Posts by Thomas

Quote from Flash

Jetzt werden wir hier zwar ziemlich Off Topic

Hier die Fahrgestellnummer eingeben: https://www.datamb.com

Danach ist unter anderem die Motornummer sichtbar.

Ab Motornummer 468993 beim M272 und ab 088611 beim M273 wurde der Material Fehler behoben. Nummern darunter könnten das "Kettenrad Problem" bekommen.

Thomas müsste den M113 Motor haben und wäre somit auf der sicheren Seite.

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Quote from Tomi

Meines Wissens gibt es beim M113 keine abgenutzen Kettenräder der Ausgleichswelle. Mir wäre generell neu, dass dieser Motor Probleme mit dem Kettentrieb hat.

Erkundige dich bei einer anderen Werkstatt und evtl. bei Motor-Talk. Hier im Forum ist es leider so, dass zu Motorfragen wenig Rückmeldung kommt. Liegt einfach daran, dass der CLS ein Nischenprodukt ist und somit hat auch das Forum hier nicht so viele Nutzer. Bei Motor-Talk triffst du einen viel größeren Kreis an Leuten, die Erfahrung mit dem Motor haben, da er ja in anderen Baureihen öfters verbaut wurde.

PS: Die genaue Fehlerbezeichung solltest du mal in Erfahrung bringen

Hi,

leider war die Steuerkette defekt. Mein Auto ist BJ. 2005 (306 PS) und hat keine 140.000 km. Keine Kulanz von Mercedes, weil ich mein Auto nicht durchgehend bei MB habe warten lassen.

Grüße

Thomas

Quote from Wolf314

Thomas gibt im ersten Post 2004 als Baujahr an. Dann hat er den M113 verbaut. Hat dieser Motor denn auch das Kettenradproblem?
Da komme ich ja bei meinem CLS Bj. 2005 ins Schwitzen.

Hallo,

Kettenrad war nicht beschädigt... nur die Steuerkette selbst. Mein CLS ist aus BJ. 2005 (306 PS) und hat keine 140.000 km.

Grüße

Thomas

Quote from Thomas

Vielen Dank!!

Habe heute einen Anruf von der Werkstatt erhalten... Steuerkette defekt... Zusammenspiel zwischen Nockenwelle und irgendwas anderem nicht mehr gegeben. Kostet jetzt wohl ein Vermögen!! Viele Grüße, Thomas

Quote from Tomi

Hallo Thomas,

ohne Fehlerspeicher auslesen wird das nix. Besorg dir den Carly Adapter und die dazugehörige App. Evtl. gibt es mittlerweile auch andere Anbieter. Damit kann man die Fehler über das Handy auslesen und man weiß schon mal was ohne sofort in die Werkstatt zu müssen.

Vielen Dank!!

Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich fahre einen CLS 500 / BJ. 2004. Gestern ist mir folgendes passiert. Während der Fahrt sind auf einmal alle Kontrollleuchten aufgeleuchtet und der Motor ging aus. Ich bin dann rechts ran gefahren, habe den Hebel vom Automatik-Getriebe auf "P" gestellt und das Auto nochmal gestartet. Das Auto sprang ganz normal an, es war auch keine Kontrollleuchte mehr an, und der Bordcomputer zeigte keine Störung.

Heute morgen ist während der Fahrt wieder der Motor ausgegangen und alle Lämpchen sind angegangen. Erst beim 4 oder 5 Startversuch ist der Motor wieder angesprungen. Seitdem leuchtet die Motorkontrollleuchte, sie geht nicht aus, der Motor startet und ich kann keinen Leistungsverlust oder einen unruhigen Lauf feststellen. Der Bordcomputer zeigt immer noch keine Störung an, aber das Lämpchen "Motorkontrollleuchte" geht nicht aus. Das Auto zeigt auch keinen Notlauf oder Ähnliches an. Habe Angst, dass ich den Motor kaputt mache, wenn ich das Auto nach Hause fahre.

Hatte eventuell bereits jemand ähnliche Probleme? Weiß zufällig jemand, was es sein könnte? Abgasprobleme oder Nockenwelle? Lässt sich was ausschließen?

Bitte helft mir! Vielen Dank! Thomas aus FFM