Reifenempfehlung

    oh je, da wirst du hier nach ein paar Tagen viele Empfehlungen von den verschiedensten Premium Hersteller haben. Jeder hat so seine eigenen Vorlieben was Reifen angeht.

    Auf meinem CLS fahre ich aus ?berzeugung nur den Michelin Pilot Sport, da dieser Reifen f?r mich auf dem CLS das beste Paket bietet (Komfort, Laufleistung, Abrollger?usche, Sicherheit beim Bremsen und auf N?sse und und und)

    Wichtig zu wissen w?re noch in welcher Dimension du Reifen suchst und vielleicht noch ein paar Worte zu deinem Fahrprofil.

    Flash

    vorne 245/40 R 18 hinten 275/35 R 18. Bin schon viel auf der Autobahn unterwegs auch jenseits von 200 wenns geht. ansonsten ca gleich viel Landstra?e und kaum Stadt. Quetsch jetzt aber nicht das letzte Pferdchen raus wenns nicht sein mu?. :thumbup:

    MB CLS 500 Bj. 04/2007 mit BRC Gasanlage 5.5, 301 kW, Obsidianschwarz, Bluetooth, Adaptives Bremslicht blinkend, Akse Beifahrersitz, Zierelemente Designo Klavierlack schwarz, Leder exlusiv Designo sand einfarbig, Innenhimmel designo Alcantara anthrazit,Airmatic, Bi-Xenon, Distronic, Parktronic, Standheizung, ,Thermotronic, Comand, Harman Kardon, Linguatronic, , Heckdeckelfernschließung, Keyless-Go, Sonnenrollo el. für Heckfenster.

    Quote from Wolf314

    Ich fahre vor allem Run-on-flat-Reifen und sehe dabei einem eventuellen Reifenplatzer gelassen entgegen.


    Da ich auch mit dem Gedanken spiele, w?rden mich die Abmessungen und die subjektiven Eindr?cke bzgl. Komfort, Lautst?rke und Fahrverhalten interessieren?

    CLS350CGI

    Wie powerburner fahre ich im Sommer vorne 245/40, hinten 275/35 auf 18-Z?llern, im Winter nur 245/40.

    Beim Umstieg von Normalreifen auf ROF habe ich das etwas h?rtere Abrollen bemerkt. Jetzt allerdings f?llt mir wegen der Gew?hnung nichts mehr auf.
    Ich finde, wer Felgen mit 18 Zoll oder sogar 19 Zoll verwendet, hat ja sowieso nicht viel D?mpfungseigenschaften von seinen Reifen zu erwarten.
    Den Sicherheitsgewinn empfinde ich als immens; dieser wiegt f?r mich die geringe Komforteinbu?e voll und ganz auf.
    Durch die h?rtere Seitenwand ist das Lenkverhalten theoretisch pr?ziser. Ich bin leider zu unsensibel, um Unterschiede feststellen zu k?nnen.
    Die Lautst?rkewerte h?ngen mehr vom Fabrikat ab. ROF-Reifen sind nicht prinzipiell lauter.

    Es gibt einen Nachteil: die geringe Angebotsvielfalt an unterschiedlichen Fabrikaten, da offenbar nur wenige Autofahrer diese Reifen kaufen.
    So habe ich f?r meine Winterreifen mangels Angebot relativ schlechte Werte f?r die Nasshaftung in Kauf nehmen m?ssen.

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