Hi hi,
Fahre seit bald 40.000 km ohne Probleme den 350 CGI mit jetzt 115k km gelaufen. Im Schnitt nimmt der 11l E10. Hat auch einen guten Stadtanteil.
Kann bisher nix negatives technisch sagen, was ein nicht CGI nicht gehabt hätte. Unterhalt wie von den Sndrren beschrieben.
Beste Grüsse
Himhi, nochmal eine Frage. Mein CLS ohne Luftfahrwerk poltert / klopft manchmal aus dem Fahrwerk in Fahrtrichtung rechts bei langsamer Geschwindigkeit, aber nur bei niedrigen Temperaturen und wenn das Auto kalt ist. Links ist alles ruhig, bei höheren Temperaturen auch nichts.
Hat jemand das schon mal erlebt lder ne Idee ?
Grüsse
Ja bitte nicht falsch verstehen. Grundsätzlich ist (freigegebenes) höherwertiges Öl sicher besser.
Und auch Öl ist in viellerlei Hinsicht eine Glaubens- und Überzeugungsfrage. Ich habe mich bewusst gegen ein XW40 Öl entschieden, weil ich glaube ( Öltemp zeigt der 219 ja leider nicht), dass das Öl im Allgemeinen und speziell bei meiner individuellen Fahrweise nicht so heiss wird, als das ich eine derartige Viskosität benötige.
Aber ich will meine Grundfrage zur Haltbarkeit der Maschine auch nicht ins Ölthema abdruften lassen.
Oha, bin mal gespannt ob auch andere aktive Mitglieder ähnliche eher problemlose Erfahrungen teilen.
In der Suche gab es immer mal ein paar Fälle, die hier und da ein Problemchen hatten.
SysDoc - 0W40 ? Wird das Öl im Saugmotor bei dir so heiß ? 
Ich hab normales 5W30 drin was nach 10.000 km gewechselt wird. Und gelegentlich mal Injektorreiniger fürs Kraftstoffsystem - muss man aber auch dran glauben 
Hi zusammen,
Hat etwas gedauert mich hier erfolgreich anzumelden, bin aber nun 1,5 Jahre bislang sehr zufriedener Besitzer eines 219 350 CGI FL in Diamantweiss. Hatte bei Kauf <80k km, jetzt etwas pber 100 k. Wenige Themen, abgesehen von Service und Verschleiss, natürlich mal der obligtorische Kabelbruch an der Heckklappe aber sonst funktioniert der Wagen unauffällig und macht Spass.
Von Zeit zu Zeit gibts dann so Videos, wie das hier.
).
Würde mich mal interessieren wer hier schon was aktiv zum Thema Hodchdruckpumpe, Injektoren oder Zylinderlaufwände erlebt hat.
Hi hi,
Endlich hat das bei mir mit der Anmeldung auch mal geklappt.
Vor der Lichtfrage stand ich auch, daher habe ich auch bei mir (2008er FL Modell) auf Verdacht die Brenner gewechselt. Interrssanterweise waren da aber auch schon Nightbreaker drin, die ich dann auch neu wieser eingebaut habe
Naja, Ergebnis aber wie im Anhang - wirkt schon heller ?
