Mitten während eines Kurztrips übers Wochenende an die Mittelmosel wurde ich durch diese Meldung im KI, jäh aus dem Entspannungsmodus einer beeindruckenden Fahrt entlang der Moselschleifen gerissen.
Kurz vorm Einparken an einem schönen Weindorf ereilte mich diese schockierende Todesbotschaft aus dem KI — ohne Vorwarnung. Aus den älteren Modellen kenne ich ja noch diese 'Beim nächsten Tankstop Motorölstand korrigieren' -Meldungen, die einen schonend auf die Entscheidung und das Grübeln "was/wieviel/warum wohl?" vorbereitet. Hier, beim W213/C257 gab es Nichts Dergleichen. Es ist schon seltsam, das der Ölstand nur noch über eine Symbolik im Display nachvollzogen werden kann, die nur wenige diskrete Zustände kennt zu voll/max/mittel/min/zu wenig und die auch sehr unzuverlässig auf nachgefülltes Öl reagiert.
Immerhin hatte ich wenige Minuten zuvor am Ortseingang eine Tankstelle wahrgenommen, die ich dann auf dem Rückweg eines Nachmittags voller Grübelei (Was kann Das blos sein? Ölverlust? / ein schlimmer Schaden? / was, wenn die Anzeige wiederkommt? / Wie kommen wir am 1. Mai an/in eine Werkstatt? / Wohin mit dem Kofferraum voller Weine? etc) zu Fuß ansteuerte, um für sagenhafte 34.99€ einen Liter DPF-kompatiblen 10W30 Nachfüllöls zu erstehen…. immerhin ging dann Alles glatt und ich habe die Angelegenheit nicht weiter eskaliert (ein kurzer Blick in die Werkstatt/Ôlwechsel+Optionen im Raum Trier und das dauerhafte Verschwinden der Warnung, ließ mich ratlos aber auch mutig zurück; So daß auch weitere hundert Kilometer in dieser fantastischen Gegend und auch die Heimfahrt mit Tempomat 155, ohne Probleme verliefen.
Inzwischen habe ich das Werkstattmenue (Kilometerstandsanzeige + 2s auf der linken Lenkradtaete + Enter) gefunden und gesehen, wieviele Liter Öl tats. noch vorhanden sind… Es wäre tats. hilfreich, diese Information, wie andere Nebensächlichkeiten auch, im regulären Menü zugänglich zu machen. Mir ist jedenfalls wesentlich wohler dabei, zu wissen, wieviel Öl noch drin ist, als binäre Gute Fahrt|Sofort Motor abstellen! -Schockerinfos zu erhalten. Zumindest eine aktive Vorwarnung, wie im C219 hätte hier sehr geholfen — oder ein Ölpeilstab, den man im Stand bedienen und ablesen kann, was mit dem elektr. Ölstandsmessverfahren nicht möglich ist. So wird die Meldung 'Sofort Motor Abstellen!' noch kurioser, wenn ich danach nicht mal den Ölstand ermitteln kann, weil dazu der Motor laufen muss.
