Stuttgart - Die Mercedes Car Group hat einen schwachen Start in das Jahr 2005 erwischt: Im Januar nahm der Absatz um 6,4 Prozent auf 71 900 Autos ab, wie Daimler-Chrysler berichtete. Der Einbruch bei der Nobelmarke Mercedes-Benz betrug 12,1 Prozent auf 61 300 Autos. Der weltweite Absatz von Mercedes-Benz Personenwagen sei insgesamt gepr?gt von Modellwechseln verschiedener Baureihen. Mit 2.300 verkauften Coup?s im Januar 2005 verlaufe der Absatz der CLS-Klasse weiterhin auf hohem Niveau. Die A-Klasse liege mit 10 800 Auslieferungen im Januar 2005 um rund 13 Prozent ?ber der Vergleichszahl des Vorjahres. Mit 14 300 Automobilen liege der Absatz von Mercedes-Benz in Deutschland um rund 18 Prozent unter den Verk?ufen im Januar 2004. Die weltweiten Auslieferungen bei Smart erh?hten sich im Januar 2005 im Vergleich zum Vorjahresmonat um knapp 51 Prozent auf ?ber 10 600 Autos. AP
Absatz: Mercedes schwach, CLS stark
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Ist eigentlich kein Wunder. Die C-Klasse ist nicht mehr ganz taufrisch und der neue 3er steht vor der T?r. Viele potentielle C-K?ufer werden wohl noch ein wenig warten und sich vorher den 3er anschauen, um dann eine Entscheidung zu treffen. Die E-Klasse macht Negativschlagzeilen durch SBC-Ausf?lle und weitere Elektronikprobleme. Audi hat gerade den neuen A6 auf den Markt gebracht und ein allgemeiner Gew?hnungeffekt an den Bangle-5er tritt ein. Die S-Klasse steht kurz vor der Abl?sung, und der CLK bekommt in K?rze ein Facelift.
Im Grunde finde ich es aber viel trauriger, dass man bei mobile.de nur noch so wenige W116 findet.
MfG Bernd
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Der CLS wird bekanntlich vom Kraftfahrtbundesamt in die Oberklasse eingestuft.
Auch im Januar 2005 geht der H?henflug des CLS weiter.
917 St?ck vom CLS wurden zugelassen, mehr als im Dezember. Platz 2 geht an den neuen 911er mit 468. Beide lassen sich nat?rlich schlecht miteinander vergleichen, aber der Vergleich mit dem 6er BMW ist zul?ssig und der kam auf sagenhafte 96 St?ck.
Quelle: http://www.kba.de
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Zitat
Original von rohei
917 St?ck vom CLS wurden zugelassen, (...) der Vergleich mit dem 6er BMW ist zul?ssig und der kam auf sagenhafte 96 St?ck.
Verallgemeinernd k?nnte man also sagen, dass 9 von 10 Personen guten Geschmack haben. -
Hm, na ja.
Im Februar wurden nur noch 545 CLS zugelassen, nur etwas mehr als die H?lfte im Vergleich zu Januar.
Egal, steigert die Exklusivit?t und man muss ja nicht immer im Strom mitschwimmen.
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Bei BMW gab es zumindest bis Februar glaube ich 3er und 5er und vielleicht auch 7er mit 2,99 % effektivem Jahreszins.
Ein benacbarter H?ndler bietet regelm??ig vorkonfigurierte 5er mit sagenhaft g?nstigen Monatsraten von 299 bis 399 Euro, da wundert es mich nicht, dass die Leute schwach werden. Immerhin kann sich derjenige dann sagen, er fahre Oberklasse...Das der 6er haushoch gegen den CLS verliert wundert mich auch nicht - siehe mein Thread 6er vs CLS in diesem Forum.
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Im Monat M?rz ist der CLS wieder die Nr. 1 bei den Zulassungen in der Oberklasse mit 720 Zulassungen.
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Nachdem im April der 7er die F?hrungsposition in der Oberklasse ?bernohmen hatte, ist im Mai der CLS wieder erster bei den Zulassungen mit 755 Zulassungen, das entspricht einem Anteil von 22,3% in dieser Klasse.
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