Posts by Benz-Addicted

So, schweren Herzens muss er gehen:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=441848654&dam=false&fr=2009%3A2009&isSearchRequest=true&ms=17200%3B148%3B%3B&ref=srp&refId=bee0b60f-a800-f058-fb6c-89a17ad516b5&s=Car&searchId=bee0b60f-a800-f058-fb6c-89a17ad516b5&vc=Car

THX!

Falls hier jemand Interesse hat, oder jemanden kennt der jemanden kennt...einfach schreiben und fragen.

Demnächst geht mein treuer CLS in den Verkauf. Mein Fahrmuster hat sich geändert...Homeoffice, Kurzstrecken, G-Klasse als Hauptfahrzeug.

Bevor ich mit dem nervenden Klientel in den berüchtigten Onlinebörsen herumschlage, hier mal die Anfrage an die tatsächlichen Liebhaber des einzig wahren CLS.

Der Wagen ist Bj. 2009. Von mir dann 2012 direkt von Mercedes gekauft und seit dem im Besitz.
Das Fahrzeug wurde gehegt und gepflegt und einen Reparaturstau gibt es nicht.

Natürlich ist der Ölkühler "gemacht". Bremsleitungen, Klimakompressor mit Kondensator ist neu.
ABS Ringe wurden ebenso erneuert. Ansonsten kommt hier ja nicht viel.

Im Moment stehen 266.000km auf der Uhr, 170.000 davon von mir. Kommt also aus 2. Hand.

Ich hänge hier mal noch die VIN Daten dran:

FIN WDD2193221A161362
Model CLS 350 CDI
Engine 642920 40 879323
Transmission 722902 02 412342
Order Number 0 9 239 20426
Order Location NDL - ULM
Production Number 6961390
Interior LEDER - SCHWARZ / ANTHRAZIT (201A)
Paint 1 OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK (197U)
Release Date 2009-09-25
Delivery Date 2009-09-29
Code Description
110 KRAFTSTOFFMENGE FUER SELBSTABHOLER
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
1P1 STEUERCODE VERTRIEB
200A LEDER
201A LEDER - SCHWARZ / ANTHRAZIT
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
229L DEUTSCHLAND
231 GARAGENTOROEFFNER
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR
255B MB-MOBILO MIT DSB UND GGD
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
309 CUPHOLDER
332B SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
386 UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET
404 MULTIKONTURSITZ VORN LINKS
405 MULTIKONTURSITZ VORN RECHTS
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
474 DIESELPARTIKELFILTER
500 AUSSENSPIEGEL ELEKTRISCH ANKLAPPBAR
527 COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
580 KLIMAANLAGE
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
615 BI-XENON MIT AKTIVEN KURVENLICHT F.RECHTSVERKEHR
619 ABBIEGELICHT
732 MITTELKONSOLE IN CARBON GLAENZEND AMG
800 AEJ 09/1
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
A22 NEUE WANDLERGENERATION
A24 GELENKFLANSCH 4-ARM 120
A49 WANDLER MIT 3 REIBLAMELLEN
A52 R- SCHALTPLATTE MIT VGS 3
B12 RADWECHSELWERKZEUG
F219 BAUREIHE 219
FC COUPE
G902 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 02
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
HA HINTERACHSE
J52 ZUSATZCODE FUER DAEMMMATTE
K11 ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L LINKS-LENKUNG
M002 MOTOREN MIT ABGASTURBOLADER MIT LADELUFTKUEHLUNG
M30 HUBRAUM 3,0 LITER
M642 V6-DIESELMOTOR OM642
P33 SONDERMODELL EDITION 1 AMG
P49 SPIEGEL-PAKET
R01 SOMMERREIFEN
R43 LM-RAD 10 SPEICHEN DESIGN 17" RUNDUM
U27 AUSSENTUERGRIFF IN CHROM
U72 DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
V06 SPEED- + LOADINDEX 95W
VL VORDERACHSHAELFTE LINKS
VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS

Weiter sind verbaut:

Bilstein Dämpfer rundum.

H&R Federn 30mm h/V
H&R Distanzen, 30mm hinten, 5mm vorne.
9,5 x 19" MB Design Felgen mit 255er Winterreifen.

Hallo zusammen, nach langer Abstinenz melde ich mich heute mal wieder.

Meinen C219er habe ich jetzt seit 12 Jahren im Bestand und seit einiger Zeit haben Navi und Uhr ihren Dienst beendet.

Den Anschluss für die GPS Antenne finde ich direkt am APS, richtig?

Also keinen Rechner, hinten links, wie beim Vormopf?

Hallo Tom, Glückwunsch zum CLS.

Hier der Link zum Teilekatalog: http://mb-teilekatalog.info/?lang=G&mode=B…rkt=AG&mmod=CLS

EKAS wurde bei mir auch gleich getauscht. Zum Glück keine ausgeschlagene Laderwelle.

Ich fahre seit 2012 die 35mm H&R Federn - ohne Probleme.

Ich denke das Gesamtpaket regelt die mögliche Anzahl der Probleme.
Airmatik habe ich nicht, Keyless go habe ich nicht. Es gibt halt Ausstattungmerkmale, die wurden nie zu Ende entwickelt weil das nächste Modell nachgeschoben wurde. Ist ja heute immer noch so.
Was den Motor betrifft, habe ich auch das Gefühl dass der Diesel auf Dauer weniger anfällig ist als die Benziner. Ist aber nur meine subjektive Meinung.
Die Freude am Diesel hat uns die Bundes-Mutti ja deutlich vermiest und dadurch die Preise in den Keller gefahren.

Du kannst dir so ein Fahrzeug (wenn in deiner Nähe) ja auch mal unverbindlich anschauen um ein Gefühl für das Modell zu bekommen.
Der Text in deiner Anzeige liest sich recht neutral und seriös.
Oft kannst du aus dem Anzeigentext ja schon die KO Kriterien erkennen.

Man muss halt auch zwischen Verschleiß und Reparaturen unterscheiden.

Die Chronologie bei meinem 350CDI sieht da nicht so schlecht aus.
Ich hab den Wagen, dreijährig, als Leasingrückläufer mit 90Tkm bei MB geholt.

Wärend der JS Garantie kamen 1x Fensterheber, Wasser durch die Chromabdeckung am Heckdeckel und der Kabelbruch im Heckscharnier. Ging alles auf deren Rechnung.

Eine "richtige" Reparatur hatte ich eigentlich noch gar nie - und ich hab jetzt 245Tkm auf der Uhr. OK, der linke Fensterheber wieder bei 200Tkm.

Aber sonst...?
Fahrwerk vorne komplett neu, bei 160Tkm - Verschleiß.
ABS Ringe gemacht - Verschleiß
Bremsen v/h ist klar, Verschleiß, aber bei den Ersatzteilpreisen fängt jeder Golffahrer das heulen an.
Getriebespülung hake ich unter Prävention ab. Spülen ist besser als heulen.
Der größte Brocken bei den CDI`s ist die Ölkühlerdichtung - die kommt halt einmal im Leben des CLS.

Aber das sind halt die Themen die beim Kauf aufschlagen. Du konfrontierst den VK mit den Punkten, der will davon aber nix wissen. Eigentlich wäre ein Abschlag von 4K notwendig, das erklär mal jemand.

Im Englischen gibt es den Spruch "buy the seller". Du "kaufst" also den Verkäufer mit und hast am Ende ein gutes Bauchgefühl - trotz ein paar Euros mehr auf dem Deckel.

Also Finger weg bei den "im Kundenauftrag" Angeboten. Wenn du interessante Inserate findest, einfach hier verlinken und dir wird normalerweise schnell geholfen.

Good Luck!

Dein erster angefragter Wagen war doch auch schon ein Diesel, oder?

Bei 100Tkm kommt normal der Scheibenheber links, fragen ob gemacht. Ansonsten rechne mit 600€ Bringt die die Händlergarantie was - wegen Enfernung?
Fahrwerk wird ab 150Tkm auch auffällig. Am besten zum Tüv auf die Rüttelplatte. Die sehen ob die Lenker ausgeschlagen sind.

Motorlager sollten noch ok sein. Umlenkrolle mit Spanner schlägt gerne aus.
Kofferraum auf Feuchtigkeit untersuchen, durch die Chromleiste drückt es gern rein.
Kabelbruch im Kofferraumscharnier ist auch serienmäßig.

Ansonsten ist der CDI ab dem Baujahr ein stressfreier Wagen. Meiner hat jetzt 240T runter und läuft wie ne Rolex.
Die einzige Großbaustelle kommt jenseits der 200T, das ist der Ölkühler. Aber bis dahin hast noch Zeit.

Gute Entscheidung, die Felgengröße ist sowieso nicht zugelassen.

Die Adapterplatten sind wohl dazu da, um die Felge individuell an die benötigte ET anzupassen, gab es glaub von Brabus auch mal. Aber ohne Gutachten (wo auch die Platten bezeichnet sind) nützen die Felgen sowieso nix.
Da müssen doch Gußnummern auf der Felge sein?

Hi,

du musst den Kunststoffinnenkotflügel unten etwas lösen, dann kommst mit der Hand an den NSW. Am bequemsten natürlich auf der Hebebühne.

Quote from Verschwende deine Jugend

Guten Abend, Stefan!
Herzlichen Glückwunsch zu deinem Wagen!
Meiner ist auch Bj. 2005 mit gerade mal 101k KM auf der Uhr.
Wie weit sind denn deine Überlegungen bezüglich eines Tauschs des Comand gegen ein Android? Ich habe hier schon eins liegen, bin mir mit dem Einbau aber noch nicht so im klaren.
Die Threads hierzu sind leider auch im Sande verlaufen...Vielleicht können wir uns ja mal kurzschliessen was das Thema angeht?
LG aus Bayern, Tom

Hallo Tom,

musst mal die Suche bemühen. Es gibt schon sehr viele Diskussionen rund um das Command: Dynavin

Fensterheber, links wäre eigentlich fällig

Beim streamen bitte beachten, das Command wurde kurz nach dem Aussterben der Saueier entwickelt. Außér über AUX wird die Hardware nicht viele Möglichkeiten bieten.

Herzlich willkommen und stressfreie Fahrt mit dem 219er

Die Wintersandalen.

Sommer 9,5 x 19 mit 275/30 19 rundum.
Winter 9,5 x 19 mit 255/35 19 rundum.

Marke wechsel immer mal wieder.