Das KI ist defekt, Leiterplattendefekt/Bauteilschaden, das muss man als Ganzes tauschen, meine ich - möglicherweise umständlich, da auf FIN codiert /Laufleistungsdaten in PROM und nur von MB freizuschalten.
Es gibt auch Anbieter, da schickt man es hin und bekommt es ca. 200€ leichter repariert zurück.
Keine Ahnung, was günstiger ist, es wird sich nichts nehmen, ein neuer Schlüssel bei Benz kostet 300€, das KI ändern, werden die sich ähnlich bezahlen lassen, bzw habe ich nachgeschaut: Es kommt bei MB nur ein neues oder resettetes KI infrage, das auf dein Fahrzeug programmiert wird. Das alte musst du bei einer Spezialfirma reparieren oder resetten lassen.
Hallo,
Hatte das gleiche Problem mit der Tachobeleuchtung.
Habe das Teil ausgebaut und zerlegt. Die Hintergrundbeleuchtung wird durch eine Plasmafolie realisiert. Diese ist mit einem Flachbankabel an der Paltine (Uhr) angegbracht.
Hier liegt das Problem:
Die Leiterbahn der Folie bricht bzw hat ein Kontaktproblem. Man kann das zB mit Leitsilber reparieren. Beim Anschließen zum testen: Pin1 Masse, Pin4+6 Plus
An den Pins der Plasmafolie liegen 150V Wecheslspannung, also etwas Vorsicht 
Das Piepen könnte auch durch das Kontaktproblem entsehen, da die Elektronik die Spannung nachregeln will.
Hier ein Vdeo bei dem man es schön erkennt:
Gruß
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