Hier einige Bilder
Mein Brabus 850
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Noch ein paar,mit dem Wurzelnußholz konnte ich mich schwer anfreunden,ist nicht mehr zeitgemäß und an die Farbe der Sitze
mußte ich mich auch gewöhnen. -
ausm Schwarzwald und allseits Unfall und reparaturfreie Fahrt.
Das ist ja mal ein obergeiles Hammergerät.
ich beneide Dich. -
Danke powerburner
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FETT!!! Da erübrigt es sich fast, "viel Spass" zu wünschen
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Alter Verwalter, wo hast Du das Monster gefunden?
Wieviel wurden davon eigentlich hergestellt? -
Echt Hammer das Teil!
Würdest Du uns die technischen Daten und Fahrleistungen verraten?
Mich würde auch die Bereifung interessieren... -
War reine Glückssache,kommt aus den Niederlanden von einem Bekannten,hab das Gerät jetzt fast 4 Jahre und bin Erstbesitzer.Technische Daten:Hubraum 5912 cm3,625kw/850 Ps,0-100 in 3,8 (Allrad 3,1),Nm 1450 begrenzt auf 1150,Spitze 350 km/h (abgeregelt),Bereifung:v 255/35 ZR 19,h 285/30 ZR 19!Wieviele gebaut wurden weiß ich nicht genau aber meiner und einer vom Brabuswerk standen zum Verkauf!
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Was braucht man mehr heutzutage...einfach nur abartig die technischen Daten he he...
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Wow, hätte nicht gedacht, so einen mal hier zu sehen
Was verbraucht er so? -
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Verbrauch ist nicht so viel im Schnitt ca 15 Liter in der Stadt,weniger als ich dachte.
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Gibts eigentlich Leute, die Fragen stellen wegen des Fahrzeugs? Denn das Brabus-Logo sieht man ja nicht aller Tage. Also aus Neugier etc. an der Tankstelle oder so. Oder ist es dafür doch zu sehr "Understatement"?
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Ja sehr oft sogar,einige glauben das "B" steht für Bentley weil es auf den Radnabben kappen auch draufsteht und an den Ventilkappen.
LG.Z -
Witziges Völkchen die Wiener...
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Ja sind etwas witzig ,sieht man ja nicht alle Tage,lt.Brabus sind nur 3 Stück gebaut worden.
LG.Z
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Na dann ab in die Garage und konservieren für die Nachwelt, das Ding wird unbezahlbar. Obwohl..ne..zu schade..das Biest muss in seinen natürlichen Lebensraum auf die Strasse..hau raus das CO2 so lange noch möglich...Freiheit for Hubraum.
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Was zahlt man an Steuern und Versicherungen für so ein Biest?
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Die Versicherung ist das wenigste Problem sondern die Steuer
LG.Z
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Na dann ab in die Garage und konservieren für die Nachwelt, das Ding wird unbezahlbar. Obwohl..ne..zu schade..das Biest muss in seinen natürlichen Lebensraum auf die Strasse..hau raus das CO2 so lange noch möglich...Freiheit for Hubraum.
Ist immer die Frage wie will man das Ding bewerten??Viele Sammler stellen sich ein Pferd oder einen Stier in den Stall weil die preisstabil sind und nicht mehr fallen sondern irgendwann steigern,wenige wollen einen CLS der auf Anabolika gezüchtet wurde.Für mich ist er einfach was besonderes da man ihm die Leistung nicht ansieht und 2.nicht so auffällt wie ein Ferrari oder Lambo....
LG.Z
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Wenn man sich das Auto leisten kann, hat man genug Geld Wenn genug Geld hat, möchte man zwar häufig trotzdem noch mehr Geld, aber das sollte nicht auf Kosten des Vernügens gehen Darum: Lieber fahren als Garage
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