Ja, das hat schon sehr viel schönes... Glückwunsch!
Das Verhältnis deiner Frau zu dir grenzt ja schon an Liebe!
Vor allem ist die C5 so herrlich unvernünftig...
LG Jacky
Ja, das hat schon sehr viel schönes... Glückwunsch!
Das Verhältnis deiner Frau zu dir grenzt ja schon an Liebe!
Vor allem ist die C5 so herrlich unvernünftig...
LG Jacky
Nach meinem aktuellen Stadt gehört der Begriff "HEMI" und damit die Motorenbesonderheit zu Chrysler/Dodge.
Hallo Harley
da hast du sicherlich recht. Ich bin durch die 5,7 Ltr.-Hubraum auf Hemi gekommen, da bei Chrysler die Hemi´s auch 5,7 Ltr. haben. Sei es wie es sei; es ist ein tolles Gefährt, was du dir zugelegt hast. Genieße das fahren und auch die neidischen Blicke. Bald ist Frühlingszeit und Zeit zum ausreiten mit der C5.
Gruß Bonner
Gratuliere auch herzlich!
Die C5 macht bestimmt Spaß. Die Zeiten sind längst vorbei, in denen man beim Fahrverhalten einer Corvette grobe Zugeständnisse machen musste.
Das Verhältnis deiner Frau zu dir grenzt ja schon an Liebe!
Ja die Liebe................., dafür muss ich das Wohnzimmer, Esszimmer, das Treppenhaus und den Flur der 1. Etage neu tapezieren.
Weiterhin hat sich meine Frau in diesem Zusammenhang noch eine neue Couch gewünscht, die mal richtig Geld gekostet hat.....
Wohnzimmer ist fertig, Couch ist auch schon geliefert, sie ist glücklich....
Morgen starte ich mit dem Esszimmer....., nur gut das so ein Sch.... Wetter ist, ansonsten wäre ich weg.
Liebe = geben und nehmen :roll:
Okay, damit bestätigt sich einmal mehr meine Lebensphilosophie bzw. der Glaube an Yin-Yang.
Sprich: Es gleicht sich alles aus im Leben.
Ich denke aber deine Frau hätte ihren Willen auch ohne Vette bekommen, stimmts?
Womit wir wieder beim Thema Liebe wären.
LG Jacky
na klar....
Hallo Harleyrider 1550,
Glückwunsch zum Neuerwerb! Ein sonores V8-Brabbeln bietet doch die schönste musikalische Begleitung zu einer gepflegten Ausfahrt!
Viel Spaß auf allen kurvigen Sträßchen dieser Welt
Frauen: Kennste eine, kennste alle
Hallo zusammen
ich hole diesen alten Thread mal wieder hoch. Der Genfer Automobilsalon könnte ja neue Alternativen zum CLS bringen. Bislang habe ich als Coupe nur den neuen ARTEON von VW gesehen. Der ist von den Ausmaßen relativ nahe bei dem CLS. Der CLS ist rund 7 cm länger und 1 cm breiter. Der Radstand ist ebenfalls nur 3 cm größer, sodass die Größenunterschiede vernachlässigbar sind. Natürlich haben sie auch rahmenlose Fenster vorgesehen. Er soll allerdings wohl keinen 6-Zylinder bekommen, was seinen Aufstieg zum CLS-Konkurenten - unabhängig vom Image - m.E. unmöglich macht.
Von außen sieht er gut aus. Von innen muss man ihn mal sehen um die Haptik zu spüren und zu riechen. Ich bin jedenfalls gespannt ob es noch mehr Neuigkeitenn gibt die von Interesse sind.
Gruß Bonner
Hallo Bonner,
nö VW wäre für mich keine Alternative, keine Ahnung, aber mit dieser Marke kann ich definitiv NICHTS anfangen.
Mich macht aktuell die Tatsache glücklich, dass es wohl kein Nachfolger vom Shooting Brake geben wird, d.h. so lange meiner keine Zicken macht, so lange bleibt er bei mir.
In den letzten 3 Wochen war ich sehr viel mit meinem SB unterwegs und mit jedem Kilometer habe ich ihn ein bisschen mehr geschätzt.
Und Achtung Bonner, Augen auf! Am Sonntag und Montag bin ich in Deiner Gegend unterwegs. Du erinnerst Dich vielleicht, meine Cousine wohnt ja in Meckenheim.....
Lass mich bitte vorbei, habe es meistens recht eilig, lach..... :roll:
Gruß Jens
Guten Abend zusammen,
Bonner
Das einzige was du bisher dort als Coupe gesehen hast ist der VW? Wie sieht es denn mit dem AMG GT Concept aus? Das wird doch DER Konkurrent für den Panamera!
Auch wenn ich das Concept Car mal wieder sehr überzeichnet finde, wird das Endprodukt sicher ein schöner Wagen werden.
Das wäre doch sicher für einige (mit genug Kleingeld) eine "In-House" Alternative zum CLS!
Zum VW Arteon: Irgendwie passt da was nicht vom Design, ganz schlimm finde ich diese Motorhauben-"Verlängerung" in den Grill hinein
Gruß,
Chris
habe den gestern in Natura gesehen, sieht echt Klasse aus mit den 22 Zoll Felgen!
Das AMG GT Concept ist endlich ein Mercedes, der mir von Anfang an richtig gut gefällt. Die Serienversion wird ebenfalls klasse aussehen An den C219 kommt es optisch aber mMn trotzdem nicht ran. Das Design ist zwar gut, aber total austauschbar. Das Teil wird nur exklusiv und in vielen Jahren in Erinnerung bleiben, weil es ein AMG ist.
Hier auch das ABER: Ich glaube das Ding wird viel zu teuer. Zum einen der Kaufpreis. Man kann davon ausgehen, dass man sich auf Panamera Niveau bewegt und der startet mit dem Grundpreis bei 90.000€. Da ich generell Gebrauchtwagenkäufer bin, weil ich mir sowas neu einfach nicht leisten kann, befürchte ich auch, dass der Unterhalt vor allem bezüglich Ersatzteile zu teuer wird aufgrund AMG spezifischer Teile (Fahrwerk, Bremsen...)
Für mich kommt momentan als C219 Nachfolger irgendwann am ehesten die aktuelle S-Klasse W222 in Frage.
AMG GT Concept gefällt mir auch
Ich frage mich zur Zeit eher nach einer Motoralternative. Die Dieselfahrverbote sind ja schwer im Kommen. Tausch SB 350 CDI gegen SB 500?
Eigentlich möchte ich meinen nie verkaufen. Ist ein First Edition mit sehr schönem Designo Leder und auch ansonsten erfüllt er meine Ansprüche zu 100%. Habe seit dem nichts Vergleichbares zu einem vernünftigen Preis gesehen.
AMG GT Concept gefällt mir auch
Ich frage mich zur Zeit eher nach einer Motoralternative. Die Dieselfahrverbote sind ja schwer im Kommen. Tausch SB 350 CDI gegen SB 500?
Eigentlich möchte ich meinen nie verkaufen. Ist ein First Edition mit sehr schönem Designo Leder und auch ansonsten erfüllt er meine Ansprüche zu 100%. Habe seit dem nichts Vergleichbares zu einem vernünftigen Preis gesehen.
Den Gedanken meinen SB 350 CDI gegen einen SB 500 oder SB AMG zu tauschen kam mir auch vor einiger Zeit.
Jedoch, nein - mein SB 350 CDI bleibt bei mir!
Politisch soll uns doch diese Diesel Diskussionen nur auf ELEKTROAUTOS heben oder?
Oder ggf. sind noch die kleinen modernen Benzinmotoren korrekt, welche aber bei hohen Leistungsabruf mehr verbrauchen
als z.B. meine Corvette....
Jedoch, nein - mein SB 350 CDI bleibt bei mir!
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