Verarbeitung CLS Innenraum - Eure Einsch?tzung

    Liebe CLS-Fans

    Bin neu in diesem Forum, bin Mitte 40 aus CH, habe diesen M?rz einen CLS bei MB in Deutschland gekauft mit junger Sterne Garantie, EZ 1/2010, KM 25.000, Garantie gilt auch in CH, Wagen ist laut Kaufvertrag unfallfrei.

    Beim St?bern gestern in einem US-Car-Forum fiel mir auf, dass dort h?ufig die schlechte Innenraumverarbeitung (Spaltmasse etc.) dieser Autos kritisiert wird. Dachte mir, das ist sicher bei MB viel besser (wird ja immer so gesagt), habe nun zum ersten Mal genauer geschaut, und jetzt ist mir dies aufgefallen:

    Die Bilder zeigen den ?bergang Instrumentenbord und Beifahrert?r, die auf dem Bild vollst?ndig geschlossen ist. Es zeigt sich ein deutlicher Sprung in der Linie, der auf dem Fahrerseiten?bergang (nicht im Bild) nicht vorhanden ist.

    Meine Fragen: Bin ich zu kleinlich?

    Wie sieht das bei Euren CLS aus? Besser ? perfekt?

    Bevor ich zum Freundlichen gehe (bei dem ich den Wagen nicht gekauft habe - siehe oben) und der mir irgendetwas sagt - "muss so sein" / "ist sch?n so" etc. - h?tte ich gerne Eure Meinung geh?rt.

    L?sst sich da im Zweifel etwas nachbessern / justieren?

    Vielen Dank f?r Eure Einsch?tzung und viele Gr?sse, Hans

    Bei zwei W211 Mopf hatte ich an der T?r auch mal Sch?nheitsprobleme.

    Das Verkleidungsteil mit dem rot markierenden Pfeil war beide Male sehr schlampig eingesetzt.
    Vielleicht ist das bei deinem CLS an gleicher Stelle auch so und daher die Teile dahinter verschoben (s. gr?ner Pfeil)

    MfG

    Gegen Gene in Tomaten, Atom im Tee und Chemie in Lebensmitteln! :thumbup:

    Vielen Dank f?r Euren Input, das ist sehr hilfreich.

    Ich werde zum H?ndler gehen (habe ohnehin ein zweites Problem - Wagen l?sst sich nur sehr m?hsam betanken, quasi tr?pfchenweise, Pistole schaltet sich sofort ab - egal wo ich tanke und egal ob Pistole tief, nicht tief drin habe, gedreht etc.) und frage nach.....

    Ich halte Euch auf dem Laufenden wir die Sache ausgeht.

    Danke und Gruss, Hans

    Hallo Hans

    An meinem CLS ist die Verarbeitung top. (Korrekte Spaltmasse)

    Auch nach bald 7 Jahren knarrt und quitscht noch nichts im Innenraum. Das einzige was ich ab und an h?re ist der Seilzug der elektrischen Fensterheber in der T?re vorne links. Sonst ist alles ruhig.

    Beim betanken habe ich auch keine Probleme. Versuche mal die Pistole nach dem Einf?hren ca. 90 Grad nach links zu drehen. In der Position geht es bei mir am besten.

    Gruss

    Flash

    Hallo
    Nach diesem beitrag habe ich auch nach meiner innenaustattung geschaut und siehe da ,rechts zwischen armatur und t?r wie beim hardo oden leichtes spiel.

    Ich meine das das armaturen brett minimales spiel , wenn ich es gegen dr?cke.Habe schon den Wagen seit zwei jahren,damals war das noch in ordnung.
    Als ob die schrauben gelockert sind?
    Hatte auch schon mal berichtet das es bei mir am armaturenbrett rechts knistert wenn ich ?ber unebenen strassen gefahren bin.
    Linke seite ist noch gut.


    Kann es sein das die schrauben oder halterungen sich langsam l?sen?

    bilder am anhang

    Mfg ikezka


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    Edited once, last by ikezka (May 15, 2013 at 5:01 PM).

    Ja, so sieht das bei mir optisch auch aus, so richtig passend ist das nicht, aber mehr sind es die Knackger?usche die mich st?ren, k?nnte die R?cksitzbank sein, gefunden hat es niemand und das seit 2 Jahren, nachdem der rechte Fensterheber komplett getauscht wurde bahnt sich jetzt auch der linke an, aber das Problem kennt ja fast jeder wenn es warm wird. Alles in allem hatte ich noch nie ein Auto so oft beim Freundlichen, ohne 100 Prozent Garantieerweiterung w?rde ich einen CLS nie kaufen.

    Bei offenem Dachfenster macht es auch nicht wirklich Spa? zu fahren, selbst bei Tempo 90, die Ger?usche die sich da offenbaren sind einem CLS v?llig unw?rdig.

    :)

    Hallo

    Habe heute bischen rumgefummelt und siehe da, sieht etwas besser aus oder?


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    Wenn mann seitlich die abdeckung heraushebelt ,sieht mann den halterung f?r den Armaturenbrett mit 2 schrauben. Wenn mann die schrauben gel?st hat ,hat diese halterung etwas noch spiel ,sackt minimal runter.

    mfg
    ikezka

    hallo zusammen, dieses forum ist wirklich super.

    warum?

    hier mein erlebnis: war beim MB h?ndler und habe den wagen morgens hingebracht, habe auch das t?reckproblem erw?hnt.

    hole den wagen heute abend ab: grosse abwimmelaktion: bzgl. "ecke" konnten wir nichts machen, ist immer so, gibt halt spiel, reparaturen derart seien durch die junge sterne garantie sowieso nicht gedeckt u.v.m.

    hatte aber heute mittag mal ins forum geschaut und habe gesehen, dass es neue beitr?ge gibt. hier besonderen dank an "ikezka".

    mit dem neuen wissen - es liegt mglw. nicht an einer verschobenen t?r bzw. -verkleidung, sondern am amaturenbrett - habe ich mit dem monteur geredet (und habs auch den abwimmelleuten gesagt).

    hab dann direkt mit dem freundlichen monteur gesprochen (typisches kommuikationsproblem, der hatte nur die t?renverkleidung bei ge?ffneten t?r betrachtet und konnte nichts finden); letztendlich ist er dann wir ikezka vorgegangen, eine sache von wenigen minuten und die sache passt (nicht pedantisch 100%, aber absolut okay).

    ist doch mal was neues: forumsmitglieder schulen die "experten" zu experten. ich habe jedenfalls einen 10er in die kaffeekasse gegeben und f?r mich passt es so (wenn mir auch die typischen abwimmelaktionen in den autoh?usern immer sehr auf den wecker gehen - meiner erfahrung nach umso beliebter je teuerer die autos sind).

    viele gr?sse, hans

    Edited once, last by hardo (May 30, 2013 at 1:17 PM).

    Du hast aber nicht gerade die Mechaniker von Mercedes Werkst?tten als Experten bezeichnet oder? :roll:

    Wenigstens konnte dir dann doch geholfen werden, auch wenn es mal wieder eine typisch l?cherliche Aktion von Mercedes war. Aber so kennen wir die Pfuscher.  :S

    "Diskutiere niemals mit Idioten! Sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort durch Erfahrung"

    Hallo

    Wenn ich diese knistern am Armaturenbrett nicht h?tte,h?tte ich auch vielleicht die ungerade linie hingenommen.
    knistern wurde immer mehr bei mir, ich habe schon mit dem gedanken gespielt den Armaturenbrett komplett auseinander zu bauen.

    Bei meinem Cls wurde eine Alarmanlage nachtr?glich eingebaut und die Experten haben die schrauben nicht richtig festgezogen,dadurch haben sich die schrauben gelockert und das knistern wurde immer mehr.

    Das knistern ist weg und ich habe das gef?hl einen Neuwagen zu fahren.

    mfg ikezka

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