Ja, klar, ich bezog mich auf andere Marken. Ich hätte allerdings nicht gedacht, das Kumho mehrere Produktionsstätten hat, da das Werk im Film schon weltweit liefert und so riesig ist.
Ein Bekannter ist Reifenhändler, der hatte mir mal von der Fertigung erzählt und das nicht alle Marken auch eigene Fabriken haben.
und in Tschechien, in der Nähe von Chomutov. Ich fahre da regelmäßig vorbei, wenn ich unterwegs nach Prag oder Wien bin.. riesige Dampfschwaden steigen dort auf. Nexen fertigt dort. Barum ist auch eine tscheschiche Marke, vlt ist das deren ehemaliger Standort. Viele Marken fertigen in Generika-Werken, einen Monat Dies, den anderen Monat Das..
Dann gab es in Riesa die Pneumantwerke, die sind von Goodyear übernommen worden, Segment war aber eher Arbeitsmaschinen und Funktionsmobile (Multicar, Stapler, Hafenlogistik).
Ach ja, ich bin heute das erste Mal mit den neuen Reifen Autobahn gefahren, so 160-180.. uuuunglaublich!!! Eine Laufruhe, sensationell - bzw sehe/höre ich nun, wie fertig/kompromissbehaftet die Ganzjahresreifen waren.
very stark!
Das ist doch der ultimative Film zum Reifen. Ein Bekannter hat einen Reifendienst, der war mal irgendwo in Asien in einer Produktionslinie und war auch schwer beeindruckt.
Südkorea fertigt also in Vietnam. Ehrlichgesagt, ich hielt Kumho anfangs für eine finnische Marke… vlt weil es Winterreifen waren und es irgendwie finnisch klingt❄️❄️
OK, das hätte ich nicht gewußt. Ist aber direkt in meiner Vorstellung klar.
Motorenzimmer hatte da auch mal darüber philosophiert in einem von seinen Fahrwerksjustage-Filmen, nur redet der ja meist vom Geradeauslauf eines SL im Grenzbereich ab 250km/h.
Nachtrag: Bei dem beschriebenen Verschleißbild würde ich in der Werkstatt nachfragen, ob das an einer Verstellung von Spur oder Sturz liegen kann. Normalerweise erwarte ich eine antriebsbedingte stärkere Abnutzung an der Hinterachse.
Die Abnutzung -vor Allem vorn Außen- war schon sehr seltsam. Möglicherweise hat der Händler hier aber auch getrickst. Vorn waren die Reifen auch erst in der falschen Laufrichtung montiert.
Der Geradeauslauf war jedoch ausgezeichnet, ich bin schon >12.000km damit gefahren; Nun sind sie dem Vergessen anheimgegeben.
Es musste auch XL und Y passen.. ich hatte dann keine Nerven mehr, aus verschiedenen shops zu bestellen.. wir werden sehen - und ja, der PS91 ist als schmaler 18“ nur 'nass B', habe ich gesehen.
schlicht, weil es die nicht einheitlich gab.
Da sich die vorher aufgezogenen (rundum gleichen Typs) Maxxis stark unterschiedlich vo/hi abgefahren hatten, wird es nun nicht schlimmer kommen und wenn doch… berichte ich.
Die alten Reifen waren vorn an den Kanten innen und außen stark und insgesamt stärkern abgenutzt (3mm), hinten sehr gleichmäßig mit 4mm Restprofil.
Kumho Ecsta PS91 275/40 ZR18 103Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
Kumho, Ecsta Sport PS72, 245/45 ZR18 100Y XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
Ich hatte mit Kumho im Winter sehr gute Erfahrung auf dem C219 gemacht und ich bin kein Fernpendler mehr, also mussten es wegen der Langzeitstabilität keine Michelin oder Conti MO mehr sein. Leider ist man bei Allrad noch mehr eingeschränkt, wenn man vo/hi verschiedene Breiten hat. Die Kumho waren die einzigen Paarungen, die mir als Markenreifen geeignet erschienen. Meine Hauptkriterien sind Abrollgeräusch, Nasshaftung und natürlich der Preis. Die Kumho sind nass A-gelabelt und roll 72dB, fuel D/C.
Es gab noch Nexen, aber da passten die Gummitypen vo/hi nicht mehr, wie im Januar noch, als ich gesucht hatte. Mit rundum identischen Felgen hätte man eine Größenordnung mehr Optionen.. daher mein Ausgangspost.
Ich bin seit drei Stunden auf Sommerreifen Kumho Ecsta — ein völlig neues Rollgefühl.. lautlos säuselt der Wagen dahin. Dafûr fallen nun sonst unter der Wahrnehmungsschwelle liegende Windgeräusche hinten rechts auf und unzuordenbares leises Geklacker bei Unebenheiten
Vorher waren Maxxis Ganzjahresreifen drauf, die inzw. ihr Lebensende erreicht hatten und die waren nicht soo schlecht.
Erstaunlich, wieviel der Reifen als Solcher ausmacht.
Danke für die interessanten links. Der 5,6-Film zu den Assistenzsystemen ist sehr lehrreich!
Kleine Korrektur...IST
Tja, Deiner vielleicht. Für mich ist der 219 Vergangenheit. Ich behalte ihn in guter Erinnerung. 8-)
So 100% komme ich mit dem 257er noch nicht klar, aber das war mit dem alten CLS auch so.. vlt. ein gutes Zeichen… es wird schon.
Die erste Einschätzung des Moderators: "... wirkt elegant, der praktische Nutzen ist allerdings eher umstritten".
Das dachten viele, aber als der Kofferraumdeckel aufschwang, da war klar "Doch, das geht!!". Ich war ja zunächst auf einen Nachfolger meines ollen 202er Kombis aus. .. ein C-Klasse Kombi sollte es werden, rot, mit Panoramadach - doch dann stand da noch dieser schicke weinrote CLS… Da die Kinder damals 12 und 8 waren, gab es wegen der hinteren Sitze gar keine Bedenken und die vielen Koffer der drei Diven, das unvermeidliche Gepäck unserer vielen Reisen, hatten seinen Platz und es gab auch nie ein böses Wort gegen das Auto.
Ich bin immer noch froh, daß ich mich damals so entschieden habe. WAS für ein schönes Auto der CLS doch war.
Meinen 219er hatte ich mal unter die Restreichweite gefahren (0km). Ob es so ein Tanksymbol gab, weiß ich nicht mehr, aber ich bin dann noch ca 15km bis zur Tankstelle gefahren und habe dort 78,2L nachtanken können. .. war ein Benziner BJ 05.
Neulich tankte ich im 66L 257er 66,18L nach. Hatte hier auch bekanntgegeben, meine ich.
Ich bin gespannt, wie es ausgeht. Der link erzeugte bei mir auch einige redirects mit panic -Nachrichten.
Mit dem Rad hinten hatte ich auch Probleme, aber manchmal reicht da ein leicht unebener Standort.
Auf dem letzten Bild paßt dann wieder Alles.
Man muss aber auch klar sagen, bei 4te Hand -Gebrauchten mit 2018 geendeter Service-Historie wird Mercedes nicht Kulanz zeigen.
Da gibt es zwei grundsàtzliche Kriterien, das sind 200.000km und zehn Jahre mit Wartungshistorie. Darüberhinaus muss man schon seehr großes Vertrauen zu Mercedes bewiesen haben, um vielleicht eine Kostenbeteiligung, zu erreichen.
Absurd; Aber gut, abermals Vielen Dank!
Dann eben nur Ganzjahresreifen. Leider sind die recht laut und im Winter nicht wirklich gut.
würde ich mir ansehen. km sind natürlich enorm, aber die sind besser, als ein Diesel aus Berlin mit 120.000km.
Danke. Ein Problem, das erst nächstes Jahr oder noch später akut wird (zunächst werden existierende Sommerreifen verfahren).
Dennoch absurd, ich habe derzeit 18” Ganzjahresreifen drauf v/h 245/275). Würde ich auf Ganzjahresreifen in 19” gehen, könnte ich die mit 240km/h Begrenzung rundherum identisch aufziehen.
Spitzfindig müsste eine 240km/h vmax für Sommerreifen auch gehen. Mengentheoretisch sind die 19” Sommerreifen echt enthalten in 19” M+S Ganzjahr.
In https://www.kunzmann.de/produkt/amg-20…,BR257Coupe.pdf
sind die Reifenkombinationen des C257 gelistet.
Ich würde auf dem c350d gern rundherum 19” Räder mit Sommmerreifen aufziehen. In der Liste stehen dafür aber nur Dreieckssymbole. Dies bedeutet 'Winterbereifung von Mercedes verfügbar'.
Soll das dann aber heißen, daß man Sommerreifen nicht in der Rundum-19”-Kombi fahren darf? Es gibt ja Unmengen von 19” Reifen mit Y und W -Index.
Interessante Vorstellung. Ich habe mit àhnlichem Raster gesucht (no schwarze Höhle, no schwarz/silber, niemals schwarze Felgen etc).
Ich hatte einen Vision CLS, CDI bernsteinrotmetallic/grau - um den haben sich die Exporteure gestritten, trotz Motorschaden.
Dann war da noch ein tansanitblau/grauer 350 Benziner, ordentlich überholter Motor/Getriebe, Fahrwerk, neue Frontscheibe etc. Ich kam aber mit dem Lastprofil des Benziners nicht klar (also das man diese hochdrehende Walter Röhrl Akustik hat, wenns mal drauf ankommt..) und er hatte kein Schiebedach. Ich habe den sehr guten Zustand seinerzeit ohne Verhandeln mit 11.000 bezahlt. Als ich ihn ein Jahr spàter wieder loswerden wollte, waren nur 3.500 zu erziehlen (auch so beim Im&Ex geschàtzt) und ich bin ihn dann beim nächsten Kauf so mit losgeworden.
Hier war vor Weihnachten ein gut erhaltener inseriert.. sicher ist die Findung eines gut gewarteten 219 sehr schwierig, dafür ist die Auswahl online riesig.
Kennzeichen C
