Posts by Crown Jewel

  • Kaufberatung CLS-500

    Also ich finde die Ausstattung sehr umfangreich (zum verlieben) , schaut tatsächlich aus wie neu.

    Vielleicht stimmt ja alles beim CLS und deine Sorgen sind umsonst .

    Einzig der Preis wäre mir etwas zu hoch.
    Zum Vergleich , meiner kostete 26500.- bei ca. 75000 km , Überprüfung der KM bei MB verlief positiv ,
    Allerdings war meiner aus sagenhafter 5ter Hand ,aber offensichtlich alles Liebhaber
    Ich hatte meinen von einem Unfallgutachter überprüfen lassen,bis auf die Stossstange Nachlackierungsfrei und unfallfrei

    Lasse anhand der Seriennummer bei MB auf alle Fälle die Historie überprüfen und gib uns hier bitte Bescheid ,
    was bei der KM Überprüfung herauskam .

  • Der gro?e "Sommer-Sandalen" Thread!

    Quote from 320Driver

    Hier mein neuer 63er mit 20er MAE Crownjewels.

    Vorne: 10,5 x 20 ET 42 mit 16 mm Distanzscheiben und 265/30 R20
    Hinten: 12 x 20 ET 30 mit 8 mm Distanzscheiben und 285/25 R20

    Servus , hab die gleichen drauf, super chic , aber ich verfluche die 20 Zoll Felgen noch, bei grösseren Schlaglöchern schlagen die durch ,da ja nur wenig Gummi drauf ist , habe mir schon eine Felge dadurch verbogen ....

  • Fensterheber-Seilzug gerissen

    Hallo, ich kopiere meinen Beitrag aus einem anderen Thread mal hier rein , weil er mir wichtig erscheint


    Mein Fensterhebermechanismus hatte sich auf der Fahrerseite verabschiedet,nach 8 Jahren .


    Habe mir beim MB Händler einen neuen bestellt , also das komplette Gestänge ohne Motor, kostet ca. 195 Euro incl. ohne Rabatt
    Bin dann nach den Einbauanleitungen hier vorgegangen , alles ist ja super erklärt auch die ganzen Videos bei You Tube helfen sehr weiter.
    Hier an dieser Stelle schon mal vielen Dank an alle , das CLS Forum ist super.

    Ich hatte die Türverkleidung dann wieder eingebaut , aber ohne die restlichen Verkleidungsteile zu montieren ,
    schließlich wollte ich schauen ob auch alles ordnungsgemäss funktioniert , wollte mir die Zeit sparen wieder alles komplett zu demontieren ,
    falls ich einen Fehler entdecke....

    Doch leider fuhr der neue und gut justierte Mechanismus nicht in seine Endposition ein und verblieb dort, sondern fuhr 1cm wieder runter ....
    Die Zentralverriegelung schloss die Fahrerseite nicht ab, und es wurde im Display ein Fehler angezeigt.(Fahrertüre offen).

    So woran lag es letztendlich ?
    Die Türen haben einen in der B Säule der Karosserie befindlichen Schliesskontakt ,der an die Bordelektronik den Befehl weitergibt ,
    dass die Türe geschlossen ist, daraufhin geht ja immer das Innenlicht an bzw. aus....
    Da ist dann in der Türverkleidung ja das Schloss eingebaut incl. eines "Schloss-Rahmens" der mit einer Torxschraube befestigt wird,
    fehlt nun dieser "Schloss-Rahmen" (wie heisst das Plastikteil ?) dann gibts ne Fehlermeldung im System ,da der Türschliesskontakt kein Widerlager findet
    und glaubt die Türe sei nicht verschlossen....
    Ihr glaubt gar nicht ,wie mich dieses Detail gefuchst hat .....

    Hier noch ein paar Tipps :


    Statt nur das Stahlseil zu kaufen , entschied ich mich gleich für den ganzen Mechanismus , der ist ja schon fertig vormontiert,
    ausserdem sind da ja auch alle Schlittenteile neu , die bei dem alten Mechanismus doch schon recht abgenutzt waren .

    Um den doch recht sperrigen Fensterhebe-Mechanismus in den Türinnenraum zu bekommen muss das vernietete Versteifungsblech (drei Nieten)
    raus. Dazu vorsichtig die Nieten raus bohren , und darauf achten , dass mann nicht in die dahinter befindliche Scheibe bohrt. Holzplatte hinter die Nieten stellen !!!
    Anschliessend beim wieder Einbau habe ich 16mm kurze M5 Edelstahlschrauben mit Stop Muttern verwendet.


    In diesem Sinne

    Gut Schraub...

  • Fensterheber Beifahrerseite gewechselt, jetzt fährt der Fensterheber hoch und wirder automatisch runter?

    Hallo,


    mein Fensterhebermechanismus hatte sich auf der Fahrerseite verabschiedet .


    Habe mir beim MB Händler einen neuen bestellt , also das komplette Gestänge ohne Motor, kostet ca. 195 Euro incl.
    Bin dann nach den Einbauanleitungen hier vorgegangen , alles ist ja super erklärt auch die ganzen Videos bei You Tube helfen sehr weiter.
    Hier an dieser Stelle schon mal vielen Dank an alle , das CLS Forum ist super.

    Ich hatte die Türverkleidung dann wieder eingebaut , aber ohne die restlichen Verkleidungsteile zu montieren ,
    schließlich wollte ich schauen ob auch alles ordnungsgemäss funktioniert , wollte mir die Zeit sparen wieder alles komplett zu demontieren ,
    falls ich einen Fehler entdecke....

    Doch leider fuhr der neue und gut justierte Mechanismus nicht in seine Endposition ein und verblieb dort, sondern fuhr 1cm wieder runter ....
    Die Zentralverriegelung schloss die Fahrerseite nicht ab, und es wurde im Display ein Fehler angezeigt.(Fahrertüre offen).

    So woran lag es letztendlich ?
    Die Türen haben einen in der B Säule der Karosserie befindlichen Schliesskontakt ,der an die Bordelektronik den Befehl weitergibt ,
    dass die Türe geschlossen ist, daraufhin geht ja immer das Innenlicht an bzw. aus....
    Da ist dann in der Türverkleidung ja das Schloss eingebaut incl. eines "Schloss-Rahmens" der mit einer Torxschraube befestigt wird,
    fehlt nun dieser "Schloss-Rahmen" (wie heisst das Plastikteil ?) dann gibts ne Fehlermeldung im System ,da der Türschliesskontakt kein Widerlager findet
    und glaubt die Türe sei nicht verschlossen....


    Ihr glaubt gar nicht ,wie mich dieses Detail gefuchst hat .....

    Aber zu guter Letzt kam ich dann doch noch dahinter .....

    In diesem Sinne

    Gut Schraub...

  • Wo sitzt der Aussentemperaturfühler ?

    Hallo zusammen,

    nachdem die Anzeige der Aussentemperatur im Display irgendwas anzeigt , nur nicht die richtige Temperatur ,
    habe ich mir beim Freundlichen einen neuen Fühler besorgt. Der Lagerist war auch so freundlich
    mir den ungefähren Einbauort auf der Explosionszeichnung zu zeigen .
    Könnt ihr mir bitte genau beschreiben wo der in der Stossstange verbaut ist , vielen Dank

    Schönes Wochenende an alle und allzeit gute Fahrt

  • Wertstabilität C219

    Quote from Tomi

    Ich werde ihn doch behalten. Bin irgendwie zu faul und habe auch keine Lust auf den Verkauf und dann einen neuen in halb Deutschland zu suchen... Außerdem kann ich die 5.000-10.0000€ in etwas sinnvolleres als in 2 Zylinder investieren :D

    Ich denke eher , du holst dir doch irgendwann den V8 ,
    "Ich kenn mich doch" ....
    Einmal den Gedanken gefasst und los geht die Sucherei...

  • Wertstabilität C219

    Motorlampe gelb ??
    Das hat meiner auch immer wieder ,
    liegt es eventuell an unserer Gasanlage ?
    Verbrennt die zu heiss und wirft deshalb den Fehler aus ??

  • Tür zu Starterbatterie leer? Wie öffne ich mein Auto?!

    Quote from RaiG

    Hey! Super Idee...das werde ich Morgen gleich einmal ausprobieren! DANKE!!! Gebe auch eine Rückmeldung!!! Ja klar...Modell....habe ich total vergessen: CLS CDI 320 Bj. 11/2007...also 2008...

    Und funktioniert es ?


    Mein schöner CLS ist ja über den Winter abgemeldet. Damit die Batterie nicht schlapp macht,
    habe ich mir beim Discounter ein Strom Erhaltungsladegerät gekauft.
    Einfach an die Batterie die ja im Kofferraum rechts verbaut ist anklemmen ,
    und das Ladegerät ausserhalb vom Kofferraum positionieren.
    Das Ladekabel kann man einfach in den Kofferraum gehen lassen und die Heckklappe schliessen.
    Da klemmt nix ein , der Dichtgummi des Kofferraumdeckels macht da keine Probleme.
    Das Ladegerät funktioniert automatisch , tolle Sache.

  • Sitzbezug erneuern?! wie am besten? wo?

    Hallo zusammen , und ein gutes Neues

    Ich hatte mir schon mehrfach bei verschiedenen Autos ( Maserati 4200 und andere ) die Sitze komplett neu beledern lassen .

    Bei dem professionelen " Lederatelier" machen sie dir die Sitze nach deinen Wünschen aus Echtlederbezug.

    Bicolor, oder wie in meinem Fall mit Rautenmuster(beim Maserati 4200) bestickt, echt sensationelle Qualität , was die da abliefern .

    Beim CLS habe ich mir dort einen Alcantaradachhimmel sonder anfertigen lassen , sowie die Hutablage mit Alcantaraleder überziehen lassen .

    Schaut richtig gut aus !!

    sie hatten sogar an verschiedenen Stellen Nähte eingefügt, da sonnst das Alcantara gewellt hätte und es sonnt Falten gegeben hätte.

    Googelt einfach mal unter ALA Autolederatelier , das sind echte Profis , und rüsten normalerweise Autos von Stoff auf Leder um ,

    da diese dann leichter zu verkaufen sind

    Gerne würde ich hier ein paar Bilder einfügen , nur ist das wohl nicht so easy.....

  • Umbau Command

    Hier ist der Thread vom Spinnenbein

    Comand ich verabschiede mich :)


    Also ich kann dazu sagen. Habe früher in der Analogzeit ja auch noch selber gelötet und geschraubt,
    aber diesmal habe ich beim Austausch des Command gegen ein Fremdprodukt alles vom Profi machen lassen .
    War auch besser so , denn mit dieser "Splitlevel Bauweise" kenn ich mich nimmer aus .
    Dann kam ja noch das Problem mit dem Doppelhubsubwoofer in der Hutablage dazu,
    der "verträgt" sich nicht mit jeder Endstufe....

  • Comand ich verabschiede mich :)

    Quote from wetrix02

    Danke fürs teilen :)


    Mir stellt sich nun die Frage wie das eingebaute Pioneer Gerät in deinem CLS optisch zur Geltung kommt? Gibt es Bilder im eingebauten Zustand?

    Hintergrund für meine Frage ist, dass ein Dynavin Gerät ja auf den ersten Blick wie ein Command aussieht, nur eben mit den ganzen Features der heutigen Zeit und das finde ich schon echt geil!

    Ich werde mal versuchen die Tage ein Bild hier einzustellen.


    Ich vermisse die Originaltastatur wie beim Command nicht, man gewöhnt sich schnell um.
    Sieht zwar im Vergleich zum Command "nackig" aus, ist aber auch nicht weiter schlimm .
    Der Pionier füllt durch sein extra breites Display eh den Platz gut aus.Da ist rechts und links gerade noch 2,5 cm Platz.
    Aber schön wäre aussenrum eine Folierung in der gleichen Holzoptik anzubringen ,obs so was wohl gibt ?

  • Comand ich verabschiede mich :)

    Quote from Spinnenbein

    So bin wieder Zuhause und schreibe nachher was dazu, mache mir erstmal was zu Essen.

    Vorweg, es funktioniert alles und der Sound ist genial. Aber ich bin noch v?llig ?berfordert weil das Ding zu viele Funktionen hat 8o

    Habe mir erlaubt diesen alten ,aber immer aktuellen Thread von Spinnenbein aus der Versenkung wieder hervorzuheben.
    Vorweg nochmal vielen Dank an Spinnenbein ,der da so unermüdlich diesen wirklich lesenswerten Thread erstellt hatte.


    Bin ja mittlerweile von dem alten nostalgischen Command , mit dem ich mich nie wirklich angefreundet hatte umgestigen
    auf was Aktuelles , genauer einen Pionieer AVIC F 80 DAB incl. Verstärker für den Doppelhubsubwoofer !

    Funktioniert sehr gut !
    Einzig die Funkuhr im Display lässt sich nicht mehr einstellen, was bedeutet ,
    Batterie abklemmen und dann Minutengenau wieder anklemmen , damit die Uhr wieder richtig tickt ....

    Was ich ,und das ist der Grund meines Beitrages hier , hervorheben möchte ,
    ist der geniale Sound der da auf einmal aus den HK Lautsprechern hervorkommt .
    Also kein Vergleich zu vorher mit dem Original Verstärker und dem Command !!

    Ein Austausch der hochwertigen LS ist nicht erforderlich !!

    Wollte das hier nur kurz mitteilen.

  • Rasseln CLS 350 ?!?! Mit Video

    geh doch zum MB Händler und lasse dir den KM Stand bestätigen ,
    die schauen in die Historie des Fahrzeugs und können dir da jede Abweichung benennen.
    Des weiteren ist der MB Händler in der Lage alles bei deinem Fahrzeug auszulesen
    und dir dann den wahren KM Stand zu benennen, falls da gedreht wurde.....