Probleme mit der Elektronik

    Hat vllt einer ein Schaltplan vom Sam .... hab da ein Fehler endeckt .... müsste halt wissen wo das Kabel hingeht .... um zu prüfen wieso da kein Strom kommt .... und wieso da Masse drauf liegt -.-

    Edited once, last by FD-Cls320 (December 23, 2018 at 6:09 PM).

    Masse liegt fast bei allen Kabeln drauf, die zu einem Bauteil gehen.
    Zumindest in dem Moment wo das geschaltete Plus fehlt!
    Ausnahmen sind nur Dioden.... Zur einfachen Erklärung: Messe mal das eigentlich Plus führende Kabel einer Glühlampe, wenn die Glühlampe Intakt ist, wirst du Durch den Wolframfaden hindurch die Masse Messen!

    Mhhh gut zu wissen Dankeschön fürs nachsehen :thumbup:
    Dann geht die Sucherei weiter .... morgen kommt ein Kollege mit ner SD vorbei ... mal auslesen und sehen was der so mein

    So Leute heute hab ich das sam gewechselt und mit der SD angelernt (altes ausgelesen und aufs neue drauf codiert) und seh da .... es geht wieder alles,bis aufs Schloss im Kofferraum... aber das wird denke ich mal zu ne Kleinigkeit sein :) Ich danke euch für die Hilfe und die guten Ratschläge ihr seid die besten :thumbup: Jetzt wird ab Januar Benz gefahren :D

    Hallo zusammen,

    ich hoffe ihr könnt mir helfen.

    Ich fahre einen CLS 500 / BJ. 2004. Gestern ist mir folgendes passiert. Während der Fahrt sind auf einmal alle Kontrollleuchten aufgeleuchtet und der Motor ging aus. Ich bin dann rechts ran gefahren, habe den Hebel vom Automatik-Getriebe auf "P" gestellt und das Auto nochmal gestartet. Das Auto sprang ganz normal an, es war auch keine Kontrollleuchte mehr an, und der Bordcomputer zeigte keine Störung.

    Heute morgen ist während der Fahrt wieder der Motor ausgegangen und alle Lämpchen sind angegangen. Erst beim 4 oder 5 Startversuch ist der Motor wieder angesprungen. Seitdem leuchtet die Motorkontrollleuchte, sie geht nicht aus, der Motor startet und ich kann keinen Leistungsverlust oder einen unruhigen Lauf feststellen. Der Bordcomputer zeigt immer noch keine Störung an, aber das Lämpchen "Motorkontrollleuchte" geht nicht aus. Das Auto zeigt auch keinen Notlauf oder Ähnliches an. Habe Angst, dass ich den Motor kaputt mache, wenn ich das Auto nach Hause fahre.

    Hatte eventuell bereits jemand ähnliche Probleme? Weiß zufällig jemand, was es sein könnte? Abgasprobleme oder Nockenwelle? Lässt sich was ausschließen?

    Bitte helft mir! Vielen Dank! Thomas aus FFM

    Hallo Thomas,

    ohne Fehlerspeicher auslesen wird das nix. Besorg dir den Carly Adapter und die dazugehörige App. Evtl. gibt es mittlerweile auch andere Anbieter. Damit kann man die Fehler über das Handy auslesen und man weiß schon mal was ohne sofort in die Werkstatt zu müssen.

    Quote from Tomi

    Hallo Thomas,

    ohne Fehlerspeicher auslesen wird das nix. Besorg dir den Carly Adapter und die dazugehörige App. Evtl. gibt es mittlerweile auch andere Anbieter. Damit kann man die Fehler über das Handy auslesen und man weiß schon mal was ohne sofort in die Werkstatt zu müssen.


    Vielen Dank!!

    Quote from Thomas


    Vielen Dank!!


    Habe heute einen Anruf von der Werkstatt erhalten... Steuerkette defekt... Zusammenspiel zwischen Nockenwelle und irgendwas anderem nicht mehr gegeben. Kostet jetzt wohl ein Vermögen!! Viele Grüße, Thomas

    Jetzt werden wir hier zwar ziemlich Off Topic


    Hier die Fahrgestellnummer eingeben: https://www.datamb.com

    Danach ist unter anderem die Motornummer sichtbar.

    Ab Motornummer 468993 beim M272 und ab 088611 beim M273 wurde der Material Fehler behoben. Nummern darunter könnten das "Kettenrad Problem" bekommen.

    Thomas müsste den M113 Motor haben und wäre somit auf der sicheren Seite.


    Flash

    Meines Wissens gibt es beim M113 keine abgenutzen Kettenräder der Ausgleichswelle. Mir wäre generell neu, dass dieser Motor Probleme mit dem Kettentrieb hat.

    Erkundige dich bei einer anderen Werkstatt und evtl. bei Motor-Talk. Hier im Forum ist es leider so, dass zu Motorfragen wenig Rückmeldung kommt. Liegt einfach daran, dass der CLS ein Nischenprodukt ist und somit hat auch das Forum hier nicht so viele Nutzer. Bei Motor-Talk triffst du einen viel größeren Kreis an Leuten, die Erfahrung mit dem Motor haben, da er ja in anderen Baureihen öfters verbaut wurde. ;)

    PS: Die genaue Fehlerbezeichung solltest du mal in Erfahrung bringen

    Kurze zwischenfrage, welche Star Diagnose verwendet ihr? Oder last ihr alles bei MB direkt auslesen/anlernen?
    Ein link zum kauf währe super, danke :)

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