?ber dem Tellerrand ...

    ?ber dem Tellerrand (zwei Stimmen m?glich!) 7

    1. ?ber andere, sch?ne Autos zu diskutieren, find ich langweilig! (0) 0%
    2. Ich w?rde gerne auch ?ber andere, sch?ne Autos diskutieren! (5) 71%
    3. Ich will keine anderen Autos neben meinem CLS haben! (2) 29%

    Hallo und "Guten Morgen!",

    ich finde (und der_koelner auch :) ), dass hier im Kaminzimmer etwas fehlt.
    N?mlich, dass "wir" ein wenig ?ber den Tellerrand hinweggucken und vielleicht
    auch einmal das eine oder andere Auto ansprechen, welches nicht von
    Mercedes ist, aber unser allem Sinn f?r Geschmack und ?sthetik im KFZ-Bereich
    entspricht. Schliesslich ist es ja auch gerade der CLS der mit seinem Design
    durchaus polarisieren kann!

    Bei mir ist es ja noch nicht soweit, dass ich mich endg?ltig f?r ein Fahrzeug
    entschieden h?tte, zumal ich es ohnehin leasen werde und somit zwei bis drei
    Jahre darauf wieder die Chance habe, etwas anderes zu fahren.

    Also Ihr seid alle herzlich eingeladen, mitzudiskutieren!

    Beste Gr?sse,
    MrFynn

    P.S.: Zur Auflockerung habe ich auch noch eine kleine Umfrage dazugepackt, damit sich auch alle einfach ?ussern k?nnen, die nichts dazuschreiben wollen!

    Also zuallererst geh?rt hier wohl mal hin, welches Fahrzeug bei mir
    momentan mit dem CLS aktuell konkurriert. 8o

    Es handelt sich um einen Jaguar, und zwar nicht um den XJ, der mir ein
    wenig zu gross ist, sondern um den S-Type, der in den Aussenmassen
    zeimlich genau denen des CLS entpricht.

    Ein Foto davon befindet sich im Anhang.

    Zu Jaguar bin ich eigentlich schon letztes Jahr gekommen, weil ich im
    Urlaub einen XK8 gesehen hatte, der mir in seiner klassischen Form extrem
    gut gefiel, leider musste mir der Verk?ufer des Autohouse in Augsburg
    schon im letzten Dezember mitteilen, dass dieses Jahr ein Modellwechsel
    kommt (nach gut 10 Jahren) und ich 2006 den "alten" nicht mehr
    bekomme. ;(

    (Van da an kam bei mir auch der CLS ins Spiel!)

    Das neue XK lightweight Coupe ist mit einer der Gr?nde, wieso ich dieses
    Jahr auch die IAA besuche!

    Leider ist es dem Autohouse gelungen mich ?berraschend zu diversen
    Showtagen einzuladen, auf denen man auch die anderen Fahrzeuge nach
    und nach probefahren konnte (S-Type, XJ, auch LandRover (Range Sport,
    etc.)).

    So musste passieren, was passiert ist, ich sa? in einem S-Type 4.2 R. Gutes
    Fahrverhalten, Kraft in allen Lebenslagen und ein typisches Jaguar-
    Armaturenbrett. Dazu die Karosserie die im Retrostyle das Design des
    Original-S-Type aufgreift, sch?n geschwingen ist und mir pers?nlich besser
    gef?llt als die Linie des XJ. :)

    Das Schlimme daran ist, dass ich mittlerweile unbedingt ein Fahrzeug mit 4
    T?ren und etwas mehr Platz m?chte, deshalb gen?gt wohl der neue XK
    meinen Anforderungen derzeit nicht.

    Sicher, man kann schon entgegnen, dass man mit Jaguar nicht unbedingt
    Zuverl?ssigkeit oder Fertigungsqualit?t verbindet. Wenn ich noch dar?ber
    nachdenke, dass Jaguar zur Ford-Gruppe geh?rt und an meine Erfahrungen
    mit Ford nachdenke wird mir auch ganz anders. Jedoch hat mir das
    Autohouse in Augsburg sehr gut gefallen und finde, dass dort auch die
    Behandlung der Kunden den Premiumcharakter hat, die Autos in dieser
    Preisklasse haben!

    Also RFC,
    MrFynn

    Klasse MrFynn!

    Sch?n, dieses nette Thema in Form einer unauf?lligen Umfrage hier zu plazieren :D Zudem Stand jetzt gerade schon mindestens 3 andere Forenkollegen dies auch gut finden.

    Meine Eindr?cke zu den Wildkatzen schildere ich zu einem sp?teren Zeitpunkt 8)

    Xie B?ndiger

    So, nachdem dieser Thread gerade beginnt im Kaminzimmer zu verk?mmern ;(,
    nehme ich mir ein Herz und schmeisse ein paar Briketts nach.

    Der Zitronensch?ttler!

    Mein Transporter f?r ganz hartn?ckige F?lle wie merhw?chige
    Urlaubsfahrten ?ber zigtausend Kilometer, Einkaufstouren oder andere
    Eins?tze in schwerem Gel?nde.

    Mein Renault Kangoo 1,5dci mit 82 PS und einem Durchschnittsverbrauch von
    um die 5,2 Liter auf 100 km. (Waren auch schon mal unter 5, dann aber mit
    vielen Autobahntouren mit konstanter Geschwindigkeit)

    Dieser Wagen hat mich und meine Familie schon in viele Urlaube begleitet und
    kennt so ziemlich jeden Pass und jedes Joch in S?dtirol!

    Eventuell wird er aber noch dieses Jahr gegen einen Jungspund ersetzt (Foto),
    selber Motor nur mit anderer Farbe (der Alte ist in Silber gehalten) und NEU! :)

    Edited once, last by MrFynn (August 25, 2005 at 4:33 PM).

    Noch ein Auto zum Diskutieren, der kam n?mlich vorhin ein wenig zu kurz:

    Jaguar XK Coupe

    Ein sehr sch?ner Wagen, sehr klassich geschnitten und selbst in der Sport-
    Variante ?usserst komfortabel gefedert!

    Wenn sich jemand dieses Auto noch anlachen m?chte, muss er aber schnell sein,
    denn es wird durch das neue XK lightweight Coupe ersetzt!

    *Polemikmodus an*

    Wer sich der Optik wegen f?r den neuen XK begeistert, dem empfehle ich einen Besuch beim Hyundai-H?ndler. Das aktuelle Hyundai-Coup? sieht dem kommenden XK n?mlich erschreckend ?hnlich. Vor allem die Frontscheinwerfer (und damit eines der Haupterkennungsmerkmale eines jeden Autos, gleichsam die Augen) wirken wie Gleichteile. Besonders gut zu vergleichen in der aktuellen Autorevue auf den Seiten 32 & 58.

    *Polemikmodus aus*

    Der neue Citroen C6 k?nnte auch ein Schu? werden. M??te man sich mal n?her ansehen.

    Viele Gr??e
    Jay

    Uiii sch?n :)
    Ein Thread rund um Sch?ne-Nicht-Mercedes-Autos, zwar gibt es da nicht viele ( :P), aber trotzdem toll :D

    Und das derzeit sch?nste Nicht-Mercedes-Auto (in meinen Augen) h?lt sich ?brigens auch f?r ein viert?riges Coupe, und kommt sogar vom selben Konzern, aber seht selbst 8o

    WARNING - THIS PICTURE MAY DAMAGE YOUR ROSAROTE-MERCEDES-BRILLE!

    -> Tolles Webspecial dazu: http://www.dodge.com/charger/

    Edited once, last by stefann (August 25, 2005 at 7:31 PM).

    Ein feines Thema.

    Ich bin nunmehr seit einer Woche CLS-los, fahre seitdem Firmenwagen (E320 CDI) und gr?ble, was man(n) sich denn so g?nnen k?nnte/sollte.

    Jaguar ist schon fein anzusehen, aber da steckt mir immernoch zuviel von Ford drin, abgesehen davon sind die innen reichlich knapp geschnitten.
    Gefallen tut mir auch der neue A6 Avant, aber bei dem Audi-Innendesign bekomme ich Ausschlag. X(

    Eine ausserordentlich unvern?ftige ?berlegung meinerseits h?ngt an.
    Da ich mir keinen Neuwagen mehr kaufen m?chte, w?re ein junger Gebrauchter die Wahl. Leider weiss ich noch nicht, wie es um die Zuverl?ssig von Maserati bestellt ist. Wenn von Euch jemand dazu etwas sagen kann, dann bitte...Hier oder auch gern per PM.

    Gru? und sch?nen Abend

    Bj?rn

    stefann
    ...wow, den hab ich ja so genau noch gar nicht betrachet. Das ist ja ein Wahnsinnsgeschoss, wesentlich sch?ner, als der h?ssliche Mustang. Und noch dazu ein Viert?rer! Scharfes Teil... :)

    Quote

    Original von Bjoern1980
    Ich bin nunmehr seit einer Woche CLS-los, fahre seitdem Firmenwagen (E320 CDI) und gr?ble, was man(n) sich denn so g?nnen k?nnte/sollte.

    Hast Du Deinen CLS tats?chlich abgesto?en, Bj?rn?

    Ja...Ganz ohne juristische Hilfe... ;) Sag nicht abgesto?en, das klingt ja so gemein.

    BTW, habt ihr schonmal nach dem Citroen C6 gegoogelt?? Wenn das auch nur ann?hrend stimmt...Hilfe... -.-

    Mittlerweile mag ich Citroen ganz gern ansehen, aber der C6 ist ein wenig zuviel des Guten.

    Quote

    Original von Bjoern1980
    Leider weiss ich noch nicht, wie es um die Zuverl?ssig von Maserati bestellt ist.


    Das, was man h?rt, ist dass viele der ?lteren Maserati ?berdurchschnittlich oft
    in die Werkstatt m?ssen. 8o

    Aber wenn man mal ehrlich ist mit welchem Auto muss man das nicht?
    (Fugazi?... :()

    Bevor ich mich aber entschlossen habe, einen Viert?rer als n?chstes zu fahren,
    hatte ich auch Kontakt mit Auto-K?nig.

    Die haben mir weil 2006 ein neues Modell rauskommen soll, angeboten, falls es
    mit Juni 2006 als Liefertermin nicht klappen w?rde, einen anderen Maserati aus
    dem Fuhrpark kostenlos als ?berbr?ckung zur Verf?gung zu stellen! Das ist
    doch was, oder?

    Besonders angetan h?tte es mir das Coupe GT Cambiocorsa in eben jenem
    abgebildeteten "Spezialweiss". Ein Traum von Auto mit einem Hammermotor!

    Der ist wirklich ein Sportwagen!

    Aber:

    Quote

    Original von Bjoern1980
    Jaguar ist schon fein anzusehen, aber da steckt mir immernoch zuviel von Ford drin, abgesehen davon sind die innen reichlich knapp geschnitten.


    Wenn du auf Platzangebot soviel Wet legst, lass bitte die Finger von nem
    Maserati Coupe. Dann hilft nur noch der Quattroporte und selbst da ist
    der Platz nicht ?ppig! ?(

    Edited once, last by MrFynn (August 25, 2005 at 8:49 PM).

    Quote

    Original von Rockbit
    Zitr??n - da schlagen sich die Leute drum, wenn Du den mal gebraucht verkaufen willst. ;(
    Falsche Marke!!

    Dann least man den eben! Wenn Citroen von der Kiste auch nur 100 p.a. in D loswerden will, dann werden sie sich h?ten ihn ohne subventionierte Leasingraten in den (ges?ttigten) Markt zu dr?cken. Auf die Art bekam man den 7er eine zeitlang auch g?nstiger als einen 5er.

    @Bj?rn
    Worauf willst Du hinaus? Auf die Preise oder die viele Technik?

    Quote

    Original von Jay
    Der neue Citroen C6 k?nnte auch ein Schu? werden. M??te man sich mal n?her ansehen.


    Habe ich schon, die Motorenauswahl ist leider nicht so sehr der Hit, es fehlt ein
    f?r "deutsche Oberklasseverh?ltnisse" passend kr?ftiger Motor.
    Allerdings in Sachen Technik ist Citroen imer schon die Avantgarde der
    Automobilbauer gewesen und die legen immer noch Wert auf komplette
    Ausstattung!

    Und die Karosserielinie vom C6 ist ja wirklich mal ne Abwechslung!

    Quote

    Original von MrFynn
    [Habe ich schon, die Motorenauswahl ist leider nicht so sehr der Hit, es fehlt ein f?r "deutsche Oberklasseverh?ltnisse" passend kr?ftiger Motor.

    Na ja, der C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP passt doch net schlecht. Ist das nicht auch der Ford/Jaguar/PSA-2,7l-Common-Rail-Diesel?

    Quote

    Original von Jay

    Na ja, der C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP passt doch net schlecht. Ist das nicht auch der Ford/Jaguar/PSA-2,7l-Common-Rail-Diesel?

    Schon, der ist nat?rlich ganz in Ordnung, aber es fehlt halt der Motor am
    oberen Ende der Leistungsskala. Schliesslich soll ja der C6 eine Limousine
    der Oberklasse sein und da fehlt zumindest ein Achtzylinder! In etwa so
    etwas wie Peugeot mit seinem 607 Pescarolo vorgemacht hat. Leider steht
    auch der nicht in den offiziellen Preislisten! (Siehe auch Link und Foto!)

    http://www.infomotori.com/a_115_IT_1864_1.html

    Vom wirtschaftlichen Standpunkt w?re aber der Diesel v?llig in Ordnung.
    Auf jeden Fall geht meine Route ?ber die IAA auch durch die Halle mit
    Citroen!

    An dieser Stelle muss ich mich als Maserati-Fan outen. Allerdings haben es mir eher die Modelle aus den 90ern angetan:


    Ghibli


    Quattroporte


    Shamal

    Bjoerns Bedenken bez?glich der Qualit?t w?ren zumindest bez?glich meiner drei Favoriten nicht ganz von der Hand zu weisen. Vor einiger Zeit waren in einem Einkaufszentrum in meiner N?he einige Autos ausgestellt. Neben Viper, Daytona & Co. stand dort auch ein Ghibli mit ge?ffneter Motorhaube. Mit Verwunderung stellte ich fest, dass im mittleren Bereich oben auf dem Sto?f?nger offensichtlich nachtr?glich Filz aufgeklebt wurde. Ich kann es mir nur so erkl?ren, dass ohne Filz die untere Kante der Motorhaube auf dem Sto?f?nger scheuern w?rde. Prost Mahlzeit. :roll:

    Andererseits verlor man in einem Maserati-Forum sogar ?ber die alten 222 und 224 durchaus lobende Worte bez?glich der Zuverl?ssigkeit. Die neueren Maseratis sind ja angeblich durch die Hilfe von Ferrari auf ein ordentliches Qualit?tsniveau gebracht worden. Stellen die 90er vielleicht f?r Maserati einen qualitativen Tiefpunkt dar? :roll:

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