Wollte nur die Info geben das mein "ewiges" Problem mit dem Klopfen der Hinterachse (Airmatic) bei Unebenheiten nun endlich gel?st ist :roll:
Hier mein damaliger threat:
C219 Mopf Poltern HA
Im letzten Jahr hat mir der 2 x die beiden D?mpfer und 2 x beide Luftb?lge gewechselt und zwischendurch war noch ein Fahrwerksspezialist von Mercedes in Berlin und hat sich meinen Dicken angenommen,Alle Achsen nouvelliert usw, usw.-Aussage: K?nnen wir nichts machen,ist bei einigen Modellen so.
Klopfen war immer noch da.
-Sodann gew?hnt man sich leider auch ans Klopfen- bis vor ein paar Tagen ich eine Freundin wegen Ihrem Wagen zu Mercedes (Berlin Rhinstr.) gebracht habe. Beim plaudern ,mit dem sagt er "lass dein Wagen mal hier, ich schau mir das mal an, D?mpfer,Luftb?lge,Airmaticsteuerger?t, wir kriegen das schon hin." Ich dazu ?berhaubt keine Nerven mehr, dachte mir ja,ja, bla,bla -aber- warum nicht. Heute der Anruf-"alles ok,kann abgeholt werden, kein klopfen". OK, gleich hin und zu dritt ne "ausgiebige"Probefahrt auf gewissen Strecken, Was soll ich sagen-ABSOLUT nichts zu h?ren-alles bestens. Antwort vom in Kurzform: Zun?chst dachte er es w?ren eventuell die innenliegenden Ventile die beim ?ffnen und schlie?en ein Klopfger?usch erzeugen(hab das ?fters auch im US-Forum gelesen), es waren aber die beiden unteren Gummipuffer an den D?mpfern zur Karosse. In der Zeichnung die Nr. 70. Waren beide (rechts-links) laut Sichtkontrolle einwandfrei, -wurden aber mitgewechselt- alles bestens.
Also normalerweise geht man doch davon aus das wenn man schon ein paar Mal immerwieder wegen dem gleichen Problem in der Werkstatt war das die Jungs beim Sto?d?mpferwechsel (die wurden wirklich gewechselt-war danach immer beim Bekannten auf der Hebeb?hne) auch gleich s?mtliche Gummis wechselt-trotz Sichtkontrolle!!!! Naja....ohne Worte.
Hoffe einigen damit geholfen zu haben
Klopfen Hinterachse Airmatic C219 -gel?st-
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Wollte nur die Info geben das mein "ewiges" Problem mit dem Klopfen der Hinterachse (Airmatic) bei Unebenheiten nun endlich gel?st ist :roll:
Also normalerweise geht man doch davon aus das wenn man schon ein paar Mal immerwieder wegen dem gleichen Problem in der Werkstatt war das die Jungs beim Sto?d?mpferwechsel (die wurden wirklich gewechselt-war danach immer beim Bekannten auf der Hebeb?hne) auch gleich s?mtliche Gummis wechselt-trotz Sichtkontrolle!!!! Naja....ohne Worte.
Hoffe einigen damit geholfen zu habenErstmal danke f?r dein Feedback, macht auch nicht jeder, viele "schreien nach Hilfe" und dann h?rst nie wieder etwas, wie oft wird eine frage gestellt und user antworten und antworten, aber der Themenstarter ist verschollen.
Dass Du ?ber Mb ver?rgert bist, immerhin hat das alles sicher viel Zeit und Nerven gekostet, kann ich nur verstehen, anstatt nur dumme Werbeslogans zu haben, sollten Sie ihre Kunden Pflegen und sich mehr Zeit f?r die Entwicklung von Autos lassen und erst wenn Sie Marktreif sind diese zu bauen.
Ich h?tte auch erwartet das Sie dann die Gummipuffer gleich mitwechseln eine Sichtkontrolle in diesem Berreich finde ich dumm, was kann man den sehen?
Von au?en wenn der Wagen steht sieht es gut aus, aber wie sieht es w?rend der fahrt aus und vor allem wie sieht es innen aus, der Berreich der aufliegt?
Tja eine Werkstatt ist immer so gut wie Ihre Mitarbeiter, sch?n das Du das Gl?ck hattest endlich an einen zu geraten der Lust hatte und den es Wurmt wenn ein Fehler nicht behoben wird.
W?nsche dir weiterhin eine gute fehlerfreie Fahrt ! -
Ja Du hast Recht, liegt echt am Mitarbeiter. Ich mein-die haben mir in einem Jahr 2 D?mpfer und 2 B?lge spendiert+Montage usw.- die Kosten ???? Einfach unglaublich. Vielleicht kosten die Gummis ja auch der tausender/stk. so das sich der Komplettwechsel eher lohnt
Der gestern hat mir die Gummis gezeigt. Der rechte war leicht angerissen u. der linke absolut i.O.-hat aber auch geklopft , naja, wie dem auch sei.Noch an alle die das hier lesen.
CROATIA hat vollkommen recht: !!! SCHREIBT BITTE ALLE AUCH "WIE" EURE PROBLEMCHEN GEL?ST WURDEN !!!
Allzeit GUTE Fahrt
Sretan Put
poz
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