Vorsichtig erw?rmen, Schrauben herausdrehen und mit einem Plastikkeil abdr?cken. Eine neue Leiste wird danach empfohlen, da durch das evtl. verbiegen der alte wieder Undichtheiten entstehen k?nnten.
Die Reparatur erfordert viel Feingef?hl, Geduld und Sauberkeit. Am besten durch eine Vertragswerkstatt erneuern lassen, dann seit ihr auf der sicheren Seite.
lg
*einmisch*
Nur weil er bei Mercedes arbeitet heisst es lange nicht dass er im Servicebereich t?tig ist.
Schlie?lich m?ssen auch ein paar leute hinter dem PC h?ngen oder auch die Autos zusammenbauen am Band
lg
@gxr1100g:
was ist denn daran so schlimm, dass ein Auto auch andere K?uferschichten erreicht? Selbst wenn jemand sein Auto ver?ndert oder auch "verunstaltet" ist es seine pers?nliche Sache. Damit hast doch du oder andere nichts zu tun und ich glaube auch kaum, dass irgendeiner auf der Stra?e sagen wird schau mal der CLS ist so verbastelt - das Niveau von Fahrern dieser Fahrzeugklasse ist sicher unter aller sau.
Ich bin der Meinung das ist ein Forum wo nunmal auch verschiedene Geschm?cker, Nationalit?ten, Gewohnheiten und Ideale aufeinander treffen. Im Endeffekt sind wir alle Menschen die sich untereinander helfen k?nnen und normal miteinander kommunizieren k?nnen.
Dieses Autos was dir nicht gef?llt musst du ja nicht fahren.
Stichwort: Toleranz
Hall?chen...
ich wollt mal ein Thema ansprechen was mich pers?nlich sehr st?rt.
Bin zwar nicht lange im Forum, aber man bemerkt ja an den ?lteren Beitr?gen waren die Umgangsformen wesentlich angenehmer als ein paar frische Betr?ge.
Ich sehe so, dass in einem Forum diskutiert wird, Meinungen ausgesprochen werden und Probleme gemeinsam gel?st werden.
Ich habe ebenfalls bei meinem Beitritt bemerkt, dass einige Antworten zwar ihre Meinungen wiederspiegeln aber nicht sehr "aufnahmefreundlich" r?ber kommen.
Wo ist denn das Problem dieses Forum auf einem gewissen Niveau zu halten? Warum steigert man sich in Beitr?ge rein nur um diese noch unfreundlicher zu beantworten.
Gibts dazu Gr?nde? Schreibt mal bitte was euch st?rt.
Ich und denke mal andere auch w?rden sich ?ber Antworten freuen.
lg
Fehlerspeicher l?schen ist keine l?sung. Man sollte sich schon bem?hen die Ursache zu finden.
Du hast an deinem Fahrzeug einen kombinierten Licht&Regensensor. Dieser befindet sich hinter der Windschutzscheibe oben beim Innenspiegel.
war dann doch ein wenig zu spontan 
ich w?r dabei gewesen, war aber leider nicht in M?nchen.
Augenscheinlich schon. Aber alle Bauteile haben eine Tr?gheit etc. und vielleicht reichen eben diese paar mm um genau diesen Effekt zu bekommen.
von 17 zoll zu 21 Zoll??? glaub da solltest du lieber nochmal nachrechnen. Wenn ich mit den Standartreifen ausgehe f?r die grossen Felgen. sind also z.b. bei 20 Zoll VA 245/30R20 bzw 255/30R20 verbaut hast du zu einem 21 Zoll rad mit 255/30R21 ne h?hendifferenz von ca 2 cm und einen um ca 3-5% ge?nderten Abrollumfang
Edit:
Wenn ich ein 245/45R17 Rad vergleiche mit einem 245/30R20 Rad haben wir eine h?hendifferenz von nur 0,3mm und einen identischen Abrollumfang.
ein 17 zoll zu einem 255/30R21 haben wir eine h?hendifferenz von 3,3cm und einen Abrollumfang von 10 cm mehr.
So wie ich dass auf deinem Bild sehe bist du mit dem Fahrwerk eh schon Tiefer als normal. Wundert mich nicht wenn ich dein Abstand zwischen Reifen und Radkasten anschaue dass da der obere Querlenker drann kommt. Sind halt Momente beim einfedern usw. Ich w?rde dein Airmatic mal ?berpr?fen, anschauen wie es im Comfortmodus ist und dann das Steuerger?t anpassen lassen. Du hast auch im vergleich zum konvertionellen Rad einen durchmesser der knapp 3 cm gr??er ist.
okay bei 6,3 Volt ist definitiv iwas faul. Schon mal den Ruhestrom gemessen? bzw wie alt ist/war denn die Batterie schon?
Jo bis 300-500 Euro w?rs mir wert
Es erscheint ein wei?es Batteriesymbol im Display als Fehlermeldung
also passt doch alles bestens 
ich tippe ebenfalls auf einen Kabelbruch. genauer sagts dirmdie Stardiagnosis :-)))
silberpfeil dass ist Herstellerunabh?ngig. ?berall wo du bewegliche Sachen hast, hast du auch verschlei
Ja bzw. per StarDiagnosis kann man die Plausibilit?t ?berpr?fen
der ESP fehler kommt vom Lenkwinkelsensor den du mit der beschriebenen Methode einlernst. Geh der Sache mal nach - ungef?hrlich ist sowas nicht und kostet auch nicht die Welt
zu beachten noch! Wuchtmaschinen erkennen keinen H?henschlag! Wurde beim Wuchten darauf geachtet? evtl mal den Reifen von der Felge ziehen und nur die Felge aufspannen lassen und pr?fen.
Du meinst aber nicht den "Lenkanschlag", wo sich dann das Servoger?usch ?ndert? Weil das w?re normal
evtl. ein Soundfile dass man hochladen k?nnte?
