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  3. CLS / C219

Wo ist eigentlich unser "Spinnenbein"?

  • Benz-Addicted
  • October 7, 2014 at 2:53 PM
  • DaimlerDriver
    Professional
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    765
    • November 4, 2015 at 10:36 PM
    • #21

    Ich freue mich auch, dass man nach so langer Zeit wieder viele der "alten" CLS Mitstreiter trifft. Der C219 treibt mir immernoch ein Lächeln ins Gesicht, wenn ich ihn sehe. Ein unverbastelter wird sich mal ein schöner Youngtimer. Also pflegt sie gut.

    Zum Theme Maserati Quattroporte kann ich nur sagen, dass er mich positiv überrascht hat. Die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Man merkt die Liebe zum Detail. Mein 750iX, der Vorgänger des Quattroporte, würde wahrscheinlich jeden trockenen Vergleichstest gewinnen. Aber das Design ist einfach zum niederknien. Das gilt nicht nur aussen, sondern auch innen. Der Motor wurde gemeinsam mit Ferrari entwickelt und auch dort produziert. Der Sound ist einfach genial. Trotz des hervorragenden B&W Soundsystems fahre ich sehr viel ohne Musik.

    Natürlich ist die ganze Betreuung viel persönlicher. Das fängt mit dem Geschäftführer an, der gerne auch mal am Wochenende Per Email chattet oder dem Werstattmeister, mit dem man mal eben einen Termin ausmacht. Als Ersatzwagen ist ein anderer Maserati selbstverständlich.

    Zu den Kosten kann ich sagen, dass sie vergleichbar mit dem BMW sind. Der neue wäre bei BMW teurer geworden. Dafür habe ich jetzt keine Gestensteuerung und muss selbst ausparken. ;)

    So, jetzt muss ich raus, meinen Quattroporte streicheln.

    Edited once, last by DaimlerDriver (November 4, 2015 at 10:50 PM).

  • Negrito
    Beginner
    Posts
    23
    • November 16, 2015 at 9:19 AM
    • #22

    Moin an alle,

    Spinnenbein lebt noch und fährt auch noch CLS :)

    Manchmal werden die Prioritäten durch Familie, Lebensumstände oder Job anders gesetzt, da findet nicht jeder Zeit permanent im Forum aktiv zu sein.
    Als Newbie freue ich mich über konstruktive Tips von Spinnenbein und anderen und schätze das Forum sehr 8) . Wenn der Ton mal ruppig werden sollte muß man sich eben eine dicke Haut zulegen, aber wirklich verletzende Sachen habe ich hier im Forum noch nicht gelesen.

    P.S. Einen Jaguar habe ich bei Spinnenbein nicht gesehen.

  • Benz-Addicted
    Master
    Reactions Received
    3
    Posts
    1,869
    • November 16, 2015 at 11:34 AM
    • #23
    Quote from Negrito

    Moin an alle,

    Spinnenbein lebt noch und fährt auch noch CLS :)

    Manchmal werden die Prioritäten durch Familie, Lebensumstände oder Job anders gesetzt, da findet nicht jeder Zeit permanent im Forum aktiv zu sein.
    Als Newbie freue ich mich über konstruktive Tips von Spinnenbein und anderen und schätze das Forum sehr 8) . Wenn der Ton mal ruppig werden sollte muß man sich eben eine dicke Haut zulegen, aber wirklich verletzende Sachen habe ich hier im Forum noch nicht gelesen.

    P.S. Einen Jaguar habe ich bei Spinnenbein nicht gesehen.


    Dann weißt du mehr wie er???

    CLS Gruß
    Günni

  • Negrito
    Beginner
    Posts
    23
    • November 18, 2015 at 3:53 PM
    • #24

    Hi all,,

    ich habe ihn gefragt. Er ist den Jaguar nur zur Probe gefahren.

    Ich übrigens den Tesla S 85D, geht gut :) In den Foren beschweren sich einige User über die schlechte Verarbeitung, ich denke da wird die Zeit zeigen wie hoch die Qualität wirklich ist, die Teslas bewegen sich ja zumindest preislich im Premiumsegment.

  • intecsys
    Schüler
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    1
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    60
    • February 3, 2016 at 10:20 PM
    • #25

    Hat da jemand Spinnenbeins CLS nachgebaut???

    http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cls-…0023181-216-938


    intec

    _________________________
    CLS 350CGI BJ.:2008 Facelift

  • SysDoc
    Intermediate
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    11
    Posts
    569
    • February 4, 2016 at 8:33 AM
    • #26

    Sorry aber Rene hat Geschmack und Fachwissen, das ist einfach nur ein verbastelter Scheißhaufen. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    Alles schöne im Leben hat Rundungen. ;)

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