Kaufempfehlung CLS 55 AMG

Immer den mit weniger Laufleistung( Scheckheftgepflegt, unfallfrei etc).
Wenn Budget begrenzt und somit viele Kilometer--> von privat kaufen. So kannst du
dir den Verkäufer ansehen und Rückschlüsse ziehen. Die Gebrauchtwagengarantie - die du vom Fähnchenhändler bekommst- übernimmt
sowieso nur einen geringen Teil im Schadensfall. ( Kilometerabhängig)

Beim Händler hast du ein Jahr Gewährleistung, die kostet nix. Daher lieber beim Händler. Aber Deine Beispiele sind ja beide vom Händler. Kommt natürlich auch auf den Händler an. Mach mal ein Link zu den Autos.

nö funzen nicht, zumindest am PC

Ich habe in meinem Freundeskreis Kfz-Händler. Davon 3 mit eigenem Platz und hochwertigen Autos.
Bilder euch nicht zu viel auf die gesetzliche Gewährleistungsplicht der Händler ein!

Die Gewährleistung deckt bei Fahrzeugen die 10 Jahre alt und zugehörige Laufleistungen haben, rein gar nichts mehr ab.

Wenn bei der Karre, beim Runterfahren vom "Händlerhof", der Motor auseinanderfliegt, trifft den Händler nur dann eine Schuld wenn er wissentlich einen Motorschaden verschwiegen hat und das muss der Käufer auch noch beweisen. Viel Spass dabei!

Selbst Manipulationen am Tacho muss man dem Händler nachweisen und wenn das Fahrzeug aus xter Hand ist, ist das ein Ding der Unmöglichkeit. Fazit nimm jemand mit der Ahnung hat, wenn keinerlei Belege für Wartung und Wartungsteile fehlen Finger weg, mit den Stempel aus dem Serviceheft kann man sich den Lokus tapezieren. Hefte und Stempel kann man sich für ein paar Euronen im Internet kaufen.

Hallo,
also die zwei klingen laut ihrer Beschreibung nicht schlecht, aber man steckt nicht drin, das ist wohl wahr.
.... man fährt vom Hof des Händlers und peng, nun fällt er auseinander.....

Im Vorfeld muss man die Autos auf Herz und Nieren prüfen, daher wäre meine Empfehlung: Fahrzeuge anschauen, Probefahrt machen und das Auto jeweils
vom TÜV oder DEKRA mit Hintergrund einer Kaufabsicht prüfen lassen.
Diese Zeit und diesen Aufwand würde ich bei solchen Fahrzeugen auf mich nehmen.

Hast Du genug Taschengeld für eventuelle Reparaturen? Wenn nein, dann....., naja zumindest den billigeren zuerst anschauen :roll:
Aber auch hier gilt: wer billig kauft, bezahlt oftmals das doppelte...... :wacko:

Äh, lass Dich hier nicht irritieren, positives Denken mit Sachverstand ist gefragt und mit etwas Glück wirst Du den richtigen AMG finden und kaufen und sehr viel Spaß haben.
Wichtig ist immer: Du kaufst ein älteres Auto, da kann die ein oder andere Reparatur auftreten.... Spaß (AMG) kostet....

Gruß Jens

Quote from SysDoc

, mit den Stempel aus dem Serviceheft kann man sich den Lokus tapezieren. Hefte und Stempel kann man sich für ein paar Euronen im Internet kaufen.

Einfach mal das Serviceheft für sich fotografieren. Dann die Nummern der Werkstätten raussuchen und dort anrufen ob das Auto auch wirklich da war. Die können einen auch sagen was gemacht wurde und bei welcher Laufleistung, deckt sich das mit dem Heft ist doch alles gut. Jede vernünftige Werkstatt speichert solche Daten und gibt auch Auskunft wenn man nett nachfragt, so sind zumindest meine Erfahrungen.

Werkstätten geben diese Informationen in der Regel nur selten raus. Datenschutz. Versuchen kann man es. Wenn du es dir leisten kannst, hol dir einen AMG! Das Beste oder nichts!

Quote from SysDoc

Die Gewährleistung deckt bei Fahrzeugen die 10 Jahre alt und zugehörige Laufleistungen haben, rein gar nichts mehr ab.

Quote from SysDoc

Wenn bei der Karre, beim Runterfahren vom "Händlerhof", der Motor auseinanderfliegt, trifft den Händler nur dann eine Schuld wenn er wissentlich einen Motorschaden verschwiegen hat und das muss der Käufer auch noch beweisen. Viel Spass dabei!

Irrtum.

Der Verkäufer muß beweisen dass der Mangel nicht vorhanden war.

Habe das doch selbst mitgemacht.

Entweder hat man einen Guten Händler oder einen Guten Anwalt.

Bei mir wurden Schäden von 3600 Euro behoben. Alter damals 7 Jahre, Laufleistung 218 000 km.

Bei mir gings ohne Anwalt.

Interessant wie Leute Gewährleistung (gesetzlich vorgeschrieben, nicht auszuschließen, maximal auf 1 Jahr zu begrenzen) mit Garantie (freiwillige Leistung des Händlers) vergleichen!?

Um eine Gewährleistung kommt ein Händler nie(!) herum, dabei spielt kein Faktor am Auto eine Rolle.

In den ersten 6 Monaten muss der Verkäufer (!) beweisen, dass die Sache beim Gefahrenübergang (=Übergabe an den Käufer) frei von Mängeln war.
NACH den ersten 6 Moanten herrscht Beweislastumkehr. Dies bedeutet, der KÄUFER muss nachweisen, dass der Mangel / die Mängel bereits bei Erwerb der Sache bestanden haben.

Ich hoffe, etwas Licht ins dunkel gebracht zu haben.

Grüße aus der Pfalz

Da macht der Händler einen Kleber "Im Kundenauftrag" dran und schon ist er aus der Gewährleistung!

Quote from CLS350CGI

Da macht der Händler einen Kleber "Im Kundenauftrag" dran und schon ist er aus der Gewährleistung!

So isses

Hallo , der AMG aus Köln ist schon über ein halbes Jahr inseriert . Den wollte ich mir auch erst anschauen , damals ich glaube für 23000€ . Das war mir dann im anbetracht der KM dann doch zu viel . Für den Jetzigen Preis finde ich den völlig in Ordnung , muss man sich bei ausgiebiger Probefahrt und von allen Seiten natürlich genau anschauen . Was die Wartung betrifft hab ich mit der Fahrgestellnummer bei MB einen Ausdruck über die Arbeiten bekommen . Wenn dir die 5000€ nicht weh tun würde ich das Fahrzeug mit der geringeren Laufleistung nehmen . Meiner hatte im April 90000km gelaufen aus erster Hand für 24000€ in Schwarz , Leder schwarz .Ansonsten viel Erfolg bei deiner Suche

Wer auch Fahrzeuge beim Händler kauft, die dort "im Kundenauftrag" stehen, ist selbst schuld wenn nachher alles defekt ist.

just my 2 cents...

Hallo Nicki 1993 , wie ich schon geschrieben hatte , hab ich mir das Auto zu seiner Zeit nicht angeschaut weil mir 23000€ bei 147Tkm zu teuer erschien . Schau ihn dir erst mal in Ruhe an , nichts überstürzen . Da jetzt der Winter vor der Tür steht würde ich jetzt auch nicht übereilt ein Auto kaufen . Aber wie gesagt für 19000€ ist das Angebot nicht schlecht . Vielleicht machen die auch noch ein bisschen am Preis . Scheckheft sollte natürlich dabei sein und natürlich unfallfrei , sonst bekommt man den nie wieder los . Ich persönlich fahre ,wenn kein Unfall oder so dazwischen kommt , meine Autos über einen längeren Zeitraum , wobei ich im Jahr maximal 5000km damit zurücklege. Den letzten hatte ich 17 Jahre und bin damit 50000 km gefahren , und habe den für mehr Geld verkauft als ich ihn damals erworben hatte .ich wünsche dir noch viel Erfolg und schau dir mehr al einen an .