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  3. CLS / C219

Motorlager erneuern und genießen

  • _DAS_Nummernschild
  • December 13, 2023 at 11:42 AM
1st Official Post
  • _DAS_Nummernschild
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    • December 13, 2023 at 11:42 AM
    • #1

    Ich habe im Zuge eines Assyst C das linke Motorlager (in Fahrtrichtung links, Fahrerseite), welches das höher belastete Lager ist, wechseln lassen. Zuvor bemerkte ich ein leichtes Brummen im Stand und ein deutliches Rucken von N -> D. Auch beim Heranbremsen oder im Stand an abschüssiger Straße brummelte es leicht und beim starken Beschleunigen war Schaltruckeln zu merken; Alles weg!! - fast Alles, im Standgas/D merkt man beim Handauflegen an den Kardantunnel durch leichtes Vibrieren, das der Motor läuft. Dazu muss dann auch noch das rechte Lager und das kleine Getriebestützlager neu, aber es ist schon ein erheblicher Komfortgewinn zu bemerken.

    Als Autohändler wuerde ich das bei jedem Gebrauchten machen, es beseitigt den akustischen Gebrauchteindruck nachhaltig 8-)

  • CLS-Freak
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    • December 27, 2023 at 10:27 AM
    • Official Post
    • #2

    Wechsel der Motorlager und beim Diesel vor allen Dingen, auch Getriebelager, bringt tatsächlich starke unterschiede ein. Ein defekter Motorlager lässt sich tatsächlich leicht lokalisieren. Einfach im Stand bei geöffneter Haube, ein paar Gas Stöße geben. Wenn die Motorlager defekt sind, geht der Motor ein starkes Stück nach oben. Bei komplett toten Motorlager hat man das Gefühl, das der Motor dabei fast raus springt :D

    Auch wenn man sich vorne acht Ringe ran macht.....es wird nie ein Stern :P ...

  • Wolf314
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    • January 12, 2024 at 7:00 PM
    • #3

    Zur Illustration obiger Aussagen an einem W211 mit OM 642 gibt es ein Video von Motoren-Zimmer (41:58 Minuten).

    C219 Wikipedia | Teilekatalog | oilclub | Getriebespülung

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  • Motorlager
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