Posts by Andre-87

Hi, ja die Rückleuchte steht noch zum Verkauf.

125€

Module VERKAUFT

Das Problem sind leider nicht die Bilder. Sondern das Klientel hier. Da bekommst Zusagen per PN und dann wenns zum Abschluss kommen soll, meldet sich keiner mehr. Oder es wird kurz vor knapp abgesagt, weils einem dann doch zu teuer ist, weil er jetzt ne Inspektion machen muss und neue Reifen braucht.

Obwohl ich den CLS nicht mehr, schaue ich ab und an mal hier vorbei. Und das Forum ist nicht mehr das was es mal war....

up. Sind immer noch zu haben.

Habe noch eine kaum genutzte Mopf Rückleuchte links.

100€ wären es für die Module und 125€ für die Rückleuchte.

Auf den A7 passen die leider nicht

130€ preisupdate

:D:D

Allein die Rückleuchten gebraucht kosten so viel

Up

Hallo,

da ich meinen CLS verkaufe, biete ich nun hiermit meine Module für den Umbau der Mopf Rückleuchten an.

Die Module habe ich von frenchy erworben und sind Plug&Play

Preis 150€ plus Versand

Da ich meinen CLS demnächste verkaufen werde, biete ich meine Module auch zum Verkauf an.

Bei Interesse PN an mich

Was bringt der Gasfilterwechsel? Ich habe nur einmal bei 25tkm wechseln lassen

Althengstett bei Calw? War da stationiert. Dachte aber, dass die da nur die Anlage weiter vertreiben.

Welche Tankgröße hast du powerburner? Ich komm nämlich mit meinem 450-500km weit. Hab aber auch 72L brutto

Ich fahre den 350er mit 272 PS und habe bei 72tkm eine Prins Anlage eingebaut. Momentan habe ich 183tkm und bis dato null Probleme. Kann es auch jedem empfehlen der kein CGI fährt.

Seit dem ersten Tag habe ich das im Hinterkopf, dass ich ne tickende Zeitbombe fahre. Der Wagen ist von Baujahr 2005 und die Motornummer ist natürlich im kritischen Bereich.

Aber es müssten 2 Fehler auftauchen. Bei mir ist es nur einer. Und der Fehler müsste direkt nach dem Neustart wieder kommen. Ist bei mir auch nicht der Fall.

Werde mal die Sensoren durchwechseln und schauen ob der Fehler wandert

Hi

bei mir leuchtet seit geraumer Zeit die MKL auf. Das OBD Gerät spuckt den Fehler P0016 ( Kurbelwellenstellung, Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 1, Sensor A - Bezugsfehler )

Lösche ich den Fehler, erscheint er einige 100km bis 1000km wieder auf. Manchmal erlischt die MKL bei Motorstart von allein.

Da ich schon mal solche Art Fehler hatte, habe ich die Nockenwellstellmagnete gewechselt. Das Problem war dann etwa 40tkm lang behoben.

Was könnte es eurer Meinung nach sein?

Fahrzeug: 350 mit 272 PS 184tkm

Bitte! Führt euch hier nicht auf als wärt ihr die Forumsväter hier.

Und du BenzAddicted kannst wetten was du willst. Du kennst mich nicht also halt die Backen.

Und ja deine Schrift (Blacky) wirkt provozierent. Sagten dir aber schon Einige. Und leider kann nicht jeder so eloquent sein wie du.

Kein Wunder, dass das Forum hier langsam unter geht....

Danke SysDoc. Das klip und klare Nein ist bei mir angekommen.

Anscheinend muss man hier lustige Smylies einfügen, damit man Ton nicht "rau" rüberkommt.

Wollt eigentlich zur einer normalen Frage eine normale Antwort. Und nicht warum, weshalb... Sinn und Unsinn.

Vor 5 Jahren wurde hier noch ganz anders kommuniziert. Ich pass mich einfach nur an

Wollt eigentlich keinem zu nahe treten. Und jetzt wünsch ich allen noch ne schöne Arbeitswoche

Wusste nicht, dass wir uns seit Jahren persönlich kennen.

Danke für deine Meinung.

Im out

Quote from arni

Hi

Freundlichkeit lässt auch zu wünschen übrig.... 
Konstruktive Antwort von Benz-addicted , und er wird angepflaumt.... 


zu deiner Frage , meines wissens nach ist es nicht möglich......
Hat VW warscheinlich bewusst so gemacht , weil die Honks die die Karren fahren weder Feinmotorik noch geduld haben...
Ein VW muss eben "Pubertier" resistent sein... :wacko:  :wacko:  :wacko: 


Beim CLS is es doch gar nicht möglich die Tür so schnell aufzureißen , selbst wenn der Senkmechanismuss defekt ist , lässt sich
die Tür immernoch öffnen , weil die scheibe , obwohl ganz oben , nach außen aus der Führung gleitet....


MFG
Arni

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Das ist eine konstruktive Antwort!

Danke dir Arni.

Rede ich hier um Sinn oder Unsinn? Ich wollte nur wissen ob das geht.

Manche reissen die Tür auf bevor die Scheibe unten ist. Beim CC und Scirocco ist das besser gelöst. Man drückt den Knopf auf der Fernbedienung zum Entriegeln und die Fenster öffnen leicht. Nach kurzer Zeit fahren diese wieder hoch. Ebenso wenn man den Schlüssel von der Zündung abzieht.

Angekommen?

Auto entriegeln und Fenster fahren runter. Ganz einfach