallel und gleichzeitig in Aachen in 4 Semestern. Dann (leider) den Familienbetrieb auf dem Hals gehabt durch schweren Unfall meines Vaters. Studium lief nur noch nebenher und so habe ich zun?chst nur Elektrotechnik beendet (in weiteren 4 Semestern). Maschinenbau dann erst sp?ter parallel zum Berufsleben.
