Reifenluftdruck??? Lorinser RS8 - VA 9x20 HA10x20

Habe auf meinem CLS 350 CGI ebenfalls die 20 Z?ller mit der gleichen Reifengr??e wie du sie hast drauf, allerdings mit Hankook Reifen.

Mein Kumpel hat einen Reifendienst, und er hat sich bei Hankook mehrmals erkundigt, bis das er einen kompetenten Mann an der Leitung hatte, und dieser hat gesagt:

Vorderreifen 3,0 bar
Hinterreifen 3,2 bar auf einem CLS.

Das habe ich auch im April beim aufziehen so gemacht, fahre oft 500 km Etappen mit geringer Zuladung, und die Reifen laufen sch?n gleichm??ig ab. Auch der Komfort ist gut, habe Airmatic, denke das macht auch was aus.

Ist wirklich nicht einfach, die verscherbeln einem die Reifen mit Felgen, aber wieviel Luft da rein soll, kann dir erst nach mehrmaligen Telefonaten einer sagen.

Fahre auch RS8 und Yokohama, allerdings in 19". Habe von Yokohama die 2,5 rundum bei jeder Belastung bekommen nachdem ich auch viel recherchiert hatte. 20" M?SSEN deutlich h?heren Luftdruck als die 19" haben (da nochmals deutlich weniger Reifenflanke), daher w?rde ich mich an die Empfehlung von Yokohama halten. Ausk?nfte wie "was im Tankdeckel steht" deuten auf v?llige Inkompetenz hin! Ich denke auch NUR der Reifenhersteller kann Auskunft geben sofern du von den Standard-Dimension die MB vorgibt, abweichst!

schreib den Reifenhersteller ne mal mit den max Traglasten der Vo und Hi achse siehe Typenschein und er sagt dir genau wieviel ...

Also ich fahr mit meinen AMG 245/275, vorne 2,2 und hinten 2,4 bar.
Ich wei? gar nicht ?ber was ihr euch so gedanken macht :wacko:

Das was Lorinser schreibt ist doch v?llig okay. Reifendr?cke jenseits der 3 bar sind quatsch

der reifenhersteller weis es am besten die angabe von lorinser ist f?r 19 zoll ok .. f?r 20 zu niedrig

Quote from bibo2304

Das was Lorinser schreibt ist doch v?llig okay. Reifendr?cke jenseits der 3 bar sind quatsch

Na ja, der notwendige Reifendruck h?ngt sicherlich auch von der geforderten Belastung ab. Vereinfacht: je mehr Last und je h?her die Geschwindigkeit, desto h?her der notwendige Reifendruck.
Soll ein Reifen auch Hoch- oder H?chstgeschwindigkeiten aushalten, sind schon bei 19" R?dern Luftdr?cke von ?ber 3 bar notwendig.
Ich habe noch eine Reifenfreigabe von Pirelli f?r Geschwindigkeiten bis 340 km/h beigef?gt, die ringsrum f?r den CLS 219 einen Reifendruck von 3,5 bar vorschreibt.
Niedrigerer Reifendruck und hohe Belastung f?hren aufgrund der starken Walkarbeit des Reifens unweigerlich zum Platzer!
Es ist schon sinnvoll, sich ?ber den richtigen Reifendruck Gedanken zu machen. Die Empfehlung von Lorinser kann ja wohl nur als grober Unfug oder als Empfehlung f?r einen Slalomparcour gewertet werden.

Quote from md163

Wie siehst du das ?

Die Angaben im obigen Anhang sind ja keine H?chstdr?cke, sondern Mindestluftdr?cke bei 19"-Radern f?r solche H?chstgeschwindigkeiten.
Ich wollte nur deutlich darauf hinweisen, dass Luftdr?cke ?ber 3 bar nicht unbedingt Quatsch sind, sondern sogar lebenswichtig sein k?nnen (ein Spezl hatte mit seinem Cl 55 in Papenburg auch unter 3 bar Druck in den Reifen; gl?cklicherweise ist durch den Reifenplatzer "nur" Sachschaden entstanden).
Bei eher gem??igter Fahrweise w?rde ich bei 20"-R?dern trotzdem nicht weniger als 2,8 bar ringsrum einf?llen, weil man dann auch einen 320CDI mal kurz ausfahren kann ohne sich gleich Sorgen zu machen und die Felgen nicht gleich beim ersten harten Schlagloch kaputt gehen.
Die Empfehlung von Lorinser kann wirklich nur f?r einen Slalomparcour passen oder zielt mit der Angabe von 2,5 bar an der Vorderachse auf den schnellen Verkauf neuer Vorderachsfelgen ab.
Ich selbst fahre mit 19"-R?dern im Normalbetrieb (gemischt bis 280) einen Reifendruck von 2,8 bar, f?r eiligere Fahrten konsequent 3,5 bar. Die Reifen fahren sich relativ gleichm??ig ab, d.h. aufgrund des etwas deutlicheren Sturzes des AMG laufen die Innenseiten etwas st?rker als die Au?enseiten ab.
Aber: ich habe 19"-R?der in Mischbereifung (255/285) montiert!
Bei 20"-R?dern mit noch niedrigeren Querschnitten sollte der Luftdruck eher etwas h?her sein.