Posts by CLS Kai

  • Wunschtraum oder Albtraum?

    Hey Leute,

    noch ein kleiner Nachtrag, Ich habe normale Bremsscheiben drin, als die aus Stahl, die kosten bei Mercedes Benz in der Werkstatt 2500 €

    für die Vorderachse mit Belege und Einbau für den 63-er!Die Airmatic ist den normalen Federn deutlich überlegen! Ich fahre noch eine W212 mit Stahlfedern..... kein Vergleich!

    Du kannst halt wählen, Senftenartig weich, oder Sportlich straff oder dazwischen!

    Als Spaßauto im Alter würde Ich mir so eine Rakete wieder hohlen!

    Schlussendlich kann man aber sagen : Spaß kostet!

    Grüße Kai

  • Wunschtraum oder Albtraum?

    Hallo Motmann,
    entlich kann ich mal von meinen 63-er berichten!

    Ich hab mir den CLS 63 AMG Bj. 2007, 2018 beim freien Händler gekauft, Probefahrt gemacht, alles super und Ich war begeistert! der 6,2 l V8 ist
    echt toll, so stelle Ich mir einen Sportmotor vor, Kraft im Überfluss und obenrum Explodiert er förmlich! Die Airmatic ist echt toll und man
    merkt den Unterschied zwischen den Fahrstufen! Der Sound ist dezent aber Kraftvoll und so wie Ich mir ein V8 vorstelle!
    Kurzum das ist echt ein tolles Auto!

    Vor Kauf hab ich mich hier durch das Forum gewühlt und nach üblichen Problemen und Krankheiten belesen! Natürlich gibt es einige sachen zu
    bedenken, wenn du beim Kauf drauf achtest sollten die bösen Überraschungen aber ausbleiben!

    vor Kauf hatte Ich bei meiner MB Werkstatt (Ostdeutsche Province) mal Reperaturpreise abgeklopft:

    - Bremsscheiben Vorderachse + Beläge + aus-einbau = 2500 €
    - Aimatic Kompressor + aus-einbau = 1550 €- Durchsicht + oelwechsel ca. 850 €
    - Satz Reifen ca. 1500 €


    Steuern ca. 350 € (Saisonkennzeichen 04/10)
    VS Teilkasko 650 € (500€ selbstb.)

    Spritverbrauch: (aus eigener Erfahrung)
    Überland/Stadt 16,5 l/100km Autobahn 13,5 l/100km

    Ich fahre den Schlitten ausschließlich mit Shell V-Power, gefühlt läuft er geschmeidiger und nimmt das Gas besser an. Kann aber auch nur ne
    Kopfsache sein!


    So jetzt zur Krankengeschichte!Mein AMG hatte 130.000 km (mittlerweile 155.000km)
    bei 122.000 km Nockenwellen und Hydrostößel erneuert, Getriebeöl gewechselt (lt. MB Rechnung)
    Bremsen Vorderachse wurden neu gemachtAirmatic funktionierte
    Scheckheftgepflegt

    Natürlich war mir klar das es ein 11 Jahre altes Auto ist und da auch mal was Repariert werden muss! Zum Glück Arbeitet mein Nachbar bei meiner MB
    Werkstatt und er konnte mein Auto auf Arbeit nebenbei Prüfen und Reparieren... für schmales Geld!


    Nach ca. 4 Monaten ging es los:
    -Airmatik Fehler -> neuer Kompressor + Relais (altes Relais hing fest)
    -Airmatikdämpfer vorne links geplatzt! lauter Knall, die Kiste geht langsam runter, wenn sie ganz unten steht springt sie nicht mehr an! -> Austauschdämpfer
    -Rütteln im Standgas -> Motorlager gewechselt
    -TÜV bemängelt Vorderachse (Querlenker oder so) -> Vorderachse erneuert (offiz. MB 2500€)
    -Ölstandsmeldungen in KI -> nach Ölservicel erledigt
    -Servo Ölbehälter gerissen -> gewechselt
    -Kurbelwellengehäuseventil def. -> gewechselt
    -Lichtmaschine erneuert
    -diverse Sensoren erneuert
    -Felgen Restauriert, Bluetoothadapter fürs IPhone noch rein

    Liest sich erstmal schlimm, war aber rückblickend nicht so dramatisch (außer der geplatzte Dämpfer) und trotz der Kosten von gesamt ca. 5000 € muss
    Ich sagen das es mir das Wert war!

    Ich freue mich schon auf den 1.4. wenn ich den guten wieder rausrücken kann!
    Leider ändert sich bei mir Beruflich etwas ab April, sodass Ich dann Täglich 70km zur Arbeit fahren muss, und Ich keine Lust habe wöchentlich 100€ zu
    vertanken werde Ich mich dises Jahr wohl leider von ihm trennen müssen! (schweren Herzens)

    Bei interresse kannst du dich gerne melden!

    Wenn Fragen sind, nur raus damit!Grüße Kai :thumbup:

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