Ich hatte die ICW auf der E-Klasse! 19 ".
Meiner Meinung nach die sch?nsten Felgen f?r einen Mercedes.
Muss mal schauen ob ich irgendwo noch das Gutachten habe...
Posts by Makis
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Sorry,
bin grad in Shanghai.
Hab dir grad was geschickt!
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Suche immer noch!
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Ich habe meine noch
, mach mal ein Angebot per PN.Gru? Matthias
Musst auch auf die PN antworten
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Was ein Mist:D
Habe meine gestern zum Schrotth?ndler gebracht:)
Nicht dein ernst?!?! neeiiiiiiiiin -
Hallo,
suche noch CLS Endt?pfe. Also die Standartt?pfe. Mit oder ohne Blenden.
Bitte anbieten. Kann im Tausch auch modifizierte anbieten.
LG
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Unter 19-20000 findest du nur Schrott.
Dann lieber ne E-Klasse mit weniger Km und guter Austattung.
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Interressiert mich auch wohl. War einer bei ebay drin und ich wollte mir Die umbauen f?r richtig sound
Wir k?nnen gerne tauschen! du gibst mir deine originalen und bekommst daf?r meine "modifizierten". M?chte den Wagen verkaufen und deswegen wieder die normale leise Anlage drunter machen.
Hier kannst die h?ren:
http://www.youtube.com/watch?v=BYhUQf2RkLk -
Das ist doch v?llig egal, wegen was willst du das wissen?
Wenns egal w?re w?rde ich nicht fragen.
Ich such grade standart ESD f?r den CLS! desewegen meine Frage. H?tte die vom 320 CDI g?nstig bekommen.
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Hy.
meine Frage:
Sind alle CLS Endt?pfe vom Innenleben gleich? bei meinem 500er war zum beispiel nur ein gelochtes Rohr drin. Ist das beim 320 CDI, 350CDI oder 350 Benziner auch so?! Die Rohre selber sind verschieden vom ?. Das ist mir bekannt.
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Wieso das denn?
Ich glaube nicht. Sonst w?rde Mercedes nicht die orginalen Styling III verkaufen.
Man muss unterscheiden!
Billigfelgen oder gute Felgen welche genau so viel wiegen wie 18" Felgen. Schwere Felgen wirken sich stark auf das Auto aus. F?ngt beim beschleunigen an nund h?rt bei den Verschleissteilen auf.
Billige und schwere Felgen richten auch mehr Verschleiss am Fahrwerk an. Betrifft jetzt nicht unbedingt die Airmatic. Daf?r alles andere an der W211 W219 Achse!
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Hey,
ich hab meinem 5.0 V8 die ESD bearbeitet. H?rt sich jetzt ganz gut an. Ist nicht so penetrant wie ne X-Pipe aber doch recht h?rbar. Hatte damals das Auto auch mal ohne ESD gestartet und muss sagen dass der ESD nicht sooooo viel schluckt. Der MSD schluckt da mehr.
Is meiner
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Hy,
meiner hat z.B 97 TKm runter und ist ein 2004er! Reparaturen in 2012 waren:
Airmatikd?mpfer VR
Airmatikd?mpfer HR
Steuerger?t Sitzheizung
Traggelenke
Alles zusammen ca. 1100Euro da ich alles selber gemacht, bzw. auch selber getauscht habe. Ansonsten w?ren das bei MB bereits ?ber 3000 Euro gewesen.
Der CLS ist im Unterhalt wirklich teurer als andere Fahrzeuge. Ich w?rde z.B auch wieder zum 500er greifen da f?r mich der 350er nichts ganzes und nix halbes ist. Der M113 (2004 mit 4998 cm? V8 ) ist wohl einer der standhaftesten Motoren die MB je gebaut hat!
Gut ok...bei nem Service werden halt mal 16 Z?ndkerzen f?llig
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Warum hast du es gel?scht? wollte es h?ren!
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H?rt mal auf euch wie Kindergartenkinder zu benehmen!
Spinnenbein ist immer hilfsbereit und hat hier denke ich die gr??te Erfahrung mit Umbauten und dem CLS. Da kann auch mal was ?berlesen werden. kein grund hier diesen Ton anzuschlagen.
Der Cupholder ist wirklich empfindlich! also nicht die cupholder Mechanik selber, sondern der Deckel der das ganze verschliesst. Wenn man da 2-3 mal zu hart ranlangt kanns schon passieren dass man die Klappmechanik ausrastet oder kaputt macht.
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?berlegt euch das mit dem CLA!
Der neue CLA - Was haltet Ihr davon?
in dem video sieht das DIng einfach nur scheisse aus. Proportionen?!?
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Also nach diesem Video:
http://www.youtube.com/watch?feature=…d&v=oChvsJAX-Fg
W?rde ich den CLA niemals kaufen wollen. Das Ding sieht von den Proportionen her schrecklich aus! auf den Bildern sah man das nicht weil die wohl etwas prepariert wurden. Live, also vor der Cam sieht das Ding einfach nur scheisse aus. Wie ein Auto aus dem Zeichentrick Film "Cars".
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Ich habe schon viele CLS gesehen wo das AMG Styling Paket nachtr?glich eingebaut wurde. Es hat sich eigentlich nur dadurch herausgestellt als die Fahrgestellnummer beim freundlichen durchgegeben wurde. Meine Frage nun an euch, wie erkenne ich Optisch ob es ein AMG Paket ab werk ist, oder halt nachtr?glich verbaut?
Verkauft sich der CLS mit amg Paket ab werk besser als nachtr?glich verbaut, und wenn ja warum?
Beste gr??e
Der Don
Wenn das Paket nachtr?glich installiert wurde und man keine Spaltma?e oder Lackunterschiede sieht ist es absolut egal.
Mich w?rde das nicht st?ren.
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Der 55er Kompressor ist ganz klar der st?rkere Motor.
Aber er schluckt auch genauso wie er vorw?rts geht. Den 63er kann man auch gem?tlich mit 13 Litern /100Km fahren. Den 55er niemals unter 16 Liter. Nicht mal mit Tempomat auf 90 Km/h geradeaus.
Ich hab es mal geschafft bei einem E55 K einen halben Tank in nicht mal 25 Minuten trocken zu fahren!
W?rde selber ganz klar den 63er nehmen! allein schon wegen dem Sound des 6,2 Liter V8
.Da kommt auch kein 55er ran
