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  3. CLS / C218+X218

Mein zwischen-C219-C218-Fahrzeug

  • C_Doctor
  • October 14, 2009 at 4:32 PM
  • Jay
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    • December 9, 2009 at 10:41 PM
    • #21
    Quote

    Original von Rockbit
    Darf ich nochmals kurz, obwohl OT, ich hab's gefunden: ich war im Rutherford Grill!
    Die Bedienungen waren Studentinnen im entsprechenden Alter - und ziemlich kenntnislos! Es gelang meinem einladenden Gesch?ftspartner z.B. nicht, einen Sekt aus der Region zu bekommen. Nur "Champagne" - echten!

    http://www.hillstone.com/#/restaurants/rutherfordGrill/

    "Sch?mpain" nennen die in der neuen Welt alles, was prickelt und dumm macht. ;)

    Und Studentinnen sind im Land der unbegrenzten Servicem?glichkeiten sicher nicht die schlechtesten aller Bedienungen, sind sie doch oft wenigstens h?bsch anzuschauen beim Dilettantieren. :P

  • der_koelner
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    • December 9, 2009 at 11:13 PM
    • #22

    Also, zu Ribs f?llt mir auch noch eine Begebenheit aus Sedona, Arizona ein. Dort hatten wir vor 3 Jahren die Besten jemals verspeisten...ganz simpel hatte man vor dem Supermarkt einen Grill aufgebaut und die Ribs waren einfach.....unbeschreiblich! Zart und jede Menge Fleisch dran, da konnte man ein "full rack" gerade so schaffen.

    Zu Olaf, das Statement zum E-Coupe kann ich verstehen, der 219er CLS ist da schon war anderes und der 218er l??t leider wenig gutes hoffen. Und die Homepage, na ja jetzt wissen wir ja schon alles :D

    Xie B?ndiger

  • th10gt
    Beginner
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    5
    • December 17, 2009 at 1:52 PM
    • #23

    Hi, besten Dank f?r die nette Aufnahme bei Euch. Also, mein Name ist NICHT th10gt, da waren meine Eltern schon etwas gn?diger...

    Auch interessant, wie schnell ihr von schn?dem Blech auf die wesentlichen Gen?sse des Lebens kommt. Hab' wohl im Profil meine URL angegeben...

    Also, wenn wir bei dem Thema bleiben, sollten wir das Forum von chefkoch.de nutzen.

    So long und nun hoffe ich auf den ersten Schnee um zu sehen, wie mein Zweit?rer damit fertig wird.

    Gru?

    Olaf

  • DJDennis
    Intermediate
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    209
    • December 24, 2009 at 7:14 PM
    • #24

    schn?des blech!?

  • th10gt
    Beginner
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    5
    • January 3, 2010 at 5:45 PM
    • #25

    Euch allen erstmal ein frohes 2010!

    Kurze Erkl?rung vorneweg:
    Mein Auto "?bernachtet" in einer Tiefgarage mit einer ziemlich steilen Ausfahrt. Zudem stehe ich rechtwinklig zu ihr, was ziemliches Rangieren bedeutet. (Und hierzu gleich eine Anmerkung: Der Gedanke, dies w?rde beim E-Coup? weniger sein als mit dem CLS, da ja k?rzer, bewahrheitete sich auch nicht....)
    Und, mein Auto hat Winterreifen (Michelin Pilot alpin).

    Schnee-Erfahrung, die Erste:
    Am 17.12. begann es bei uns zu schneien. Ich hatte mit meiner Frau noch einen Abendtermin und so fuhren wir bei Schnee zur?ck zu unserem Heim. Der Schnee war auf den trockenen Boden gefallen, also kein Eis oder so. Es fuhr sich absolut prima und ich versenkte das Auto in der Tiefgarage...

    Schnee-Erfahrung die Zweite:
    In der Nacht zum 18.12. hatte es ziemlich geschneit und auch auf der Ausfahrt der Tiefgarage lagen ca. 2 cm Schnee. Wir mussten an dem Tag fr?h raus und weder auf der Rampe noch auf der Strasse war auch nur eine einzige Spur zu sehen. Also rein ins Auto, rangiert und raus... Denkste! Als meine Vorderreifen noch ca. 2 m von der Kante mit dem B?rgersteig weg waren, drehten die Hinterr?der durch. Kurz nochmal probiert und das einzige was passierte war, dass mein Heck der Seitenmauer bedenklich nahe kam. Da gab's nur eines: Zur?ck in die Tiefgarage...
    Zum Gl?ck warf ich einen - eigentlich unn?tigen - Blick in den R?ckspiegel. Das war aber in diesem Fall sehr gut, denn ich sah, dass ich mit der Fernbedienung das Garagentor schon geschlossen hatte! Also erst ?ffnen, dann langsam zur?ckrollen...
    In der Garage wieder angekommen inspizierte ich die Rampe. Wieso schaffte dieses d?mliche Auto nicht, bis zur Strasse hochzukommen???
    Ich bem?hte einen Besen und sah zwei eisige Reifenspuren, die nach oben f?hrten. Aber nicht nur bis zum Ende meines ersten Versuches, sondern dar?ber hinaus. Ich hatte bei der Einfahrt in die Garage am Vorabend zwei sch?ne Eisspuren erzeugt, die nun meine Ausfahrt vereitelt hatten. F?r Salz oder Sand war keine Zeit. Also das Auto in der Garage so ausgerichtet, dass ich mit beim zweiten Versuch mit einem fulminanten Anlauf aus der Garage scho?. Hierbei wollte ich einerseits so schnell sein, dass auf der Rampe meine Reifen keinen Vortrieb erzeugen mussten, aber andererseits nicht zu schnell. Denn auf der Strasse, die ja h?chstwahrscheinlich einige weitere Eisspuren unter ihrem Schnee hatte, musste gleich mal im rechten Winkel abgebogen werden. Der arme Wicht, der auf der gegen?berliegenden Seite gerade sein Fahrzeug vom Schnee befreite, hatt so seine Zweifel und sprang gekonnt aus der Schu?linie...
    Der zweite Versuch klappte! Die Fahrt danach war auch unspektakul?r. Die Wintereigenschaften gaben keinen Anlass zur Klage. Nat?rlich reagiert mein E-Coup? etwas nerv?ser als der alte CLS, aber das ist einfach nur anders, nicht schlechter. Allerdings trauere ich in solchen Situationen immer meinen Audi V8 mit Vierradantrieb nach...

    Schnee-Erfahrung, die Dritte:
    ?ber Sylvester waren wir f?r einige Tage auf Usedom. Schon am Neujahrstag hatte es begonnen zu schneien und das hielt auch an. Am 2.1. machten wir uns auf die R?ckfahrt. Auf den Strassen lagen ca. 3-5 cm Schnee, auf der A20 ca. 2-3 cm Schneemulch (= mehr Schnee als Matsch). Nur kurzfristig war die Autobahn schwarz, wenn gerade Schneeschieber sie ges?ubert hatten. ?ber ca 150 km ging die Fahrt durch den Schnee. Erst auf Nebenstrassen auf der Insel, da der R?ckreiseverkehr die B111 total verstopft hatte, dann auf der Autobahn. Ich muss sagen, ich bin von den Fahreigenschaften beieindruckt. Es gibt nichts zu meckern, wenn man sie mit dem CLS vergleicht. Nur alles ist direkter, weniger beh?big. Hat man sich daran gew?hnt, wechselt man auf der Autobahn auch beherzt und (was wichtiger ist) mit sehr sicherem Gef?hl von Fahrer und Beifahrerin (auch noch wichtiger!) die Farhrspuren und kreuzt dabei den dicken Schnee oder Matsch zwischen den Spuren.

    Zusammenfassung: Das E-Coup? verh?lt sich etwas anders als der CLS im Winter, aber nicht schlechter...

    Mal sehen, ob ich Euch mit diesem Bericht von den Rippchen wieder weg bekomme...

    Liebe Gr?sse

    th10gt (na, Ihr wisst ja schon...)

  • Greg
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    • January 3, 2010 at 6:31 PM
    • #26

    Hi,

    nicht schlecht. Ich h?tte auch etwas zu berichten. Wir fuhren am Samstag auf der Autobahn Richtung S?den. Alle Autobahnen perfekt ger?umt, au?er ein kurzes St?ckchen bei Aalen, als pl?tzlich hiter einer Kuver eine komplett unger?umte Autobahn zu sehen war. Sofort den Ganghebel auf N gestellt, der Puls kam alleine auf 180 und dann habe ich mich rausgerettet, mir reichlich schlingern. Keine 10 Minuten sp?ter kam die Meldung im Radio ?ber einen Unfall an exakt dieser Stelle und dann wurde der Stau dort immer l?nger.....

    Porsche als tägliches Fahrzeug? NIE WIEDER!

  • JHM
    Intermediate
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    258
    • January 4, 2010 at 7:21 PM
    • #27

    Hallo ,
    JaJa der sch?ne Schnee ....
    Die ersten Tage war das ja noch ganz nett , aber jetzt ist es langsam auch genug , soviel von diesem wei?en kalten Zeug hab ich in noch nicht erleben d?rfen (willes auch nicht wieder)

    Die letzten Tage bin ich nur G gefahren , das Ding geht super durch den Schnee , sogar noch um einieges besser als unser ML .
    Man k?nnte fast meinen man sitzt in einen Panzer .

  • Rockbit
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    4,734
    • January 4, 2010 at 10:38 PM
    • #28

    Schnee, was f?r'n Schnee?
    Hier gibt's keinen, au?er an ein paar k?lteren Stellen liegen noch ein paar Kr?mel.

    Daf?r ist's etwas glatt bei fast -10?, wie ich eben feststellen mu?te, als ich so einen ollen 7er BMW an meiner Lieblingsampel ausbeschleunigte. Es wurde fast peinlich, als die Michelins durchdrehten, die gelbe ESP-Lampe anging und ich dem Nebenmann nicht in gewohnter Manie davonflog.
    (Den Spa? hat mir mein Sohn beigebracht: die neben stehenden Autos vergessen manchmal vor Schreck das Losfahren). :D

    Immer noch hier!!:thumbup: . . .

  • th10gt
    Beginner
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    5
    • September 15, 2010 at 1:04 PM
    • #29

    Hallo,
    habe schon lange nichts mehr von mir h?ren lassen. Also, ich ?rgere mich immer weiter ?ber die 2 T?ren meines E-Coup? und den ganzen anderen Kram, den ich moniert habe.

    Ein Update: Ich erhielt vor 1 Monat das aktuellste Kartenmaterial f?r mein Navi. Na bravo, es ist auch schon wieder 15 Monate alt!

    Ich erhielt im Juni einen Anruf von Daimler, dass ich meinen C218 im April 2011 erhalten w?rde (und nicht Oktober 2010) und bis dahin meine jetzige Karre weiterfahren w?rde. Letzte Woche ist mir der Kragen geplatzt und meine Frau und ich haben uns nun entschlossen, mal ganz was anderes zu ordern: "Quadratisch - Praktisch - Gut" w?re der Slogan. Ja richtig, der GLK kommt im Dezember in die Tiefgarage.

    Also, daher: Ich hab' hier nichts mehr zu suchen (zumindest f?r ein Jahr, wenn der n?chste Autowechsel ansteht). Tsch??!

  • Rockbit
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    • September 15, 2010 at 2:18 PM
    • #30

    Wie, Du warst nur wegen einem Auto hier dabei? ;)
    Autos sind f?r uns Nebensache! :D

    Immer noch hier!!:thumbup: . . .

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