rote Batterie Symbol "Bitte Werkstatt aufsuchen"

Flash · July 30, 2014 at 9:26 AM

Hallo zusammen

Zu diesem Thema gibt es schon viele Eintr?ge hier im Forum, jedoch sind alle schon ?lter und viele enthaltene Links gehen nicht mehr.

Daher m?chte ich dazu einen neuen Thread zum Thema Batterie starten.

Bei meinem CLS kam heute morgen die Meldung: rote Batterie Symbol "Bitte Werkstatt aufsuchen"
Bis jetzt meldete mir das KI nur immer, dass die Komfortfunktionen ausgeschaltet sind.

F?r mich nichts ungew?hnliches, da mein CLS sehr viel in der Garage steht und nur selten bewegt wird, oder eben nur Kurzstrecke.

Kann mir jemand Links zu Batterien posten, welche f?r den CLS passen? (Hauptbatterie und Zusatzbatterie im Motorraum f?r die SBC)
(350er, Baujahr 2006, VorMOPF)

Ich denke es ist an der Zeit nun die beiden Batterien mal zu tauschen.

Gruss Flash

Benz-Addicted · July 30, 2014 at 9:55 AM

Hi Flash,

ich habe gute Erfahrungen mit den Interneth?ndlern f?r Taxiteile gemacht, es passt ja sehr viel vom 211er.
Die Preise sind echt gut und es werden Markenteile verkauft. Hab k?rzlich Koppelstangen und Spurstangenk?pfe zur Vorsorge gekauft, ca. 50% unter MB, Hersteller ist Meyle.
Bei der Batterie ist das vielleicht ein schlechter Tip weil du ja die alten entsorgen musst. Da ist wohl der ?rtliche H?ndler am bequemsten - muss ja nicht MB sein

Edit: Hier der Link zu Varta

Flash · July 30, 2014 at 2:41 PM

Danke f?r Deine Antwort

Die Varta Batterie wo du empfiehlst kostet mich hier in der Schweiz ca. 500 Euro. Stolzer Preis f?r eine Batterie.

Diese Batterie wird vor allem empfohlen f?r Fahrzeuge mit Start-Stop Technologie, was mein CLS nicht hat. Okay, mein Kurzstrecken fahren kommt dem nah

Im Anhang habe ich eine weitere Auswahl von Batterien, welche laut diesen Hersteller auch f?r den CLS passen. Das sind sehr grosse preisliche Unterschiede.

Was spricht denn z.b gegen die Batterie von Banner? (Banner AGM 592 01)

Edit: die Banner kostet 162.50 Euro, in der Schweiz 347 Euro, das kann es ja nicht sein

Flash

Benz-Addicted · July 30, 2014 at 3:44 PM

Sorry, nach den Preisen hatte ich nicht geschaut, das war quasi nur ein Service-Link

Die Preise bei euch sind ja echt krass. Ich w?rde dir und dem CLS mal eine Bewegungsfahrt nach "D" empfehlen und die Akkus dort tauschen.

Qualit?tsm??ig ist der Batterienkauf wohl sowieso ein Gl?cksspiel und bei deiner Nutzung w?rde ich da keine besonders teure kaufen.
Banner ist bekannt aber wie gesagt, zur Qualit?t kann ich nichts sagen. Aber ich denke auch eine teure Batterie kann nach 2 Jahren ?ber den Jordan gehen, Garantief?lle sind wohl auch schwer nachzuweisen.
Ne M?glichkeit w?re, vielleicht mal bei einem Autoelektriker zu fragen was er so empfiehlt. Keine Ahnung ob es in CH wie "Bosch-Center" gibt wie in D.
Vielleicht mal an einen "Batteriew?chter" denken. Bei Gelegenheitsfahrern rechnet sich das unter Umst?nden.

Bernd D. [HH] · July 30, 2014 at 7:05 PM

In der W124-Gemeinde wird TE-Taxiteile stets gelobt. Banner scheint dort das Standard-Produkt zu sein: http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf/Batterien

Flash · July 30, 2014 at 8:09 PM

Quote

Die Preise bei euch sind ja echt krass. Ich w?rde dir und dem CLS mal
eine Bewegungsfahrt nach "D" empfehlen und die Akkus dort tauschen

ist eine ?berlegung wert

Quote

Keine Ahnung ob es in CH wie "Bosch-Center" gibt wie in D

gibt es

Habe eben mal geschaut was ich f?r eine Batterie drin habe. Es ist immer noch die original Batterie vom Werk drin und es ist eine Varta.
Teilenummer A005 541 10 01

Quote

Vielleicht mal an einen "Batteriew?chter" denken. Bei Gelegenheitsfahrern rechnet sich das unter Umst?nden.

Bin bis jetzt mit alle meinen Autos immer gut ohne ausgekommen. Mein CLS (2006) hat heute genau die 59'000 Kilometer Marke erreicht.
Im Winter steht er generelle immer 3-4 Monate. Ausser der Meldung, dass die Komfortfunktion abgeschaltet wird, hatte ich bis anhin noch nie Probleme.

Bin nun mal ein paar Kilometer gefahren heute und die Meldung "Werkstatt aufsuchen" ist weg und komme auch nicht mehr.

Mit dem Schl?ssel auf Stellung 1 und 3x Resetknopf dr?cken kann man unter anderem die Batteriespannung ablesen.
Bei laufendem Motor habe ich immer zwischen 14 und 14.4 Volt Spannung. Also im gr?nen Bereich. Beim starten wenn f?llt die Spannung unter 12 Volt (11.9) und genau dann kommt die Meldung. Liegt beim Startvorgang die Voltanzeige ?ber 10 Volt dann ist alles okay.

Quote

In der W124-Gemeinde wird TE-Taxiteile stets gelobt.

Nicht nur da, auch in anderen Mercedes Foren wird h?ufig TE-Taxiteile gelobt.

Interessant: http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf/Bat…h-speziell-Taxi

Ich habe kein Problem mehr zu zahlen, was Arbeitsstunden und so angeht. Aber es kann nicht sein, dass ich das doppelte und dreifach an Ersatzteilpreisen zahle.

Nur so als Beispiel: Am Montag meldete das KI von unserer B-Klasse, dass die Bremsen ersetzte werden m?ssen. Also kurz zum H?ndler und mal nachgefragt was den die Scheiben und Kl?tze kosten sollten. 360 Euro ohne Montage. Also machte ich einen Termin. Zu Hause schaute ich mal im B-Klasse Forum nach, was denn die Jungs da empfehlen. Und siehe da, da wurde das Material von ATE empfohlen. Zimmermann Bremsen wird im Gegensatz zu hier ?berhaupt nicht empfohlen.
Termin habe ich nun annuliert, habe mir f?r 140 Euro aus dem Fachhandel einen ATE Satz bestellt und werde das am Samstag selber machen.
>>>> ja ich kann das, meine erste berufliche Ausbildung war Automechaniker <<<<<

Flash

Flash · August 10, 2014 at 6:23 PM

hat noch jemand einen Link welche Zusatzbatterie oder St?tzbatterie der CLS braucht?
Dann w?re der Thread hier vollst?ndig.

Macten12 · August 10, 2014 at 11:26 PM

Quote from Flash

ist eine ?berlegung wert
gibt es
Habe eben mal geschaut was ich f?r eine Batterie drin habe. Es ist immer noch die original Batterie vom Werk drin und es ist eine Varta.
Teilenummer A005 541 10 01
Bin bis jetzt mit alle meinen Autos immer gut ohne ausgekommen. Mein CLS (2006) hat heute genau die 59'000 Kilometer Marke erreicht.
Im Winter steht er generelle immer 3-4 Monate. Ausser der Meldung, dass die Komfortfunktion abgeschaltet wird, hatte ich bis anhin noch nie Probleme.
Bin nun mal ein paar Kilometer gefahren heute und die Meldung "Werkstatt aufsuchen" ist weg und komme auch nicht mehr.
Mit dem Schl?ssel auf Stellung 1 und 3x Resetknopf dr?cken kann man unter anderem die Batteriespannung ablesen.
Bei laufendem Motor habe ich immer zwischen 14 und 14.4 Volt Spannung. Also im gr?nen Bereich. Beim starten wenn f?llt die Spannung unter 12 Volt (11.9) und genau dann kommt die Meldung. Liegt beim Startvorgang die Voltanzeige ?ber 10 Volt dann ist alles okay.
Nicht nur da, auch in anderen Mercedes Foren wird h?ufig TE-Taxiteile gelobt.
Interessant:
ist eine ?berlegung wert
gibt es
Habe eben mal geschaut was ich f?r eine Batterie drin habe. Es ist immer noch die original Batterie vom Werk drin und es ist eine Varta.
Teilenummer A005 541 10 01
Bin bis jetzt mit alle meinen Autos immer gut ohne ausgekommen. Mein CLS (2006) hat heute genau die 59'000 Kilometer Marke erreicht.
Im Winter steht er generelle immer 3-4 Monate. Ausser der Meldung, dass die Komfortfunktion abgeschaltet wird, hatte ich bis anhin noch nie Probleme.
Bin nun mal ein paar Kilometer gefahren heute und die Meldung "Werkstatt aufsuchen" ist weg und komme auch nicht mehr.
Mit dem Schl?ssel auf Stellung 1 und 3x Resetknopf dr?cken kann man unter anderem die Batteriespannung ablesen.
Bei laufendem Motor habe ich immer zwischen 14 und 14.4 Volt Spannung. Also im gr?nen Bereich. Beim starten wenn f?llt die Spannung unter 12 Volt (11.9) und genau dann kommt die Meldung. Liegt beim Startvorgang die Voltanzeige ?ber 10 Volt dann ist alles okay.
Nicht nur da, auch in anderen Mercedes Foren wird h?ufig TE-Taxiteile gelobt.
Interessant: http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf/Bat…h-speziell-Taxi

Ich habe kein Problem mehr zu zahlen, was Arbeitsstunden und so angeht. Aber es kann nicht sein, dass ich das doppelte und dreifach an Ersatzteilpreisen zahle.

Nur so als Beispiel: Am Montag meldete das KI von unserer B-Klasse, dass die Bremsen ersetzte werden m?ssen. Also kurz zum H?ndler und mal nachgefragt was den die Scheiben und Kl?tze kosten sollten. 360 Euro ohne Montage. Also machte ich einen Termin. Zu Hause schaute ich mal im B-Klasse Forum nach, was denn die Jungs da empfehlen. Und siehe da, da wurde das Material von ATE empfohlen. Zimmermann Bremsen wird im Gegensatz zu hier ?berhaupt nicht empfohlen.
Termin habe ich nun annuliert, habe mir f?r 140 Euro aus dem Fachhandel einen ATE Satz bestellt und werde das am Samstag selber machen.
>>>> ja ich kann das, meine erste berufliche Ausbildung war Automechaniker <<<<<

Flash
Nicht nur da, auch in anderen Mercedes Foren wird h?ufig TE-Taxiteile gelobt.
Interessant: http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf/Bat…h-speziell-Taxi
Ich habe kein Problem mehr zu zahlen, was Arbeitsstunden und so angeht. Aber es kann nicht sein, dass ich das doppelte und dreifach an Ersatzteilpreisen zahle.
Nur so als Beispiel: Am Montag meldete das KI von unserer B-Klasse, dass die Bremsen ersetzte werden m?ssen. Also kurz zum H?ndler und mal nachgefragt was den die Scheiben und Kl?tze kosten sollten. 360 Euro ohne Montage. Also machte ich einen Termin. Zu Hause schaute ich mal im B-Klasse Forum nach, was denn die Jungs da empfehlen. Und siehe da, da wurde das Material von ATE empfohlen. Zimmermann Bremsen wird im Gegensatz zu hier ?berhaupt nicht empfohlen.
Termin habe ich nun annuliert, habe mir f?r 140 Euro aus dem Fachhandel einen ATE Satz bestellt und werde das am Samstag selber machen.
>>>> ja ich kann das, meine erste berufliche Ausbildung war Automechaniker <<<<<
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Hab kurz nach shops in der schweiz gegoogelt: http://autoteile.ch/Elektro/Autoba…ieferung--.html

Evtl. Findest du was passendes zu humanen Preisen im Vergleich zu den Mondpreisen bei MB hier in der Schweiz.

Flash · August 11, 2014 at 7:34 PM

Quote

Hab kurz nach shops in der schweiz gegoogelt: http://autoteile.ch/Elektro/Autobatterie?ieferung--.html

Das ist aber keine AGM Batterie, sondern eine herk?mmliche welche theoretisch nicht im Innenraum eines Fahrzeuges verbaut werden sollte. Auch Varta selber empfiehlt diese Batterie nicht f?r den CLS.

Macten12 · August 16, 2014 at 12:38 PM

Ich weiss, war ja nur ein Beispiel. Es gibt auch in der Schweiz Online-Shops, welche AGMs verticken.

Ich hab ebenfalls noch die 100A Weksbatterie drin in meinem CGI, ist das in jedem Fall eine AGM? Woran erkennt man das anhand der Kennzeichnungen auf der Batterie selbst?

CLS350CGI · August 16, 2014 at 7:52 PM

CGI hat ab Werk keine AGM (hat ?berhaupt ein W219 ab Werk eine AGM? Es gibt ja kein Start/Stop beim W219, also entf?llt doch einer der Hauptgr?nde f?r AGM, oder?). Die 100Ah entspricht der VARTA H3. Die AGM hat 95Ah, z.B. Varta G14.

SysDoc · August 17, 2014 at 10:05 AM

Hab seit 03.12.12 die VARTA Silver Dynamic Autobatterie H3 12V 100AH verbaut, gezahlt hab ich 125,85?. Die ab Werk verbaute Batterie war auch eine Varta. Im Netz gekauft, innerhalb zwei Tagen geliefert und in max. 10 Minuten selbst eingebaut. Es mu? weder was kodiert, noch irgend anderer trallala gemacht werden, wenn die selbe Batterie verbaut wird, also 100AH durch 100AH ersetzen und NICHT durch 95AH AGM GEL Trallala. Gelbatterien wurden werksm??ig nie verbaut und sind rausgeschmissenes Geld f?r den CLS, optimal werden sie im CLS gar nicht geladen da nie vorgesehen, diese Aussage gilt f?r den VorMopf. Was soll ich sagen, die Batterie verrichtet ihren Dienst prima, auch wenn das Fahrzeug 4 Wochen gestanden hat, startet er sofort, laut Ampelsystem von Ctek ist sie zwar immer rot (=Nachladung n?tig) hat jedoch noch nie schlapp gemacht. Da der CLS nur durchschnittlich 500km im Monat bewegt wird, wenn dann aber Langstrecke, ist danach alles wieder im Ctek gr?nen Bereich. Ich kann diese Batterie absolut empfehlen!

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