Der original Motor hat vermutlich eine zerrissene Zylinderwand - er verbraucht Öl pro Minuten, nix pro Kilometern.
Eigentlich ist es nicht Fahrbereit und Reparaturen sind wahrscheinlich teurer als eine tausch. Mfg
Der original Motor hat vermutlich eine zerrissene Zylinderwand - er verbraucht Öl pro Minuten, nix pro Kilometern.
Eigentlich ist es nicht Fahrbereit und Reparaturen sind wahrscheinlich teurer als eine tausch. Mfg
Servus CLS-Fans
Der Motor meines W219 m 272 E35 2004 ist aus verschidene Gründen fast tot. Ich habe einen sehr guten M113 E50 306 P.S. Motor und werde ich tauschen versuchen. Hat es jemand das gemacht und welche technischen Probleme sollte ich erwarten? Der dokumentarische Teil ist klar.
Danke im Voraus.