Winterstiefel...wie siehts bei euch aus?
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Gerade neue Winterreifen auswechseln lassen. Sind 17" Kumho... wurden mit 2.5 Bar Druck befuellt. Scheint mir zuviel, rollt sehr leicht, aber hoppelt etwas bei unebener Fahrbahn. Die letzten Michelin Winterreifen fuhren recht gleichmäßig runter, da hatte ich mit 2.4 schon recht viel drin, die waren hinten mittig etwas mehr verschlissen und vorn innen etwas mehr (80% AB, haben 45tsd km gehalten). Ich tendiere daher zu 'weniger ist mehr' und werde sie auf 2.2 ablassen.
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Das Kennzeichen ist
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Ich werde in den nächsten Tagen mal Fotos von meinem mit Winterfüßen machen und hier posten
Gruß Jens
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Das Kennzeichen ist
Da kann man nur zustimmen!
Frisch montiert seit einer Woche auf den originalen 19" AMG Triplespeichen-Fünfarmfelgen:
Michelin Pilot Alpin 4 (255/35 u. 285/30). Laufen schon deutlich lauter, als die gleichdimensionierten Sommerschluffen Michelin Pilot Super Sport.
Aber die Optik ist nicht übel. Bin sehr gespannt, wie die sich schlagen, wenn sie sich das erste Mal durch den südbayerischen Winter fressen müssen ...! Bisher war ich ja 15 Jahre allradverwöhnt ...! -
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Der diesjährige Trend der Wintermode ist ganz klar 19" Der Herr von Welt gönnt sich auch gerne Mischbereifung!
No go sind 17", das ist wie Sandalen mit Tennissocken - geht nur auf Malle -
18 Zoll mit 255er Bereifung
Im Winter geht's nach Österreich, bin mal gespannt wie sich dort der Allrad schlägt.... -
No go sind 17", das ist wie Sandalen mit Tennissocken - geht nur auf Malle
Das glaube ich nicht!
Gruß Rusch
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Alles Spaß, Rudolf
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Der diesjährige Trend der Wintermode ist ganz klar 19" Der Herr von Welt gönnt sich auch gerne Mischbereifung!
No go sind 17", das ist wie Sandalen mit Tennissocken - geht nur auf Malle -
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17 ist cool
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So langsam wird es ungemütlich und kalt mit Werten um den Gefrierpunkt bei uns. Einige haben tatsächlich noch ihre Sommerreifen drauf. Habe meine 255er 18"Zoll letztes Wochenende umgezogen, nützt ja nix Im Dezember mit meinem kleinen Benz noch einmal zum TÜV und das Jahr ist fürs Chiptuning um
Gute Fahrt euch allen,
Marty -
Frisch montiert seit einer Woche auf den originalen 19" AMG Triplespeichen-Fünfarmfelgen:
Michelin Pilot Alpin 4 (255/35 u. 285/30). Laufen schon deutlich lauter, als die gleichdimensionierten Sommerschluffen Michelin Pilot Super Sport.
Aber die Optik ist nicht übel. Bin sehr gespannt, wie die sich schlagen, wenn sie sich das erste Mal durch den südbayerischen Winter fressen müssen ...! Bisher war ich ja 15 Jahre allradverwöhnt ...!Mir ist leider ein ultrablödes Malheur passiert:
Beim Linksabbiegen auf eine getrennt zweibahnige Straße in München, gleich bei mir uns Eck (eine Stelle, die ich "gefühlt schon tausendmal" umrundet habe), habe ich den ca. 5 cm niedrigen Bordstein einer runden Verkehrsinsel mit dem linken Hinterrad touchiert. Die Berührung war deutlich spürbar und ich aktivierte sofort die Druckanzeige:
Das, was ich da sehen musste, verdarb mir den Tag gründlichst, weil ich eigentlich mit dem CLS einen Kumpel nach Kempten chauffieren wollte, um dort ein fast neues Porsche Turbo S Cabrio abzuholen. Der Druck sank in Minutenschnelle ab. Ich rette mich an eine Tankstelle, wo ich den Wagen mit fast schon plattem Reifen abstellte. In der Flanke befand sich ein haarfeiner 1 cm langer Riss, aus dem es kräftig heraus blies! Dabei sah man nicht mal Abriebspuren ...! GSD hat die Felge nichts abbekommen!Gut, wenn man Freunde an der richtigen Stelle hat! Ich rief meinen Universal-AMG-Retter an, der sofort seinen Schlepper (Pickup) klarmachte, einen Ersatzwagen auflud (Peugeot 207 SW Diesel) und sich auf den Weg zu mir machte (65 km!). Aber ein Unglück kommt selten allein - und so rutschte ihm unterwegs ein Kühlerschlauch des Abschleppwagens ab, was ihn zum Umdrehen zwang. Nach einer halben Stunde kam er mit überhitztem Motor in seiner eigenen Werkstatt wieder an, statt bei mir. Die tel. vorinformierte Crew hatte derweil einen Trailer an den Vito angehängt. Peugeot vom Schlepper runter und auf den Trailer rauf!
Endlich kam er nach einer gefühlten Ewigkeit auch bei mir zuhause an, wo ich den Peugeot (mit dem wir dann die Porsche-Abholung abwickelten) in die TG stellte und wir gemeinsam zur Tanke um die Ecke fuhren, wo meine Havarie stand. Leider is der C219 aber ein bissl zu breit für den Trailer und so mussten die rechten Räder auf der Reling des selbigen parken. Ordentlich verzurrt ging das aber. Und tschüss ...!! Mein Freund bemühte sich dann unverzüglich, einen neuen Michelin Pilot Alpin 285/30 aufzutreiben.
In Kempten, während der Porsche-Übernahme, ereilte mich dann der niederschmetternde Anruf (Unglück Nr. 3): In ganz Deutschland ist kein Michelin-Reifen dieser Dimension mehr erhältlich! Ich war am Boden zerstört! Mein Freund bot mir an, für hinten 2 Pirelli Sottozero II zu kaufen und zu mischen. Ich wollte aber keinen Markensalat auf dem Auto fahren und orderte einen kompletten Satz Pirellis. Die Michelin ergänze ich dann im Frühjahr und fahre sie im nächsten Winter auf. Heuer und dann übernächsten Winter sind die Pirellis am Ruder!
Der erste Eindruck ist sehr gut. Fühlen sich keineswegs schlechter, als die Michelin an. Bin gespannt, wie sie sich fahren, wenn sie eingelaufen sind!
Das hätte ich nun auch nicht erwartet, dass ich das Weihnachtsgeld auf diese Weise verprassen muss ...! -
Mein Beileid, solch' teuren Rempler wünscht sich keiner!
Jetzt könnte man sagen, "hätte schlimmer kommen können" - aber das hilft auch nicht, das ärgerliche Geschehen zu vergessen."In der Flanke befand sich ein haarfeiner 1 cm langer Riss, aus dem es kräftig heraus blies! Dabei sah man nicht mal Abriebspuren ...! GSD hat die Felge nichts abbekommen!"
Ein Foto dieses Risses würde mich mal interessieren: verläuft er tangential oder radial?
Ich frage mich, was da genau passiert ist: ein weiches aber zugfestes, elastisch federndes Element wie eine Reifenflanke aus Gummi reißt ein durch seitlichen Kontakt mit einem Bordstein? Und das auch noch bei einem "Anprall" auf eine runde Verkehrsinsel?
Ob da etwa ein Fremdkörper, z.B. ein Stein gelegen hat?
Wie gesagt, ich bin mal auf ein Foto gespannt. -
Ein Foto dieses Risses würde mich mal interessieren: verläuft er tangential oder radial?
Tangential zur Felge, also etwa "waagrecht". Foto geht nicht, da man ihn mit bloßem Auge nicht erkennen konnte. Inzwischen ist der Reifen entsorgt.
bei einem "Anprall" auf eine runde Verkehrsinsel?
Die Granit-Bordsteine haben eine ziemlich grobe Oberfläche und scharfe Kanten. Sehen aus, als wären sie mit Hammer und Meißel behauen.
Ob da etwa ein Fremdkörper, z.B. ein Stein gelegen hat?
Genau am Scheitelpunkt, wo ich den Bordstein berührte, ragt ein Stück des Steins etwas weiter heraus. Ein kleiner "Berg", quasi. Ich vermute, dass der Stoßimpuls so stark war, dass es sich einfach um eine Art "Mini-Platzer" handelt. Es ist nichts aufgerissen.
Was mich bei der Sache nervt, ist die Tatsache, dass man hier im Straßenbau nicht abgerundete und angeschrägte Bordsteine verwendet. Aber so was kriegt man von den Kindern in Indien halt nicht zu dem Tarif geliefert. Es kommt ja häufig vor, dass Reifen Bordsteine berühren oder überfahren. Oft weichen Autofahrer z. B. vor Rettungsfahrzeugen im Einsatz über Bordsteinkanten aus, um die Straße frei zu machen. Nicht immer wird ein Folgeschaden gleich bemerkt und dann kann es heikel werden.
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Hi winnet,
das war nicht Dein Tag...., würde man so was im Vorfeld wissen, könnte man sich einen schönen Tag im Bett machen!
Wie Du schreibst hast Du aber aus allem das Beste gemacht und damit auch wieder eine schöne Episode geschrieben, DANKEHast Du es schon mal als Schriftsteller versucht? Diese Gabe und Ruhe so ausführlich und präzise zu schreiben, hast meinen Respekt (beziehe mich da auch auf andere Beiträge von Dir)
So, dann mal viel Spaß mit den neuen Reifen!
Schönen Tag
Gruß Jens
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das war nicht Dein Tag...., würde man so was im Vorfeld wissen, könnte man sich einen schönen Tag im Bett machen!
Ja, allerdings! Ich wär schon froh gewesen, wenn ich einfach nur normal ins Büro gefahren wäre. Statt dessen hatte ich mir für den Tag extra Urlaub genommen! :pinch:
Wie Du schreibst, hast Du aber aus allem das Beste gemacht
Was bleibt einem übrig? Ja, ich denke schon ...
und damit auch wieder eine schöne Episode geschrieben, DANKE
Hast Du es schon mal als Schriftsteller versucht? Diese Gabe und Ruhe so ausführlich und präzise zu schreiben, hast meinen Respekt (beziehe mich da auch auf andere Beiträge von Dir)Danke - sehr nett!
Ich schreibe meistens gerne und es fiel mir schon immer leicht. Deshalb habe ich schon ein paar Foren (wie hier auch schon erwähnt) regelrecht mit Beiträgen "überschwemmt".
DAS will ich Euch ersparen, zumal ich zeitlich auch an Grenzen stoße. Beruflich zu schreiben wäre eine andere Sache! Wenn man es muss, macht es meistens nicht so viel Spaß. Dann lieber so mal was nach Lust und Laune vom Stapel lassen ...! -
Deshalb habe ich schon ein paar Foren (wie hier auch schon erwähnt) regelrecht mit Beiträgen "überschwemmt".
DAS will ich Euch ersparen, zumal ich zeitlich auch an Grenzen stoße. Beruflich zu schreiben wäre eine andere Sache! Wenn man es muss, macht es meistens nicht so viel Spaß. Dann lieber so mal was nach Lust und Laune vom Stapel lassen ...!
Hallo winnet2
wir lieben Überschwemmungen. Zumindestens bei Beiträgen im Forum. Wir wollen auch nichts erspart bekommen, wenn es sich um interessante Beiträge handelt. Also leg dir keine Schreibsperre vor und hau rein.Gruß Bonner
PS: Habe gerade gesehen, dass wir die akkurat gleiche Anzahl von Beiträgen haben.
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Hallo winnet2
wir lieben Überschwemmungen. Zumindestens bei Beiträgen im Forum. Wir wollen auch nichts erspart bekommen, wenn es sich um interessante Beiträge handelt. Also leg dir keine Schreibsperre vor und hau rein.Gruß Bonner
PS: Habe gerade gesehen, dass wir die akkurat gleiche Anzahl von Beiträgen haben.[/quote]
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Harley
leider habe ich länger gebraucht um diese Anzahl zu erreichen. Meine Entschuldigung ist ganz einfach; zu technischen Details kann ich nichts sagen, weil ich ein technischer Laiendarsteller bin. Damit fällt die Masse der Themen, zu denen ich was schreiben kann, aus. Naja anderen gehts ähnlich und sie schreiben dennoch. Ist auch nicht immer erbaulich.Gruß Bonner
Jetzt führe ich.
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