EZ 8 Monate nach Produktion

naja, versteh nicht was das f?r ein Problem darstellt. IdR stehen immer zig Wagen beim H?ndler im Verkaufsraum und in der Halle. Alle nicht angemeldet, damit der K?ufer dann 1.Hd ist. Meist werden diese dann sp?ter als Vorf?hrwagen benutzt, wenn die nicht verkauft werden oder als Tageszulassung zugelassen um den Autoabsatz der Marke zu erh?hen. Ok 8 Monaten sind vielleicht bissel lang, kann aber au sein, da? der H?ndler den Wagen nur mit roter nummer zu Probefahren usw geschickt hat, oder oder oder.
Also ich sehe da noch kein gro?es Problem. Soll aber au H?ndler geben die 2 Jahre alte Autos ohne Zulassung als neu verkaufen, das ich glaube verboten. Aber wann GENAU ein Auto nicht mehr als Neuwagen verkauft werden darf, wei? ich auch nicht.
mfg

Ein Mitglied des erlesenen Zirkels meint da?, wenn der Wagen - wie IMSI schon schrieb - nur im Verkaufsraum oder in der Garage des H?ndlers stand, dann sollte es Dir (ziemlich) egal sein, denn ein paar Monate stehen schaden einem Auto erstmal nicht. Sollte der Wagen f?r Probefahrten genutzt worden sein und Dein Autohaus auch die erste Auslieferadresse gewesen sein, w?re es nur fair gewesen, Dich zu informieren. Denn manche stehen ja bekanntlich ?berhaupt nicht darauf, wenn "ihr Auto" fr?her f?r solche Fahrten genutzt wurde. Du h?ttest dann die Wahl gehabt....
Ansonsten, wenn er problemlos f?hrt und keine Mucken hat: Vergiss? es und freu? Dich am CLS fahren!

Da in der von dir geannten Zeit keine Modelpflege statt fand, sollte es keine Probleme wegen "unausgereifter Technik" geben.

In der Zeit 2004 bis heute gab es zwar dutzende von Software updates, diese sollte ab ein ser?ser H?ndler alle gemacht haben.

Zu diesen Updates findest Du hier im Forum eine Menge Threads. Zudem gibt es hier auch einige, die ganz bewusst dem H?ndler verbieten irgendwelche Updates ohne vorherige R?cksprache zu installieren.

Ich geh?re da ebenfalls dazu.

Ich sehe das ganze also nicht als Nachteil.

Flash

Hallo Freddykl,

ich w?rde mir keine Sorgen machen. Das Fahrzeug hat sicherlich beim H?ndler im Ausstellungsraum gestanden, damit Leute wie ich sich die Nase an den Scheiben platt dr?cken konnten. Die CLS waren damals recht rar, bei unserer NL standen vielleicht zwei drinnen und 2 waren angemeldet.
Ich hatte meinen im Dezember bestellt und wurde im M?rz beliefert - also ist meiner gerade mal 3 Monate j?nger als Deiner.

Probleme mit diesem Fr?hkauf hatte ich keine (und war immer der Meinung, nie ein neues Auto aus den beiden ersten Produktionsjahren zu kaufen).

Zwei Ma?nahmen waren erforderlich, zu denen ich einbestellt wurde: SBC-Bremse mit einem Masseband versehen ect. und Austausch eines Airbag-Kabels im Armaturenbrett. Ob dies bei Deinem gemacht worden ist, l??t sich nachpr?fen.

Ansonsten: viel Spa? weiterhin!

Quote

was ich aber nicht verstehe ist deine Abneigung zu Updates, ich denke da spricht ein MAC-User ?

nein, kein MAC im Hause, daf?r Linux

Das mit den Updates ist so eine Sache.....

Mein CLS l?uft einwandfrei und ich habe keinerlei M?ngel mehr was die Elektronik angeht. Daher verzichte auf Updates.

Das war vorher anderst. Mein automatisches Getriebe schaltete nach einem Update sehr grob. Erst nach diversen Werkstattbesuchen und Updates an irgendwelchen Softwarekomponenten schaltet dieser nun sanft und weich.

Gleichs Problem hatte ich mit dem Command, resp. mit dem Navi.
Auch heute noch h?ngt sich das Navi bei mir ab und zu mal auf.

never change a running system

Flash

Quote

Das war vorher anderst. Mein automatisches Getriebe schaltete nach einem Update sehr grob. Erst nach diversen Werkstattbesuchen und Updates an irgendwelchen Softwarekomponenten schaltet dieser nun sanft und weich. Gleichs Problem hatte ich mit dem Command, resp. mit dem Navi. Auch heute noch h?ngt sich das Navi bei mir ab und zu mal auf.

Pech gehabt - i.d.R. sollte ein Update doch eine Verbesserung bringen.
Und die hatte ich bei der 7-G-Tronic nach x Versuchen (und einem Austausch der el-hydr. Steuerung) - jetzt ist (fast) alles ok.
Auch das COMAND-Navi st?rzte mir ?fter ab - nach den Updates ist auch dort Ruhe (allerdings auch hier gab es einen Tausch des Rechners im Kofferraum).

Bei jedem Werkstattbesuch zwecks Wartung steht bei mir auf dem Auftrag: "alle Updates durchf?hren".

Ich bin bekennender Windows User und sage trotzdem in der Regel:
Keine Updates, Bitte!
?nhlich wie Flash (apropos, der Nick klingt ein wenig nach permanentem Update.... :D) meine auch ich, solange es keine Probleme gibt, brauche ich auch kein Update. Au?er (gilt f?r PC und Auto) wenn es Verbesserungen gibt, die mir wichtig sind. Beispiel war damals die Einblendung von Ankunftszeit im Navi.
Bei MissCooper mu? ich es in Zukunft schon aufgrund von Eigennutz verhindern, denn sie geht im Fr?hjahr zur Leistungskur

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Original von Freddykl

@ flash,

was ich aber nicht verstehe ist deine Abneigung zu Updates, ich denke da spricht ein MAC-User ;)?

Danke und Gr??e

Das vergi? mal, habe seit nem guten Jahr nen IMAC als Wohnzimmer-PC und der will auch alle 2 Wochen etwas updaten, nicht immer OS-Teile aber diverses Anderes...

Hallo Freddy,
nach der BGH-Rechtsprechung darf ein KFZ bis zu 12 Monate nach seiner tats?chlichen Herstellung noch als "neu" verkauft werden (bis 2002 wurden vom BGH sogar 30 Monate akzeptiert 8o).
Ergo wurde Dein Auto damals als "Neuwagen" zugelassen und die vom Verk?ufer Dir gemachten Aussagen sind korrekt!

Ein wenig ?rgern w?rde ich mich aber auch, kenne "das Problem" n?mlich von dem ein- oder anderen -von mir fr?her erworbenen- Kraftfahrzeug!

Beste Gr??e, Thomas!