CLS 219 Standlicht

Hallo,
ich habe einmal eine Bitte an euch.
Ich besitze einen CLS 320 CDI 2008 MOPF mit Halogenscheinwerfer.
Jetzt wurde mir von MB gesagt, dass von Werk aus verschiedene Standlichter beim Auto mit Halogen- bzw. Xenonscheinwefer verwendet werden, obwohl in beiden Scheinwerfer w5w Lampen eingesetzt werden, somit k?nnte ich die Gl?hlampe, die beim Xenon als Standlicht verwendet wird, rein theoretisch auch bei mir einsetzen.
Jetzt die Frage an euch (ich gehe mal von aus, dass die meisten Xenon-Scheinwerfer besitzen): Wie ist der Farbton vom Standlicht? Ist es tats?chlich wei? oder gar wei?-blau? Bei mir ist das Standlicht ziemlich gelblich.
Ich w?re euch sehr dankbar, sofern ihr 1-2 Bilder hochladen k?nntet, am besten bei D?mmerung, sodass ich mir ein Bild vom serienm??igen Standlicht bei Xenon-Ausstattung machen kann.
W?rde sonst zu LED Leuchten (5000K) greifen, allerdings w?re es mir lieber die von Werk aus zu verwenden, vor allem weil die LEDs nicht zugelassen sind.
Vielen Dank schon mal. :roll: 

Quote from Wolf314

In meinem 2005 CLS war das Standlicht gelblich, wie auch das Xenonlicht.
Das gesamte Frontlicht (Xenonbrenner, Halogenscheinwerfer, Standlicht, Nebelscheinwerfer) habe ich deswegen gegen Osram Cool Blue Intense ausgetauscht.

Ah okay, danke f?r deine Antwort. Die Osram Lampen scheinen wohl die am wei?esten zu sein, die man "legal" verwenden kann. Was mit diesen hier: Philips BlueVision ultra Xenon-Effekt?
Wie lange sind deine in Betrieb?
Habe mal ein Bild beigef?gt bzgl. des Standlichts (Rechts durch das Tageslicht noch relativ wei?). War deins auch so stark gelblich?
K?nntest du netterweise ein Foto von deinem Standlicht/Nebelschweinwerfer machen?

Ja gut, deine Xenonbrenner erzeugen auch ein helleres Licht, ich gehe mal von mindestens 5000K aus.
Bei Halogenscheinwerfern wird der Unterschied sicherlich nicht so wahrnehmbar sein, zumal mein Abblendlicht 4300K erzeugt und somit sehr nah an den Osram Cool Blue Intense liegt.
Schade nur, dass die LED mit 5000K (Beispielhaft im Anhang) f?rs Standlicht nicht zugelassen sind, w?rden auch sicher ganz gut zum Xenon passen, wobei sie einige drin haben werden.

Hier nochmal ein aktuelles Foto vom Standlicht, wobei man sagen muss, dass die Farbe der Nebelscheinwerfer akzeptabel ist.

Ja hast Recht, im Prinzip m?ssten es ja dieselben sein, waren es bislang auch immer. Nur konnte der Meister bei MB feststellen, dass im Computersystem f?r Xenon- bzw. Halogenscheinwerfer jeweils zwei unterschiedliche Artikelnummern unter den Standlichtern zu finden sind. Er hat mir dann erkl?rt, dass im "Xenon-Modell" Halogenlampen mit einer blauen Beschichtung eingesetzt werden, die f?r einen wei?eren Farbton sorgen sollen.
Daraufhin habe ich im Inet ein wenig recherchiert und konnte feststellen, dass seit dem MOPF der E w211 und eben seit dem MOPF des CLS Halogenlampen mit einem wei?eren Farbton eingesetzt werden passend zum Xenon und beim CLS mit Halogenscheinwerfern nachwievor die gelblichen.
Was f?r ein Baujahr ist dein 500er?

Quote from 500erCLS

W?rde logisch sein, hab den vormopf bj. Ende 2007

Alles Klar, w?re sch?n, wenn sich einer zu ?u?ern k?nnte, der einen CLS MOPF mit Xenon besitzt.(Gerne auch mit Beweisfoto)
Ich werd mal bei MB fragen, welche Lampen verwendet werden, denke es sind die hier: http://www.amazon.de/Narva-Range-Po…UVJ2/ref=sr_1_1? s=automotive&ie=UTF8&qid=1426378367&sr=1-1&keywords=narva+range+power+w5w.
Ist ja echt keine gro?e Sache, ne Halogenlampe zu wechseln, zumal man kein Gelbton mehr im Standlicht h?tte, mich nervts.   

Also hier auf dem Bild kann man die Standleuchten, die in einem CLS MOPF mit Xenon-Ausstattung eingesetzt werden, sehen.
Sind denke ich mal vergleichbar mit den Osram Cool Blue Intense.

Bei der E W211 Mopf mit Avantgarde-Ausstattung werden LEDs verwendet.