Posts by BerndTKS

Mit einigem Fluchen ist alles wieder drin und funktioniert. Aber ist wirklich alles eng, viel Gefummel und auch ein kleiner Spiegel ist manchmal hilfreich. Sicher würde es beim nächsten Mal schneller gehen, aber hoffen wir mal, dass das so schnell nicht mehr kommt.

Lustiges Detail: zum ersten Probieren hatte ich die Türverkleidung nur angeklippst und die anderen Kleinteile noch nicht dran. Wunderte mich dann, dass die Scheibe den letzen Zentimeter nicht hochging, wenn man die Türe schloss. Wieder geflucht und schon einen elektronischen Defekt befürchtet. Erst als beim Abschließen nur die Fahrertüre nicht verriegelte, kam mir die Idee, nach einem Schalter zu suchen. Gefunden dann im Seitenrahmen unter der Schließe. Einziges Problem war also nur, dass ich die kleine Kunststoffverkleidung um das Schloss montieren musste, um den Schalter beim Schließen der Türe zu betätigen.

Gruß
Bernd

Habe nach intensiver Suche im Netz, die leider keine weiteren Kleinteile offenbarte, einen originalen neuen gekauft. Morgen gebe ich mich an den Einbau.

Gruss
Bernd

Habe heute mal den defekten Fensterheber ausgebaut. Kamen mir wirklich einige Teile entgegen. Jedoch hat es die kleinen blauen Teile in der Führung zerstört und ein Seilzug hat sich ordentlich aufgewickelt (siehe Fotos). Auch habe ich ein Teil übrig, wo ich nicht weiß, wo es hingehört. Was meint Ihr, wirklich nicht mehr reparabel oder gibt es die blauen Teilchen noch irgendwo? Reparatursatz habe ich schon, vielleicht hole ich mir dann einen gebrauchten kompletten und überhole den selbst.

Würde mich über Euer Urteil freuen.

Danke und Gruß
Bernd

Quote from Tschngs

Hi Bernd

Welche Felgen hast du dir denn eigentlich gekauft?
Kannst ja mal ein Foto machen wenn du die bekommen hast.

Das gleiche Design wie auch vorher drauf waren, hinten nur ein Zoll breiter.

Wenn ich sie drauf habe, mache ich mal ein neues Foto.

Gruß
Bernd

Habe mir gerade die Goodyear bestellt.

Nachtrag: Asymm. 3 waren nicht mehr verfügbar. Jetzt werden es Vredestein Ultrac Vorti.

Danke für deine Einschätzung,

MO würde auch für mich wahrscheinlich nicht Hauptsache sein, Felgenschutzrippe schon eher. Tendiere eigentlich z.Zt. zu den Goodyear, scheint aber in 245/275 nur einmal XL und einmal ohne XL zu geben. Weiß nicht wie sich 93er mit 97er/99er Traglast miteinander vertragen?

Danke für eure Antworten,

Wirtschaftlichkeit ist sicher wichtig, aber nicht alles. Da ich den CLS nicht als Alltagsauto fahren möchte und ich mir auch nicht vorstellen kann, dass das auf dem hohen Verbrauchsniveau noch viel ausmachen wird, werden es die 245/275. Felgen habe ich bereits gefunden und angezahlt (beschädigungsfrei und nicht zu teuer), jetzt noch Reifen finden. Habt ihr eine Empfehlung? Sollte es MO-Kennung sein? Runflat sicher nicht, oder?

Danke und Gruß
Bernd

Da das Thema schon sehr lange zurückliegt, würde ich hier gerne noch einmal in die Runde fragen.

Mein japanischer CLS550 Bj.12/2007 steht jetzt auf Serienfelgen 5-Stern mit 245/40/18 rundherum. Die Felgen passen optisch für mich persönlich am besten zu meinem Fahrzeug und auf 19" oder 20" möchte ich nicht ändern. Da ich jedoch gerade Winterreifen mitgekauft habe (mit Höchstgeschwindigkeit 160km/h   )und bei der Vollabnahme nur die Reifengröße eingetragen bekomme, die drauf ist, überlege ich jetzt, ob ich mir auf die aktuellen Felgen neue Sommerreifen aufziehen lasse, oder mir gebrauchte Felgen dazu kaufe. Dann ergibt sich die Frage für mich, wieder alles 8,5J oder für Mischbereifung 8,5J/9,5J zu kaufen. Was habt Ihr hier für Erfahrungen gemacht, was sind Vor- und Nachteile? Macht das optisch wirklich viel aus? Von vorne nach hinten wechseln kann man ja die aktuellen auch nicht wegen unterschiedlichen Einpresstiefen.

Danke und Gruß
Bernd

Danke nochmal.

Habe gerade einem Freund eine Nachricht geschickt. Da er Pilot in Japan ist und wahrscheinlich wegen diesem blöden Virus auch mehr Freizeit hat, kann er sich da wohl mal kümmern.

Melde mich dann mit dem Ergebnis.

Gruß
Bernd

Quote from Flash

In diese Fach wurde jeweils eine Handyschale verbaut oder das BT Craddle. Du müsstest mal mit der FIN schauen, ob als Option bei der Bestellung Komforttelefonie auftaucht. Diese brauchst du um mit der passenden Schale oder Cradle deine Handy mit dem Auto zu verbinden.
Nur via BT und Comand NTG1 geht das nicht.

Gruss Flash

Danke Flash für Deine hilfreichen und ausführlichen Antworten, hilft schon mal sehr weiter.

zum Thema Telefon: habe mal ein Bild angehängt vom aktuellen Zustand in der Mittelkonsole. Ist wohl wirklich ein Japan-spezifischer Adapter. Auch gibt es keine Position für Komforttelefonie in der Ausstattungsliste. Schade eigentlich, da Mikrofon etc. verbaut sind. Werde mal einen Freund in Tokyo fragen dort bei Mercedes nachzufragen, wie das denn mal funktionierte in der Vergangenheit. Evtl. reicht es ja ein japanisches altes Handy mit zweiter SIM anzuschließen (wenn auch meistens die alten nur e-SIM hatten) oder es sogar einen Adapter dort gibt für neuere Handys (iPhone ist extrem marktführend dort).

Gruß
Bernd

Liebe CLS-Freunde,

bin gerade dabei meinen "neuen" CLS kennenzulernen. Dabei scheinen manche Ausstattungsdetails entweder anders zu sein, oder sie wurden Ende 2007 geändert (habe nur eine deutsche Preisliste von Jan.2007 gefunden) oder evtl. ist etwas defekt. Ihr könnte mir sicher helfen, etwas Licht ins Dunkel zu bringen.
Meiner ist ein CLS550, laut VIN-Decoder gebaut am 11.12.2007.

1) Ambientelicht hinten im Dachhimmel ist nicht vorhanden, wurde wahrscheinlich schon Ende 2007 eingespart? Laut einigen Forumseinträgen war das wohl auch in Deutschland nicht einheitlich bzw. klar. Kann man denn eine "alte" einfach gegen die "neue" tauschen?

2) Adaptive Brake mit Hold Funktion: kann man das ein- und ausschalten? jedenfalls ist er mir beim Auffahren auf den Autoanhänger doch deutlich wieder zurückgerollt, wenn ich zu vorsichtig Gas gegeben habe

3) EDW: laut Preisliste heißt es: "Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) mit Abschleppschutz und Innenraumabsicherung", jedoch scheint bei mir nur die EDW verbaut zu sein. Hatte erst gedacht, gar nichts ist drin, als ich jedoch mit dem Notschlüssel den Kofferraum öffnete, "schrie" mich die Alarmanlage an. Auch blinkt die Lampe im Schalter der Türverriegelung in der Mittelkonsole. Aber Schalter im Bereich des Innenspiegel gibt es keine und wohl auch keinen ausfahrbaren Sensor in der Innenleuchte. Gab es das Ende 2007 einzeln oder doch länderspezifisch?

4) Die Abblendscheinwerfer gehen immer, ist das einstellbar oder programmierbar?

5) Bluetooth Telefon hat er ziemlich sicher nicht, jedoch befindet sich ein Kabel im Fach der Armauflage (sieht auch original aus) und wenn ich auf Telefon drücke, meldet er, dass er das Telefon nicht finden kann bzw. das es nicht angeschlossen ist. Ist das evtl. eine spezifische Japan-Geschichte? Das Kabel könnte in etwa (wenn ich mich richtig erinnere, habe von 2007 bis 2011 in Japan gelebt) auf die damals üblichen japanischen Handys passen.

Danke im Voraus für Eure Antworten.

Gruß
Bernd

So, endlich ist er da. Konnte ihn am Donnerstag in Bremerhaven abholen.
Erste Bestandsaufnahme: nur Fahrertüre-Fensterheber defekt, sonst sieht alles gut aus. Habe mir schon neue Züge in der Bucht bestellt und werde mich da nächste Woche mal ran machen. Auch steht er auf Winterreifen mit Geschwindigkeitsindex Q.
Aktuell schön sauber gemacht und mit einer regulären Wartung begonnen.
Gruss
Bernd

Nachtrag: noch ein nur manchmal funktionierendes 3. Bremslicht gefunden. Danke hier an das Forum, hat mich gleich auf das Kabelbruchproblem gebracht.Verkleidungen hinten links im Kofferraum entfernt, dann konnte ich bereits ahnen, wo die Bruchstelle ist. Ein Kabel war durch, ein weiteres fast. Morgen wenn es hell ist gebe ich mich mal an das Verlängern und Verlöten.

Quote from Flash

Wenn dein CLS aus 12.2007 ist, müsstest du mal mit der FIN Nummer schauen wann der genau produziert wurde.

Hallo Flash,

11.12.2007 ist das Produktionsdatum laut VIN-Decoder, EZ war im Mai 2008.

Danke und Gruß
Bernd

Liebe CLS-Freunde,

wisst Ihr, ob die Verfügbarkeit der Farben denn anders war für den Export? Meiner aus Japan ist am 11.12.2007 gebaut und in Calcitweiss Unilack (650). In Deutschland wohl ab 07.2007 nicht mehr erhältlich gewesen.

Danke und Gruß
Bernd

Quote from powerburner

hast Du eventuell nen Link wo man solche Fahrzeuge bekommt?

Ich könnte dir den Link schicken, wo ich den her habe. Aber das war schon Zufall, die haben meist japanische Fahrzeuge. Melde dich mal per PN.

Gruß
Bernd

Hallo liebe CLS-Freunde,

habe mir gerade einen gebrauchten CLS C219 gekauft und freue mich hier auf einen regen Austausch.

Noch kann ich nicht viel zum Auto sagen, da er noch auf dem Schiff aus Japan unterwegs ist (nimmt gerade einen Umweg über die USA ). In Tokyo/Japan habe ich einmal 5 Jahre gelebt und dies ist bereits mein 6. Fahrzeug von dort. Daher weiß ich, was auf mich zukommt bzgl. Umbauten. Im Detail werde ich hier sicher später nochmals nachfragen (insbesondere zur SD-Programmierung). Scheinwerfer werde ich von Linksverkehr auf Rechtsverkehr umbauen lassen, zweite Nebelschlußleuchte aktivieren. Rest sollte passen für den Tüv.
Optisch und nach Protokoll soll der CLS550 aus dem Jahr 2008 (aber noch vorMOPF) gut dastehen, aber sehen wir mal. Hat jetzt 108.000km gelaufen, wovon jedoch die letzten 65.000km in den letzten beiden Jahren hinzugekommen sind (was für Japan schon außergewöhnlich ist).
WIS/Asra habe ich bereits (auch für unsere B-Klasse), nach SD muss ich mich noch umsehen.

Die Vorfreude ist schon groß, mehr Details dann, wenn er da ist.

Liebe Grüße
Bernd