Beiträge von Long-John-Eddy

...wie schon gesagt - der sieht richtig gut aus, auch die Tieferlegung macht sich auf den Bildern gut.
Ich komme eben aus dem Urlaub (mit meinem CLS-SHB) - anders als ursprünglich geplant waren wir im Norden Deutschlands (Ostsee Mc Pom, Harz, u.a.).

Dort musste ich mehrfach meinen CLS via Luftfederung anheben, um auf alten Kopfstein-Straßen nicht aufzusetzen - genau das Gegenteil einer Tieferlegung.
Da ich meinen CLS nicht nur die Leopoldstraße rauf und runter fahre oder nur auf Noris-/Nürburgring bewege, bin ich ganz froh um dieses Feature.

Mit einer Tieferlegung wäre die Option "Wagen anheben" wohl verloren?
Meine Fahrzeuge in 1:24 auf der Carrera Rennbahn werden selbstverständlich so tief wie möglich gelegt, aber mein CLS in 1:1 sollte besser vielseitiger bleiben...

Aktuell kann ich mir vorstellen, den Wagen noch viele Jahre zu fahren. Kollegen meinten, dass er den Wert halten (evtl. auch steigern) könnte, solange er gut gepflegt wird.
Da Klassiker am Besten im Originalzustand erhalten bleiben sollten, plane ich auch keine "Umbauten". Das Modell hat eh schon AMG-Line Plus Ausstattung...

Da der Wagen ja auch vielseitig im Einsatz ist, gibts nun auch eine besser passende Dachbox, mit der die Gesamthöhe deutlich unter 190 cm liegt (ein klarer Vorteil in vielen alten City-Tiefgaragen im europäischen Ausland)

und er bietet immer noch viel Fahrvergnügen...

Inzwischen ist der Dienstwagen mein privater Wagen geworden...

Kompliment!
Du warst ja doch recht mutig, einen Wagen zu kaufen
- in diesen Tagen,
- den Du zuvor nicht live gesehen hast und
- noch dazu in einer Farbe (rot), die ich bei diesem Modell bisher sehr selten gesehen habe.
Mein Glückwunsch - das Modell wirkt sehr attraktiv - Innen wie Außen.
Und es hat den Vorteil, dass es davon bestimmt nicht viele vergleichbare Fahrzeuge gibt.
M.E. hat der Shooting Brake eh das Zeug dazu, zum Klassiker zu werden und auf Sicht eher seinen Wert zu erhalten, bis zu steigern...

Hi,

neben dem Dieselgate noch eine Rückrufaktion bei Mercedes, die auch Modelle des CLS betrifft:

Mehrere Hunderttausend Dieselmodelle von Daimler
sind offenbar von einer erhöhten Brandgefahr betroffen.

Das Unternehmen
ruft aktuell allein in Deutschland 105.000 Modelle zurück. Das meldet
das Kraftfahrt-Bundesamt.
https://www.merkur.de/wirtschaft/mer…r-13537922.html

Zitat von Jacky Schreiber

Sehr schönes Fahrzeug, auch gerade in der Kombi mit den schicken AMG Sommerrädern und der hellen Innenausstattung.
Grüße aus McPom

Hi Jacky - das mit den Felgen ist wohl Geschmackssache.

Unser Junior findet z.B. die mattschwarzen Felgen der Winterbereifung viel "cooler".
Ich sehe das gelassen und will erst mal bei den Sommerreifen testen, ob deren Verschleiß - wenn ich (nach Privat-Übernahme) nicht mehr so viele Autobahn-km fahre - immer noch so hoch ist.

Denn im Sommer hab ich eben die AMG Felgen (285/30 hinten und 255/35 vorn), die man nicht durchwechseln kann.

Ich hatte das an meinem CLS-SHB ebenso - insbesondere im Winter an den "Multibeam LED": innen beschlagen mit deutlichen Tropfen innen.

Bin damit direkt zu zwei verschiedenen Mercedes-Werkstätten gefahren - die sagten, das sei bei den LED-Scheinwerfern ganz normal: die sind nicht mehr wasserdicht und den LEDs würde dies nichts ausmachen.
Also alles so gelassen - es sei damit "alles gut"
Ich hoffe mal da hat sich niemand getäuscht.

Hi Jacky,
ich glaub man braucht vor allem etwas Glück, um einen CLS-SHB als Dienstwagen zu bekommen.
Denn in unserer Firma war der Wagen für alle, die einen Dienstwagen auswählen konnten, nur kurze Zeit zu konfigurieren und seit ca. 2 Jahren ist er nicht mehr in der Liste der wählbaren Fahrzeuge, da er ja auch nicht mehr produziert wird.

Aber auch der Mitarbeiter-Anteil an der Leasingrate ist bei einem CLS doch etwas höher, als z.B. bei einer E-Klasse, die ja eher als "Familienkutsche" dient. Daher wird z.B. eine E-Klasse auch einfach häufiger als Dienstwagen gewählt.

und so:

Bild-Url:

https://up.picr.de/37842901eu.jpg

Hi Powerburner,

guter Hinweis - Merci
Ich habs mal versucht:

Der Innenraum - eher klassisch:
im Winter mit den schwarzen AMG-Teppichen, im Sommer mit den beigen.

Aber ich suche noch nach einer Dachbox (in schwarz oder weiß) von Thule, mit der der Wagen unter eine Höhe von 180 cm kommt - wegen so mancher Tiefgarageneinfahrten...

auch im Urlaub bewährt sich die Kiste

und hier mit Sommer-Reifen

jetzt geht was...?

noch ein Bildchen..

noch ein Versuch...

Hi, ich fahre zwar schon seit Längerem
einen CLS-Shooting Brake als Dienstwagen, hab aber erst jetzt dieses
Forum entdeckt – vielleicht auch weil ich plane, den Wagen ggf. im
Mai d.J. nach Ende der Leasingzeit privat zu übernehmen.

Mit dem Dieselgate liefert Mercedes
derzeit zwar auch einiges an „Frust-Potenzial“, ich genieße aber
an dem Wagen (auch wenn er eine AMG-Line-Plus Ausstattung hat) eher
den Komfort (z.B. Massage-Sitze) auch auf langen Reisen, als das
Fahren „am Limit“.

Gerade der CLS-Shooting Brake wird ja von einigen Medien als "Klassiker von Morgen" gehandelt (Motor-Klassik, welt.de u.a.). Da wären auch mal die Stückzahlen aus der Produktion des CLS-SH interessant - bislang hab ich dazu nix qualifiziertes gefunden.

Ich hätte einige nette Fotos - warum kann man diese derzeit nicht hochladen (jpg, deutlich unter 15 MB)?