Ich denke, das sollte man von dem/den Vorbesitzer/n abh?ngig machen. 
Wenn ein Auto deutlich g?nstiger ist als vergleichbare Angebote, dann ist fast immer etwas Faul dran. Da w?rde ich mittlerweile 3 mal hinschauen und alles ?berpr?fen bevor ich zuschlage.
...das Scheckheft sollte l?ckenlos ausgef?llt sein! Wenn es ?berhaupt dabei ist?
Gru? Rusch
@ Rocco
Beachte bitte das Risiko der Reparaturkosten!
Aus 45 TEuro werden ganz schnell 75 TEuro, wenn die Maschine mal auseinanderfliegt - oder sind fast ganz weg, wenn der Geldbeutel keine Riesen-Reserven beinhalten sollte.
Mach' mal eine ganz einfache Kostenrechnung, Minimum/Maximum inkl. Rep.-Risiko, Wertverlust (wem kannst Du den Wagen noch mit 220.000 km verkaufen?) und Du wirst Augen machen!
Ein neuer CLS 500 inkl. Garantieverl?ngerung, ?ber viele km oder Jahre gefahren, d?rfte nicht teurer kommen.
Die M?glichkeit, dass der 63er innerhalb der n?chsten 20 Jahre einen Austauschmotor ben?tigt, finde ich gar nicht so be?ngstigend. Aktuell fangen gebrauchte Motoren bei ca. 9.000 ? an. Viel beunruhigender finde ich die Tatsache, dass der Wagen in den n?chsten 3 Jahren ca. 15.000 ? Wertverlust haben wird.
Original von Bernd D. [HH]
Die M?glichkeit, dass der 63er innerhalb der n?chsten 20 Jahre einen Austauschmotor ben?tigt, finde ich gar nicht so be?ngstigend. Aktuell fangen gebrauchte Motoren bei ca. 9.000 ? an. Viel beunruhigender finde ich die Tatsache, dass der Wagen in den n?chsten 3 Jahren ca. 15.000 ? Wertverlust haben wird.
15.000 ? ist sehr positiv gesch?tzt, ein 2 bzw. dritte Hand Fahrzeug mit ordentlich KM und dementsprechend vielen M?ngeln bekommst du dann niemals f?r 30.000? weg, ausser du triffst nen trottel
realistischer halte ich 22.000? wenn er unfallfrei bleibt und der Motor o.?. nicht ers?uft.
hab mal nachgeschaut f?r mich, Wagen sieht f?r meine Verh?ltnisse gut aus und ist eher Langstreckenfahrzeug gewesen (genau sowas kaufen n?mlcih Leute, die ein Leasing machen) - w?rde da nicht die Bedenken haben wie du sie hast. Kannst ja mal ne Probefahrt vereinbaren und den AMGler checken lassen von einer unabh?ngigen Firma.
Jo, Mann - wenn da nicht 700 km einfach w?ren 
dass der Wagen in den n?chsten 3 Jahren ca. 15.000 ? Wertverlust haben wird.
Bernd denkt dabei sicher an 15.000,-- EUR pro Jahr!!
Lt. ADAC Autokostenrechner kommt ein CLS 63 (neu) auf EUR 2.050,-- / Monat bei 4 Jahren Haltezeit und 15.000 km /Jahr.
Wird er ?lter, wird der Wertverlust sinken (in Tabelle: EUR 17.600,--/Jahr) und die Werkstattkosten gehen hoch.
Jungs, bleibt vern?nftig, das sollte meiner Meinung nach ein Auto f?r jemanden sein, der sich ?ber Autokosten von >> 2.000,--/Monat keine Gedanken machen mu? und der es verschmerzen kann, dicke Reparaturrechnungen zu zahlen!
Ist er jedoch endlich in diese Stuation gekommen, hat er zuvor gelernt, was Geld verdienen bedeutet - und bleibt genau deswegen zur?ckhaltend.
[Der f?hrt dann wie ich einen CLS 350 ca. 8 Jahre lang und sagt: "good enough" :D]
Original von Rockbit
Bernd denkt dabei sicher an 15.000,-- EUR pro Jahr!!Lt. ADAC Autokostenrechner kommt ein CLS 63 (neu) auf EUR 2.050,-- / Monat bei 4 Jahren Haltezeit und 15.000 km /Jahr.
Wird er ?lter, wird der Wertverlust sinken (in Tabelle: EUR 17.600,--/Jahr) und die Werkstattkosten gehen hoch.
Jungs, bleibt vern?nftig, das sollte meiner Meinung nach ein Auto f?r jemanden sein, der sich ?ber Autokosten von >> 2.000,--/Monat keine Gedanken machen mu? und der es verschmerzen kann, dicke Reparaturrechnungen zu zahlen!
Ist er jedoch endlich in diese Stuation gekommen, hat er zuvor gelernt, was Geld verdienen bedeutet - und bleibt genau deswegen zur?ckhaltend.
[Der f?hrt dann wie ich einen CLS 350 ca. 8 Jahre lang und sagt: "good enough" :D]
ja - aber ......
Man(n) g?nnt sich ja sonst nix - ansonsten hast Du v?llig recht -> So nen KFZ macht ?berhaupt keinen Sinn , aber ...... 
ja, aber...
Interessant:
CLS 63 AMG = 45.000 Euro gebr.
pro Jahr Wertverlust 15.000
und nach 3 Jahren muss er verschenkt werden???
interessante REchnung.
Ich warte noch 3 JAhre
Juhuu, dann gibt?s den f?r lau 
Sam, Du hast ja Recht,
zudem habe ich da noch so einen Stillen Teilhaber, der mir regelm??ig so ca. 2/3 dessen wegschnappt, was ich erwirtschaftet habe. Und der zahlt eigentlich auch 2/3 des Luxusgef?hrtes . . . .
Aber wehe, die angedachte Regelung mit einer Obergrenze der Absetzbarkeit kommt . . . .
dann . . .
kaufe ich noch vorher irgend was brutal Verr?cktes,
oder . . . . bleibe wie gewohnt ganz vern?nftig.
Juhuu, dann gibt?s den f?r lau
@ Rocco
ja, denn er ist dann ca. 8 Jahre alt und hat > 220.000 km.
Wer kauft dann noch sowas und: zu welchem Preis?
Der ist dann nix mehr wert - also richtig: f?r lau!
@ Rockbit :
& Recht haste !
und mal grunds?tzlich (schw?bisch ;)) : Wenn man(n) so nen Auto fahren will darf/muss man nicht auf den ? schauen, oder noch deutlicher: was sollen 10 k ? (wobei der Betrag nur als Beispiel zu verstehen ist) mehr oder weniger 
Da f?llt mir was ein : Ich hatte nen nigelnagelneues Mopped der 20 K ? Klasse - ne BMW K 1300 R.
Beim Kaffee trinken am gr??ten Stuttgarter Moppedtreff (war mit Kumpels zu ner Ausfahrt verabredet) fragt mich einer nach dem Spritverbrauch. Im laufe des Gespr?chs habe ich dann festgestellt: Der meint das wirklich so
Und dann konnte er nicht verstehen das ich Ihm das Moped nicht empfohlen habe
My Two Cents
weil ihr mir mit eurer Kostenrg. alles mdig macht
Mach' Dir nichts draus, als Ingenieur passiert mir das t?glich: die Kaufleute rufen einen wieder auf den Boden der Tatsachen zur?ck. Ist auch gut so!
Ja Rocco aber ?berlege mal.
Das Auto soll 45000? kosten. Neu hat er 105.000? gekostet.
Das w?ren 60000? Wertverlust in 30 Monaten. Wenn ich nicht ganz falsch rechne, sind die 2000? pro Monat die Rockbit gesagt hat richtig
Das es die n?chsten 3 Jahre nicht mehr soviel ist, ist auch klar, fangen aber die M?ngel an und Verschlei?teile, sind es bestimmt noch 1000? pro Monat.
Wenn dir das wirtschaftlich egal ist, dann schlag zu, wenn nicht dann lieber Finger weg.
Stand vor dem selben Problem und habe dann im letzten Moment zur wirtschaftlichsten CLS Variante gegriffen, dem 350er mit LPG.
Stell dir einfach wie ich die Frage ob die 200+ PS f?r dich n?tig sind
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