cls c219

Es gab mal Probleme zum Anfang. Meine SBC-Bremse funktioniert nach fast 100tkm sehr gut!

Gru?, kirill.

Die Sensotronic Brake Control wurde bis zur kleinen Modellpflege im April 2006 verbaut. Unterschiede im Bezug auf die Zuverl?ssigkeit des Systems vor und nach der R?ckrufaktion im Jahr 2005 lassen sich anhand der Erfahrungen hier im Forum nach meiner Einsch?tzung nicht direkt ableiten. Grunds?tzliche Eigenarten des Systems bestehen ?ber die gesamte Bauzeit:

Die Sensotronic Brake Control erzeugt ?ber eine Hydraulikpumpe, die durch einen Elektromotor angetrieben wird, den erforderlichen Bremsdruck. Dieser Elektromotor unterliegt bei jedem Bremsvorgang, bzw. bei jedem Ladevorgang des Druckspeichers, einem gewissen Verschlei?. Das Steuerger?t der SBC-Einheit speichert die Anzahl der Bremsvorg?nge und gibt vermutlich in Abh?ngigkeit weiterer Parameter eine Warnmeldung im Kombiinstrument aus, sobald von einem kritischen Verschlei? des Elektromotors auszugehen ist. Bei Erreichen dieser sogenannten Serviceschwelle ist die SBC-Hydraulikeinheit auszutauschen. Diese zus?tzlichen Kosten stellen durchaus einen gewissen Nachteil gegen?ber einer konventionellen Bremsanlage dar.

Quote from Bernd D. [HH]

Die Sensotronic Brake Control wurde bis zur kleinen Modellpflege im April 2006 verbaut.

Hallo Bernd,

sehr gut erkl?rt, wieder was dazu gelernt.

Gru? Rusch

Zu Deiner Beruhigung:
CLS 350, 75.000 km,
SBC-Bremse bislang absolkut unauff?llig!

Und wenn einmal etwas sein sollte: es gibt von Mercedes angeblich eine sehr kulante L?sung.

Meine auch! Hab jetzt gut 60.000 runter.

Ich finde auch die SBC Funktion und die Distronic sind die coolsten Funktionen

Bei mir wie bei Rockbit die gleiche Situation

CLS 350
58'000 Kilometer
2006 Modell

Null Problem mit der SBC Bremse

Flash

CLS 350
EZ 11/2005
107 tkm

Viele Probleme, aber die SBC z?hlte bisher nicht dazu.