So, hier kommen jetzt die ersten Bilder vom blauen CLS. Nachdem ich ja geradezu "gequ?lt" wurde, Bilder einzustellen, habe ich gestern extra etwas fr?her meinen Schreibtisch verlassen, um bei der wenigen Helligkeit dieser Tage noch Bilder zu machen... 
So sieht's also aus, wenn sich ein CLS von hinten n?hert....
Habe versucht, ein wenig Gr?n zu finden, was gestern gar nicht einfach war. Hier jedenfalls das gute St?ck am Rebstock (das ist der Messeparkplatz in Frankfurt) von vorne. Im Gegensatz zu Silber, welches mein ML vorher trug, sieht man auf dem dunkelblau jedes bischen Dreck sofort. Leider gibt es nur im Osten von Frankfurt (Fechenheim) 2 vern?nftige Waschanlagen, d.h. die Pflege des Wagens wird richtig (zeit-)aufwendig... ;(.
Innen in kaschmirbeige passt doch recht gut mit der blauen Au?enhaut zusammen, oder? Allerdings wird sich der Aufbereiter freuen, denn wie zu erkennen, verschmutzen die Fu?matten wahnsinnig schnell. Da ich im Auto auch rauche, muss der Wagen wohl alle 3-4 Monate zur richtigen Reinigung, um optisch einwandfrei zu bleiben. Gott sei Dank habe ich aber einen sehr zuverl?sigen "Car-Kosmetiker", der wirklich mit viel Sachverstand und sichtlicher Freude seiner Arbeit nachgeht. Allerdings l?sst er sich seine T?tigkeit recht ordentlich honorieren, aber danach hat man stets des Gef?hl, in einem Neuwagen zu sitzen.
So kommt der Hell/Dunkel Kontrast noch besser, oder?
Ich hatte ja schon erw?hnt, dass ich hinten Distanzst?cke (20mm) nutze, damit die Optik ein wenig besser kommt. Reifen und Felge sind jetzt mit der Karosserie fast b?ndig, was mir optisch besser gef?llt und die 18"er optisch etwas aufwertet. Ich denke, dass (gerade aus dieser Sichtweise) die verchromten Spiegelgeh?use den Wagen optisch noch optimieren werden.
Als Photograph w?rde ich wohl binnen weniger Tage pleite gehen, aber ich habe hier nochmals versucht, den Unterschied mit den Distanzscheiben etwas besser herauszustellen.
Selbst von hinten ist der CLS ein sch?ner Anblick. Wie Ihr auf dem Foto erkennen k?nnt, stand ich nur wenig von der unfalltr?chtigtigsten Stelle entfernt, die es in Frankfurt gibt: dem ADAC-Verkehrs?bungsplatz ?brigens finde ich es optisch ganz nett, da? der Kennzeichenhalter der NL Mannheim-Heidelberg verchromt ist. Das passt wesentlich besser als das Plastikteil, was mir z.B. die NL Darmstadt vorher auf den ML geschraubt hatte, nachdem ich ein Klappern des Kennzeiches hinten moniert hatte.
Mir fiel dann gestern auf, dass der CLS bei vielen Fu?g?ngern Beachtung findet und wohl stark polarisiert: so standen gestern nach R?ckkehr vom Einkauf gleich 2 P?rchen am Wagen und diskutierten doch recht lautstark dar?ber, ob der Wagen einfach nur sch?n oder h?sslich ist. Lustig fand ich auch die Anmerkung einer der Herrschaften, der sich als "echter Kenner" hervortat: "...man sieht sofort, dass dies der 500er ist..." (soviel also dazu, wenn die Typenbezeichnung fehlt).
Und um das Ganze jetzt zu vervollst?ndigen, hier nochmal die Featurelist der Ausstattung:
Lackierung in 359 Tansanitblau; Polsterung in 204 kaschmirbeige; Holzausf?hrung in Laurel, gl?nzend, R31 LM-R?der 5-Speichen, 18".
Innen dann der Flaschenhalter, Parktronic, Memorypaket, Ascherpaket (ja, ich rauche im Auto ab und an Marlboro Menthol und Cigarillos Josel Piedra), Cupholder, Handy-Vorr?stung unversal, UIH-Schale Nokia 6310i, Schiebe-Hebe-Dach el. Glasausf?hrung, Au?enspiegel el. heranklappbar, COMAND APS mit DVD Navigation, Thermotronic, Bi-Xenon m. Kurven- und Abbiegelicht, CD-Wechsler, Sitzheizung.
Und f?r die Umwelt hat der Wagen nat?rlich einen Partikelfilter. Aus dem Zubeh?rshop von DC kommen dann noch die RIPS Fu?matten und ein Gep?cknetz dazu. Damit ist die Ausstattungsliste soweit komplett. In K?rze kommen noch dazu: eine vern?nftige Halterung f?r den PDA (damit ich unterwegs Zugriff auf alle wesentlichen, fast 1.600 Adressen/Telefonnummern habe) sowie ein anderes, (?ber-)lebenswichtiges elektronisches Teil. F?r diese zwei Dinge habe ich beim ML fast ein ganzes Jahr gesucht, um optisch und funktionell eine sinnvolle Einrichtung zu finden.
Wie schon geschrieben, ich hatte am 21.12. bestellt und den Wagen am 30.12. erhalten. Somit fehlen mir auf jeden Fall die Airmatic, das Sound-System und das Lenkrad in Leder/Holzausf?hrung. Leider gab es nur einen CLS (Au?en in silber, innen schwarz), der mit Sound und Airmatic verf?gbar war. Da diese Farbkombi nicht meinen Vorstellungen entsprach, fehlen diese Extras jetzt leider. Trotzdem bin ich mit meiner Auswahl recht zufrieden, denn bis jetzt habe ich KEINEN anderen CLS in tansanitblau in Frankfurt entdecken k?nnen 8).
Inzwischen hat der Wagen knapp 1.900 km auf dem Tacho, d.h. ich kann die Leistung ausnutzen. Noch achte ich aber darauf, dass der Motor nicht ?ber 4.000 U/Min kommt, was beim Diesel gar nicht schwer f?llt, denn die Leistung im unteren Bereich ist schon toll. Erst bei Geschwindigkeiten oberhalb von 200 Km/h fehlt es an Leistung, wo dann Beziner einfach davonfahren. Aktuell liegt der Verbrauch bei 10.8 l, was gar nicht ?bel ist (jedenfalls bei der von gepflegten Fahrweise).
So, jetzt hoffe ich, dass ich meine "vaterl?ndische Pflicht" hinreichend erf?llt habe. Die wacklige Qualit?t der Fotos bitte ich zu entschuldigen, aber die Kamera ben?tigt wohl ein Stativ f?r gute, unverwackelte Bilder, was ich im Auto nicht mit mir f?hre ;).
Viele Gr?sse,
Senator1962
Um die Fu?matten mach Dir mal keine Sorgen, die sind mit 20? pro Jahr wieder wie neu (bei der Matten-Waschanlage). Daf?r ist der helle Innenraum einfach ansonsten und f?r 365 Tage im Jahr sch?n!
