Posts by mezzo

  • Umbau AMG Hecksch?rze

    Hallo,

    bzgl. des Sounds und der Optik.
    F?r Optik langen die orig. AMG-4-Rohr-Endschalld?mpfer ab Mittelschalld?mpfer. Das Sieht schon sehr gut aus. Kann sein dass Du hier ein Reduzierst?ck anschwei?en musst, dies kommt auf deinen jetzigen Abgasrohrdurchmesser an. AMG ca. 70mm und Standart beim V8 sind glaub ich 50mm Durchmesser.
    F?r V8 Sound ? la DTM, einfach Mittelschalld?mpfer entfernen. Dies ist aber nicht erlaubt, trotzdem effektiv. Glaub kaum, dass sich ein Streifenm?nnchen unter einen CLS legt.
    Viel Erfolg

  • Umbau AMG Hecksch?rze

    Hallo,

    wenn du bereits eine AMG-Styling-Sch?rze 2-Rohr hast,
    rate ich dir als g?nstigste Alternative den vorgezeichneten 4-Rohr-Ausschnitt in der Hecksch?rze vom Fachmann ausschneiden zu lassen.
    Dann die Sto?stange beim Lackierer Deines Vertrauens f?r ca.: 150Euro kompl. lackieren lassen und fertig.
    Den geklebten Diffuser musst Du dann f?r 4-Rohr kaufen. Diesen kann man nicht sauber schneiden/k?rzen. Im zubeh?r gibt es optisch sch?nere, als die orig. AMG.

    Die AMG-4-Rohr-Anlage bringt im Original nicht wirklich mehr Sound.... falls Du deswegen den Umbau in?s Auge fasst.

    gru

  • Orig. AMG Front-Sto?stange f?r CLS55/CLS63 bis Mopf

    Diesen Geistesblitz hatte ich auch schon, wollte aber erstmal hier nachfragen.
    Desweiteren sind die gebrauchten Sto?stangen ab MoPf und/oder an den Haltern besch?digt.
    Klar kann ich mir auch eine nagelneue kaufen, jedoch m?ssen beide lackiert werden. Daher
    favorisiere ich eine gebrauchte um die Kosten gering zu halten.
    Ich bin geizig....

  • Klimabedienteil im Fond

    Am Ende der Mittelkonsole im Fond.
    Allerdings kann man pro Zone nur die Temperatur einstellen, leider nicht die Gebl?sest?rke. Diese gilt dann f?r alle Gebl?se?ffnungen. Find ich aus Erfahrung nachteilig, denn die weiblichen Wesen sind bekanntlich etwas verfrorener als wir M?nnchen. Wenn die Fahrerseite Low - volle St?rke bl?st, h?tte Frauchen lieber einen leichten 19?C Luftzug.

  • CLS rostet?

    Ich war letzte Woche bei dem H?ndler, von dem ich meinen Wagen gekauft habe. Ihm kurz die Rostblasen an den Leisten gezeigt und ohne Nachfrage bot er mir direkt den kostenlos Austausch f?r die beiden Leisten an.
    Also Mercedes-Benz Miederlassung ist nicht gleich Mercedes-Benz Niederlassung. (Leider ist meine Verkaufsniederlassung 300km entfernt)

    Jedenfalls hab ich jetzt kostenlos neue Leisten bekommen.... ?ber die Rostschutztgarantie!

  • Fragen an alte CLS Hasen

    Die Diskussion geht in die zweite Runde.

    Bzgl. der Frage mit dem Endtopf "leerr?umen" wurde nun die zweite Runde er?ffnet.
    Mein Gegen?ber ist ja ein Schlaufuchs und meint nun, dass doch der Gegendruck durch den Mitteltopf geregelt wird und der Endschalld?mpfer keine Auswirkungen mehr auf die Zylinder h?tte. (R?ckkompressionsdruck)

    Ich bin PC-Mensch und daher hab ich was das angeht, kein Plan.

    K?nnt Ihr mir hier nochmal mit Rat zur Seite stehen?

    Danke und einen sch?nen Pfingstmontag.... (Dauergrillen - letzter Tag)

  • Xenon Standlicht und Nebelscheinwerfer

    Sag mir wo Dein Sohn abends entlang f?hrt, ich h?tte gerne einen neuen schwarzen K?hlergrill. ---> Ich konnte das Bremslicht nicht sehen, da ich im Dunkel durch die Kennzeichenbeleuchtung geblendet wurde. ----- b?se, b?se, b?se, b?se..... :D

    aber das ist nur ein schlechter Scherz Rockbit ;)


    ?brigens, man ist so jung wie man sich f?hlt!!!!

  • Fragen an alte CLS Hasen

    Ich danke Euch f?r die wirklich interessanten und nachvollziehbaren Erl?uterungen zu meiner Frage. Hab ich wohl Recht mit meiner o.g. Aussage.

    Nick Name
    Die Diskussion war auf dem Wege in die Realit?t umgesetzt zu werden.
    Daher wollte ich den Experten hier die Frage stellen und mein Gegen?ber davon ?berzeugen, dass ich doch Recht habe.

    Ein Kreuzrohr / X-Rohr (Venturi-Effekt) anstelle vom Mittelpott bringt im Sound und in der Leistung eher etwas. Leider gibt es kein Produkt f?r den CLS; oder wir haben es nicht gefunden.

  • Fragen an alte CLS Hasen

    Hallo,

    ich hab z.Zt. eine kleine Diskussion mit einem Bekannten.
    Hier geht es um den Endtopf beim CLS 500.
    Ich behaupte, wenn man einen Endschalld?mpfer vom CLS leer r?umt hat man zwar Sound, aber l?uft Gefahr dass der Motor falsche Infos bekommt. Die Abgasanlage ist ein 2-Rohrsystem, somit bekommt die elektronische ?berwachung zwei unterschiedliche R?ckkompressionswerte und k?nnte dem Motor schaden.

    Mein Gegen?ber sagt, dass man vielleicht einen intensieveren Sound bekommt, jedoch keinerlei Auswirkung auf Motor oder Lambdasonde zu bef?rchten habe.

    Wer hat Recht?