ein Konkurrent zum 6er? ich denke die Antwort von Mercedes lautet hierzu SL, oder irre ich mich?
Original von Oliver
ein Konkurrent zum 6er? ich denke die Antwort von Mercedes lautet hierzu SL, oder irre ich mich?
Einfach mal die Zahl der Sitze z?hlen, dann weisst Du wo bei mir der Hund begraben liegt 
ich bin zwar noch keinen 6er gefahren, aber Raum auf den billigen Pl?tzen hat der doch auch nicht?
Original von Oliver
ich bin zwar noch keinen 6er gefahren, aber Raum auf den billigen Pl?tzen hat der doch auch nicht?
f?r Kinder schon. Bin selbst auch noch nicht hinten im 6er Cabrio gesessen aber auf jeden Fall haben solche Autos hinten mehr Platz als ein CLK oder 3er BMW usw.
Deshalb die Frage nach einem 4-Sitzer-Cabrio.
Wie viele hier bin ich hochzufrieden mit meinem CLS, nur die Dach-auf-Funktion vermisse ich
denke nicht das es den CLS mal so geben wird. Aber sag niemals nie 
Habe mal auf die schnelle ein CLS aufgeschnitten um zu sehen wie denn sowas aussehen k?nnte.
Audis A7 soll wohl auch als Cabrio erscheinen. Da der A7 auf den CLS zielt, w?rde ich auch niemals nie sagen.
Wahrscheinlich betrifft dies aber dann den Nachfolger des aktuellen CLS.
Gru?
Bj?rn
auf der anderen Seite stellt sich dann die Frage was mit dem CLK in Zukunft geschieht.
Kann mir nicht vorstellen dass Mercedes den CLK baut und dazu noch ein zweites Cabrio (CLS) auf E-Klasse Basis.
Und dann w?re da noch diese Studie
Das Auto w?rde ja absolut geil aussehen aber da gibt es auch technische Probleme !
Wie soll man die hinteren T?ren befestigen ??
Edelstahlholme ? da bekommt man keine Stabilit?t rein ?
oder die hinteren T?ren m??ten nach hinten aufgehen .
da bekommt man keine Stabilit?t rein ?
oder die machen wie beim alten Golf eine B?gel dar?ber und fertig ist CLS im Korb Design 
:roll:
Flash
Deine Studie sieht schon in dem Stadium besser aus, als der Oceandrive von Mercedes
Wobei ich pers?nlich keine 4-sitzigen Cabrios mag, f?r mich ist ein Cabrio immer auch ein Sportwagen und damit ein Zweisitzer :roll: Im Fall Mercedes sind die SL/SLK so erfolgreich, da? zus?tzlich zum CLK wohl wenig Raum bleibt. Der zitierte Oceandrive w?re wie der existierend Maybach Landulet nur ein Prestigeobjekt.
Hi,
ein CLS als Cabrio w?re der Hit. Mein Traumauto der SL ist ja kein wirklicher Sportwagen. Bei 2 Tonnen Leergewicht w?rde ich eher von einem LKW sprechen als von einem Kurvenr?uber. Insofern, wenn den je die Wahl anst?nde ein SL oder ein CLS - Cabrio zu kaufen, k?nnte ich mir den CLS durchaus vorstellen.
Die fr?heren E-Klasse Cabrios sind als Young oder Oldtimer heute unbezahlbar...
Greg,
der CLS wiegt ja jetzt schon ca. 1,8 to.
Als Cabrio mit den notwendigen Karosserie-Aussteifungen wird er aber von den 2,0 to des SL nicht mehr allzu weit entfernt sein - also auch ein LKW!
Original von Rockbit
Greg,
der CLS wiegt ja jetzt schon ca. 1,8 to.
Als Cabrio mit den notwendigen Karosserie-Aussteifungen wird er aber von den 2,0 to des SL nicht mehr allzu weit entfernt sein - also auch ein LKW!
Ja, nat?rlich!
Ich habe mich falsch ausgedr?ckt, entschuldigung.
Ich meinte:
- entweder ich kaufe wirklich einen Sportwagen (SLK mit Vierzylinder ist aber auch schon knapp vor LKW)
- oder als gesetzter Herr verabschiede ich mich ganz von den Sportambitionen und kaufe einen LKW mit Automatikgetriebe (SL, CLS Cabrio, 911er, etc....)
Oder ich behalte meinen SLK f?r ewig.
Ich plane meine K?ufe lange im Voraus, habe also noch durchaus etwas Zeit, bis meinen Tochter ein Auto beansprucht (etwa 2010, dann ist auch der neue SL da...)
Wobei ein SL mit ABC-Fahrwerk (optimalerweise noch ein SL55 mit PP) sich nicht mehr wie ein LKW f?hrt, trotz 2 Tonnen.
Der ist erstaunlich handlich daf?r und so gutm?tig, da? er f?r den normalen Sportfahrer mehr als reicht. Auf der Rennstrecke mag die letzte Agilit?t fehlen (eben wegen der Kilos), aber 90% des gew?nschten kann man damit erledigen.
Und dann wieder gem?tlich nach Hause fahren (im selben Auto)....
Da ist ein SL65 deutlich mehr LKW (daf?r auf der Geraden ein Wahnsinn) 
wenn ich ein ultimatives Sportger?t will, dann w?rde ich mehr in der Ecke Porsche, Lambo oder Ferrari umschauen.
will ich aber einen sportlichen "Gleiter" welcher auch richtig Leistung entwickelt, dann w?re der SL f?r mich eine Option.
Suche ich den puren Fahrspass und eine Auto dass sich wie Kart f?hrt, dann gehe ich zum Lotus H?ndler
Flash
Original von Flash
wenn ich ein ultimatives Sportger?t will, dann w?rde ich mehr in der Ecke Porsche, Lambo oder Ferrari umschauen.will ich aber einen sportlichen "Gleiter" welcher auch richtig Leistung entwickelt, dann w?re der SL f?r mich eine Option.
Suche ich den puren Fahrspass und eine Auto dass sich wie Kart f?hrt, dann gehe ich zum Lotus H?ndler
Flash
Lambo Ferrari sind f?r mich der letzte Dreck. Ich habe gen?gend von den Dingern gesehen und wenn ich mir deren Technik und vor allem Qualit?t angucke, m??te ich kotzen wie beim Design von Chris Bangle.
Ob die neuen Porsche mit 2000kg Leergewicht wirklich noch Supersportler sind das wage ich zu bezweifeln.
Ein Lotus w?re eine ?berlegung wert, aber dann behalte ich lieber den SLK und warte bis er zum Oldie wird...
Oder ich kaufe mir einen SL und einen Hut und einen Gehstock... :o
Lambo Ferrari sind f?r mich der letzte Dreck
ach komm Greg, so schlimm sind die nun auch wieder nicht.
Unter dem Strich bleibt als nur einer ?brig, der bis auf das Gewicht alles beinhaltet.
Brabus Rocket CLS 600
Oder wir warten auf den da (Quelle Autozeitung)
Tja, der Greg ist eben einzigartig
Vom "letzten Dreck" tr?ume ich seit ich mich f?r Autos interessierte..... und bisher ist es nur der Kopf, der erfolgreich "Nein" sagte....aber mein Lieblingszitat "Jeder Jeck ist anders" pa?t auch hier mal wieder
Eine kleine Korrektur noch, Greg: 1.350kg und 530PS sind die Zutaten f?r den neuen GT2, also weit weg von 2t
Au?erdem war das Thema doch CLS-Cabrio..... :roll: welches es leider nie geben wir, es sei denn Flash sendet seinen Entwurf nochmal als Erinnerung an DAI
Harte Worte f?r einen Traum meist in rot. Wie sich das Ger?cht h?lt dass die Roten eine schlechte Qualit?t haben kann ich ?berhaupt nicht nachvollziehen. Denn diese ist bezogen auf die Rennwagen-Leistung einwandfrei und wird nur noch von der Wertstabilit?t getoppt.
Aber auch die haben kein aktuelles Cabrio mit 4 Sitzen 
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