Seit gestern ist die oft genutzte und so komfortable 'Hold' Funktion einfach weg. Mir kam es in letzter Zeit vor, daß man doch stärker treten musste.
Hoffentlich ist es nur der Bremslichtschalter. Immerhin kann ich fahren, durch die Logik mit der Automatik R/D nur bei Bremssignal könnte einen das sehr ausbremsen (wörtlich), aber diese Schalter haben 4 Pins.. und entscheiden wohl glücklicherweise nicht allein über das Bremsen an sich und geben Signale für Trittgeschwindigkeit, -stärke und -dauer. Dieses 'drive by wire' Konzept ist schon etwas spooky und es gab auch schon Fälle von Bremsvesagen hier im Forum.
Wobei ich den Unterschied zur SBC und der danach wieder verbauten Lösung nicht genau kenne. Vmtl der wieder vorhandene, klassische Bremskraftverstärker?