Hi,
nein, ich tanke immer 95er Oktan.
Ich bin kein Motorguru, aber das Internet sagt mir, dass die Motoren auf 95 Oktan ausgelegt sind +- paar %. Bei den Spritsorten gibt es ja auch Toleranzen.
Wenn du schon so ein Auto fährst würde ich dabei bleiben.
Mehr Oktan tanke ich auch nicht, da die Energiedichte höher ist. Dadurch müsste die Verbrennung/Explosion mehr Energie freisetzen, was auf das Material schlägt. Deshalb verzichte ich da lieber auf die paar PS die das hintenraus bringt.
Falls ich mich irre oder noch andere Spezis sich besser auskennen, lasse ich mich aber gerne belehren
VG Michi