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  3. CLS / C219

Felgen

  • Cerusit
  • July 14, 2011 at 10:31 PM
  • Flash
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    • June 6, 2025 at 3:39 PM
    • #41
    Quote

    Ich denk meine wandern irgendwann in den Schrott. Im Weg müssen die mir auch nicht rumliegen.

    oder man bastelt sich einen schönen Salon Tisch. Habe da schon coole Sachen gesehen, was man mit Felgen, Reifen usw. alles bauen kann.

    Vor allem mit einer LED Beleuchtung sieht das top aus.

    Google Suche und ihr findet viele kretative Möglichkeiten.

    3d Car Modeling - RenderWorld - Online Stellenmarkt

  • Ron
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    • June 6, 2025 at 4:14 PM
    • #42
    Quote from Flash

    oder man bastelt sich einen schönen Salon Tisch...

    Aber doch nicht mit so ner mickrigen 18" ;)

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...
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  • Delamain
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    • June 8, 2025 at 11:33 AM
    • #43

    hab jetzt mickrige 18" Zöller ^^ erstanden samt Bereifung, die kommen demnächst drauf. Ich mag ja Original-Look :saint:

  • Delamain
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    • June 10, 2025 at 3:46 PM
    • #44

    Gefällt mir so ganz gut :)

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  • Ron
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    • June 10, 2025 at 8:31 PM
    • #45
    Quote from Delamain

    Gefällt mir so ganz gut :)

    So sollte es auch sein...ist ja DEIN Auto.

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...
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  • _DAS_Nummernschild
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    • June 11, 2025 at 1:26 AM
    • #46

    ich bin ET 28 Hi/Vo jahrelang gefahren, Wi/So,.,, gerade, weil man sie tauschen bzw durchrotieren konnte. AMG Styling V 18” und die 17" Standardfelgen für den Winter. Man darf nicht zuviel aufpumpen! ich bin im Winter Kumho rundum 2.2 gefahren und im Sommer Conti Sport3 oder Michelin 2.4 rundum. Mit 2.6 hinten oder mehr, trotz 4 Personen und Urlaubsgepæck waren die Reifen hinten mittig schneller durch. .. Ich habe im letzten Jahr Sommer nachgemessen. 3800km Italien haben recht genau 1mm gekostet, rundum, immerwieder auf 2.4 nachgestellt, gleichmæßiges Verschleißbild und einmal die Reifen vorn/hinten getauscht.

  • Delamain
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    • June 11, 2025 at 11:38 AM
    • #47

    Danke für den Tipp bzgl. Reifendruck. Hab auf den 18ern jetzt Conti PremiumContact 6 mit gut 6mm Profil drauf. Allerdings wie gesagt haben die hinten ET 18. Machen einen guten Eindruck nach den ersten paar Kilometern nach Hause.

  • DonkerX
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    • June 14, 2025 at 8:14 AM
    • #48
    Quote from Delamain

    Gefällt mir so ganz gut :)

    18 Zoll sind top 👍🏻


    Nur eine Frage: Du hast ja einen Mopf, aber das sind ja VorMopf-Räder, oder ?


    Kurzer Hinweis noch zu mir: Ich bin der mit dem Diamantweissen 219, wir haben uns mal zufällig in der Waschanlage in Vaihingen getroffen 8)

  • Wolf314
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    • June 14, 2025 at 10:44 AM
    • #49
    Quote from DonkerX

    das sind ja VorMopf-Räder, oder ?

    Das kann ich bestätigen. Die serienmäßigen Mopf-Felgen waren andere.

    Leider sind die Bilder in der hiesigen Felgenübersicht verschwunden. :(

    C219 Wikipedia - Teilekatalog | oilclub.png | Getriebespülung

  • Delamain
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    • June 17, 2025 at 10:35 AM
    • #50

    Hey! So sieht man sich wieder ;)

    Ja sind in der Tat die Vor-Mopf 18er aber das stört mich nicht. Gar nicht so einfach original Felgen in einem angemessenen Zustand zu finden ohne dafür ein kleines Vermögen hinzublättern.

  • Ron
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    • June 17, 2025 at 12:01 PM
    • #51

    Ja, so ist das mit Originalteilen. Unfassbar was für "Standard" so aufgerufen wird. Ich finde OEM echt langweilig, das Geld würde ich im Leben nicht ausgeben. Aber klar...wer den originalen Zustand erhalten will, das ist ja auch der Trend (Werterhaltung, H-Zulassung usw). Versteh ich auch.

    Hauptsache dem Halter gefällt es. Nur das zählt :thumbup:

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...
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