Offenbar interpretiert BMW das Thema SUV neu: X6 (Quelle: auto-motor-sport). Gibt es da zuf?llige oder gewollte ?hnlichkeiten mit dem CLS? Seitenline, Front, Scheibengr??e ....
Gel?nde CLS ? la BMW
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Oh ein Ufo ....
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Ich glaube, das ist die Rache f?r das neue S-Klasse Design!
Nach dem Motto, wie Du mir, so ich Dir!
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Grauslig...
A propos S-Klasse: Bei MB gibt es schon 1:18 Modelle vom W 221. *schmacht* Hab ich vorerst aber mal stehen lassen; meine Frau bekommt eine Krise, wenn ich noch mehr Modellautos in der guten Stube unterbringe... :roll:
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Bin ja kein BMW Fan, aber der schie?t den Vogel ab.
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Fast so "sch?n" wie ein Pontiac Aztec. :roll:
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Was ist DAS denn f?r eine Mi?geburt? Scheinbar hat BMW eine gro?e Anzahl 7er-Vor-Facelift-Scheinwerfer an GM verkauft.
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Ich glaube, da hilft nur eine schwarze, lichtundurchl?ssige Brille.
Mir fehlen die Worte... -
Tja, ich sach nur eins: Da wird mir Angst und Bang(le)!
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...gibt?s das Teil auch in sch?n?
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und es bleibt zu hoffen, dass es nie kommt.
Vorher sollte BMW den Bangle nach Bangl(e)adesh schicken, damit er dort Entwicklungshilfe leistet. -
Nein wie geil, der Aztec soll wohl f?r Familienv?ter sowas wie ein 6er-Ersatz sein...Zum Brechen sch?n...
Und dieses Ufo ganz oben...Warum integriert BMW nicht gleich die Scheinwerfer in die Niere, die bald die komplette Front einnimmt?? B?h...
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Wenn ich eine Rosarote BMW-Brille aufgehabt h?tte k?nnte ich mir jetzt die Splitter aus den Augen zupfen...
Aber wann hat BMW eigentlich zuletzt ein sch?nes Auto gebaut? Der alte 7er wird ja schon lange nicht mehr gebaut...
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bzw. 2004 als Touring - das war der E39. Den E38 (7er) gibt es seit 2001 nicht mehr.
Aber so im Allgemeinen sind ja nicht alle neuen BMWs IMO so schrecklich - nur das, was hier Anlass zum Fred ist, ?bersteigt wirklich vieles in H??lichkeit. -
Also leicht habe ich mir die Sache nicht gemacht, aber ich wil mich nochmal
zum "X6" ?ussern.Gestern auf dem Nachhauseweg im tankfreundlichen Nahverkehrszug habe
ich als Lekt?re die aktuelle AMS dabeigehabt, die ich eigentlich eher selten lese.Somit konnte ich den Prototypen oder wohl eher die Studie genauer und
grossformatiger betrachten.Sp?tabends und heute tags?ber hab ich mir die Eindr?cke nochmal durch
den Kopf gehen lassen. Mein Fazit:Sollte BMW dieses Auto tats?chich in zwei bis drei Jahren marktreif bekommen,
wird es ?hnlich polarisieren wie der CLS bei seiner Vorstellung. Bekommen die
dann auch das Wunder hin, den Innenraum von den Materialien her hochwertig
und modern zu bekommen, dann kann das doch ein recht interessantes Auto
werden.Denn gerade heutzutage sucht man ja das Neue und noch nie dagewesene,
deshalb hat ja auch der CLS seinen verdienten Erfolg!Und warum schaut der dem CLS so ?hnlich?
Viele Automobilfirmen machen doch Umfragen, wohin geht der Trend,
was vermisst der Kunde, was vermissen die Kunden von morgen?
Von den Umfragen und Untersuchungen zum ersten Entwurf, zum
Prototypen und zum serienreifen Fahrzeug ist sicher ein langer Weg.
Da kann es schon passieren, dass BMW ein ?hnliches Auto entwirft
aber ein wenig l?nger bis zur Vorstellung braucht!Auf jeden Fall bin ich mir sicher, dass ein X6 unsere Strassen bereichern
wird, ebenso wie der CLS jetzt schon!Nix f?r Ungut,
MrF. -
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Lieber MrFynn,
als ich gestern diese AMS bei der B?ropost hatte, reizte mich das Lesen des Artikels ?ber den X6. Und ich kam zu einer ?hnlichen Erkenntnis wie Du: das k?nnte was sein!
Eine Kombination von 4-Rad-SUV und Coup? - das w?r es doch!.
Nicht umsonst lieb?ugele ich hin und wieder mal mit einer M-Klasse, wenn ich beruflich mal meinen CLS in einer Bauststelle parken mu? (und h?llisch aufpasse, nicht stecken zu bleiben, um nicht zum Gesp?tt der dort Arbeitenden zu werden).
Mal sehen, wie er in natura wird! -
Zitat
Original von MrFynn
wird es ?hnlich polarisieren wie der CLS bei seiner Vorstellung.Hat er das tats?chlich? Ich kann mich eigentlich nur an begeisterte Zustimmung erinnern.
Zum X6: Okay, BMW wird bestimmt ein paar Exemplare an amerikanische Hausfrauen verkaufen k?nnen. Aber ob daf?r der Entwicklungsaufwand lohnt? Konzeptionell entspricht das Teil doch irgendwie der Studie X-Coup?, die seinerzeit das Design des Z4 vorwegnahm. Das war auch ein SUV-Coup?, wenngleich auch ein zweit?riges. Allerdings ist das alles auch nichts neues. Suzuki hat mit dem X90 (ich glaube, so hie? er) bereits vor Jahren ein SUV-Coup? auf den Markt geschmissen. Auch so eine Gurke... :roll:
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Zitat
Original von Rockbit
Lieber MrFynn,
als ich gestern diese AMS bei der B?ropost hatte, reizte mich das Lesen des Artikels ?ber den X6. Und ich kam zu einer ?hnlichen Erkenntnis wie Du: das k?nnte was sein!
Eine Kombination von 4-Rad-SUV und Coup? - das w?r es doch!.
Nicht umsonst lieb?ugele ich hin und wieder mal mit einer M-Klasse, wenn ich beruflich mal meinen CLS in einer Bauststelle parken mu? (und h?llisch aufpasse, nicht stecken zu bleiben, um nicht zum Gesp?tt der dort Arbeitenden zu werden).
Mal sehen, wie er in natura wird!Aber SUV und Coup?, das ist doch ein Widerspruch in sich. Das ist doch so wie Pumps mit Profilsohle und Schn?rsenkeln!
Deine Bed?rfnisse w?ren doch viel besser mit einem CLS 4matic mit h?henverstellbarer (ist sie ja sowieso) Airmatic befriedigt.
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Zitat
Original von Jay
Aber SUV und Coup?, das ist doch ein Widerspruch in sich.Haben das nicht auch viele behauptet von einem Coupe mit 4 T?ren?
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Zitat
Original von Rockbit
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Mal sehen, wie er in natura wird!Mit Sicherheit wird der BMW Chefdesigner seine Spuren hinterlassen, aber ich bin auch gespannt. Wird aber wohl noch ein paar Jahre dauern ...
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