Guten Tag aus Gummersbach!

Da ich hier bereits seit zwei Jahren mitlese, m?chte ich mich nun auch einmal anmelden, was ich hiermit getan habe.

Bin der Armin aus Gummersbach, 46 Jahre alt, verheiratet, zwei Hunde und eine Katze.

Habe mir am 01.03.2010 meinen CLS 350 mit Junge Sterne Garantie, das war mir wichtig und hat sich auch gelohnt, in der Niederlassung K?ln gekauft. Es war ein iridiumsilberner aus dem Baujahr 2005, erste Hand, topgepflegt und auch ganz gut ausgestattet. Ich habe das Auto sehr genossen, bis zum 25.02.2012. Da hat mir eine Frau die Vorfahrt genommen, und zur?ck blieb ein Haufen Schrott. Wenn ich wei? wie man Bilder einstellt, mache ich das mal.

Nach langem Zirkus mit der Versicherung, die Frage des Schuldigen war eigentlich eindeutig, habe ich nun endlich das Geld f?r meinen Totalschaden bekommen. Leider nat?rlich viel zu wenig, damit kann ich so ein Auto nicht wieder kaufen. Im ?brigen wurde ich bei dem Unfall verletzt, ich war ins Lenkrad geknallt und bewu?tlos. Kein Airbag hatte ausgel?st, und auch die Gurtr?ckhaltung funktionierte nicht. Im Fehlerspeicher hatte der Mercedes H?ndler aber nachtr?glich keine Fehler gefunden, alles normal. Ich sei wohl zu langsam gewesen, hatte ca. 50 km/h drauf beim Knall. Das Auto der Unfallgegnerin war ein nagelneuer Golf 6, und beim Seitenaufprall auf ihr Fahrzeug waren s?mtliche Airbags im Golf aufgegangen, bei meinem CLS nicht einer. Der Golf hatte nachher auch nur noch Schrottwert.

Nichtsdestotrotz habe ich mir vorige Woche einen anderen CLS gekauft, den ich am Samstag abhole. Der neue hat nun Airmatic und noch so ein paar Dinge, die ich beim "alten" nicht hatte. Ist nun ein CLS 350 CGI aus 2008 in flintgrau geworden. Die Farbe sagte mir erst nichts, aber live war sie dann doch genau mein Geschmack. Hoffe der neue h?lt l?nger...

Gr??e an alle! Armin

Genau,das mit dem Video hatte ich beim H?ndler auch gesagt, wenn schon die Oma mit der Einkaufst?te das Ding ausl?st, warum nicht ein querstehender Golf 6 den man mit 50 erwischt?

Der Gutachter meinte auch, die Dinger w?rden erst ab 50 ausl?sen, also w?re ich vorschriftsm??ig unterwegs gewesen, k?nne man an den nicht ausgel?sten Airbags sch?n sehen. Leider setzte dieser Gutachter auch den Wiederbeschaffungswert derma?en gering an, das ich f?r das Geld maximal eine C Klasse h?tte kaufen k?nnen, aber keinen CLS.

Im ?brigen freute es den Aufk?ufer, braucht er doch keinen Innenraum reinigen und die teueren Dinger ersetzen. Auf meine Frage, was denn mit dem Auto geschieht, meinte er, der wird heute nacht noch nach Polen gebracht und dort wieder (Originalton) "zusammengekloppt, kannst du in zwei Wochen im Netz wieder kaufen".

Die Versicherung hatte bei mir nachgefragt, warum ich denn so erheblich verletzt worden sei, trotz eines doch relativ jungen und modernen Autos. Es wurde auch vermutet, ich sei nicht angeschnallt gewesen. Die Zeugen, die mich unmittelbar nach dem Unfall aus dem Wagen geholt haben, best?tigten jedoch beide, das ich angeschnallt gewesen sei. Mir allein h?tten sie das wohl nicht geglaubt.

Habe heute noch, vier Wochen sp?ter, die Abdr?cke des Lenkrades mit den Telefontasten auf der Brust, so heftig war der Aufprall.

Meine Frau war dagegen, das ich mir wieder einen CLS kaufe, sie meinte, der ist doch viel zu unsicher.

Irgendwie hat sie ja recht.

Aber sch?n ist er halt...

Wie du schon vermutet hast, hat der Gurt tats?chlich komplett versagt. Er hat sich beim Aufprall nicht gespannt. Wir haben das in der Werkstatt mit dem Gutachter dann mal ausprobiert, und wenn man den Gurt angelegt hat, und schnell an diesem zog, dann war er auch straff.

Die haben dann noch den Fehlerspeicher und was wei? ich ausgelesen, weil man zuerst vermutete, das wohl ein Defekt am Auto schon l?nger vorlag und ich diesen nicht beheben lies, aber auch nichts. War ja auch eine Woche vorher noch in der Werkstatt zur Inspektion und T?V/AU. Alles normal.

Kann dann wohl nur darauf vertrauen, das es tats?chlich so ist, das die ganze Sicherheitsgeschichte erst ab 50 km/h funktioniert. Das meinte auch der ADAC Abschleppwagenfahrer, weil die anwesenden Polizisten r?tselten, ob der Mercedes wohl gar keine Airbags hat.

Interessant war nur, das der Golf praktisch stand beim Seitenaufprall, und bei diesem hatten alle Airbags, die der Wagen besitzt, ausgel?st. Die Frau erlitt nur leichte Verletzungen durch die geplatzte Seitenscheibe im Gesicht. Beim Golf ging sogar die Fahrert?re noch zu ?ffnen, bei meinem CLS haben die Zeugen die Fahrert?r mit brachialer Gewalt ?ffnen m?ssen.

Und trotzdem habe ich nun wieder einen CLS gekauft und doch keinen Golf.