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  3. CLS / C219

Neue Felgen - Reifen beim Aufziehen eingerissen

  • Ameisenkiller
  • June 25, 2011 at 11:43 AM
  • Ameisenkiller
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    • June 25, 2011 at 11:43 AM
    • #1

    Hatte mich zum gestrigen Tag auf die neuen DPE Felgen gefreut und alles beim Freundlichen Reifenh?ndler vor Ort abgegeben. Das Wochenende sollte so sch?n werden ... dann der Schock. Ein Reifen war bei der Montage von der 11x20 (HA) eingerissen und es war kein Ersatz da. X(

    Jetzt kann ich bis Mittwoch warten und mir die guten St?cke solange als Deko in die Garage stellen.

    Ist euch so etwas auch schon mal passiert? ?(

    Trotz des Tiefschlags eine Lichtblick! AMG Teile (bis auf Schweller) sind nachger?stet und die ?bergangsfelgen nochmal aufgezogen:

    Edited once, last by Ameisenkiller (June 25, 2011 at 12:01 PM).

  • EddiZ1000
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    • June 25, 2011 at 12:49 PM
    • #2

    Hallo,

    das mit den eingerissenen Reifen ist nat?rlich ?rgerlich.

    Auto steht so schon super da.
    Was ist das f?r eine Rad Reifen Kombination, wurde an den Radlaufkanten was gemacht?

    Gruss

  • Bernd D. [HH]
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    • June 25, 2011 at 1:23 PM
    • #3

    Das liegt bestimmt an der extrem niedrigen Reifenflanke. Durch die h?here Steifigkeit der Flanke resultieren durch die Verformung bei der Montage deutlich h?here Spannungen im Material.

    200
    300

  • Ameisenkiller
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    • June 25, 2011 at 6:58 PM
    • #4

    So wird es sein Bernd. Um den 285/25/20 auf die 11x20 zu ziehen muss sicherlich einiges an Kraft angewendet und der Reifen dabei extrem gedehnt werden. Wenn dann noch ein kleiner Montagefehler hinzukommt und das Gummi besch?digt wird, rei?t es wesentlich leichter ein.

    EddiZ1000

    Die Reifenkombination war von meinem alten CLK 9 & 10 x 20" ET42 & ET45 mit 245/30/20 & 255/30/20

  • Flash
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    • June 25, 2011 at 7:30 PM
    • #5

    Am Autosalon in Genf habe ich mehrere Reifen Montiermaschinen angeschaut, welche den Reifen sehr behutsam montierte und das bei Gr?ssen deutlich ?ber 20 Zoll.

    Schaut man in die div. Fachbetrieb, so stehen da sehr oft noch alten Maschinen, welche nicht f?r solche Gr?ssen geeignet sind und Reifen um die 20 Zoll mit Gewalt aufgezogen werden.

    Moderne Maschinen sehe so aus.

    http://www.youtube.com/watch?v=w6gO-f_oX_g&feature=related


    http://www.youtube.com/watch?v=qNzSIrrr1TY&feature=related

    Damit entstehen bei korrekter Handhabung auch keine solche Risse.


    Flash

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  • Rockbit
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    • June 25, 2011 at 8:35 PM
    • #6

    Ein Reifen ist sichbar eingerissen.
    Und die anderen drei?
    Ich m?chte Dich gewiss nicht beunruhigen, aber Du solltest Dir schon Gedanken dar?ber machen, ob die anderen Reifen bei der Montage nicht auch etwas "abbekommen" haben. Vielleicht entstand ein winziger Anri? au?en (was man noch sehen k?nnte) oder innen, was verdeckt ist. Leider breiten sich Risse bei Belastung aus, werden also l?nger - so lang, bis es knallt.
    Mach' zu Deiner Sicherheit lieber eine umfangreiche Sichtpr?fung - diese dient nicht nur zu Deiner Beruhigung.

    Immer noch hier!!:thumbup: . . .

  • Spinnenbein
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    • June 25, 2011 at 11:56 PM
    • #7

    Ich denke das ist ein Montagefehler. Da wird mit einem Stemmeisen nachgeholfen worden sein.

    Aber mal ehrlich auf 11x20 nur 285er ?

    Geh?rt da nicht 295 oder 305 drauf?

    Die 11x19 Lorinser LM5 R?der die ich mal drauf hatte, hatten 305er drauf bei gerade Flanke.

    Deine 285er sind doch dann gezogen oder?

    Aber Geile Felgen auf dem Bild. Sind das die vom alten CLK oder die neuen. Blicke da nicht wirklich durch.

    MFG
    Rene

    "Diskutiere niemals mit Idioten! Sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort durch Erfahrung"

  • Ameisenkiller
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    • June 26, 2011 at 6:49 PM
    • #8

    285/25/20 wird sich sicherlich auf der 11x20 ziehen, jedoch ist dies auch beabsichtigt. Ich m?chte dass die Felge nahezu b?ndig mit dem kotfl?gel und der Seitenwand abschlie?t. Je nachdem wie das ganze mit Reifen letzendlich am CLS ausf?llt werde ich die H?he des Fahrzeugs nochmals nachjustieren und abstimmen.

    Die Felgen waren zuvor an meinem alten CLK w209.

    Edited once, last by Ameisenkiller (June 26, 2011 at 7:00 PM).

  • EddiZ1000
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    • June 26, 2011 at 7:29 PM
    • #9

    Hallo Markus,

    nochmals die Frage ob an Deinem CLS die Radl?ufe bearbeitet oder Original sind?
    Ich steh auch voll drauf wenn sich die Reifen auf der Felge ziehen.
    Gruss

    Edited once, last by EddiZ1000 (June 26, 2011 at 7:30 PM).

  • Spinnenbein
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    • June 26, 2011 at 9:30 PM
    • #10

    Gezogene Reifen arbeiten aber nicht mehr richtig und bei 20er Querschnitt und gezogen d?rften die keinerlei Komfort mehr haben.

    Aber die Felgen vom CLK sind echt Wundersch?n. 8o

    "Diskutiere niemals mit Idioten! Sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort durch Erfahrung"

  • Ameisenkiller
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    • June 27, 2011 at 12:51 AM
    • #11

    @ EddieZ1000

    Die Radl?ufe vorne sowie auch hinten sind absolut unber?hrt. Sofern es jedoch bei den neuen Felgen n?tig sein sollte diese zu bearbeiten, werde ich mich nicht scheuen es machen zu lassen.

    @ Spinnenbein

    Da gebe ich dir Recht. Wie es sich letztendlich auf den Komfort auswirken wird, sehe ich wenn alles montiert ist. Diese Art von Kombination bin ich bis Dato auch noch nicht gefahren und hoffe dass es nicht zu unkomfortabel wird. Dazu muss ich allerdings sagen, dass meine Toleranzgrenze bzgl. Komfort gro? ist und ich gern auch Einbu?en bei sch?ner Optik in Kauf nehme. Bald wei? ich es genau! :P

    Bei den Felgen handelt es sich ?brigens um das Brabus Monoblock S Rad.

    Edited once, last by Ameisenkiller (June 27, 2011 at 12:53 AM).

  • Nick Name
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    • June 27, 2011 at 9:19 AM
    • #12

    Die Felgen gefallen mir, sowohl auf dem CLS als auch auf deinem CLK.

    Aber die Zieherei ist ?berhaupt nicht mein Ding, erstens weil keine vern?nftige Walkarbeit mehr stattfinden kann und zweitens weil es dann nach Billig-GTI Tuning aussieht (vor allem, wenn der Felgenrand vorsteht).

    Kein Hersteller, egal wie sportlich er sein will, macht so etwas, kein Porsche, kein Lamborghini, kein Ferrari etc. Auch kein seri?ser Tuner macht das gerne. Frag' mal bei Brabus nach, ich bin mir sicher, die raten auch davon ab.
    Passieren wird aber wohl nichts, denn das haben schon zuviele gemacht und man hat nichts negatives geh?rt, lediglich Einbu?en in Komfort und Fahrdynamik muss man hinnehmen.

    Berichte weiter und mach Bilder, wenn es fertig ist!

    Nick

    Echte M?nner rauchen beim Tanken!

  • EddiZ1000
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    • June 29, 2011 at 7:44 PM
    • #13

    R?der drauf?
    bilder???

    gruss

  • Ameisenkiller
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    • July 1, 2011 at 9:51 PM
    • #14

    Da ich mir nicht sicher bin wie das Wetter die Tage wird und es mir nat?rlich unter den N?geln brennt, hab ich auch bei nicht gewaschenem Wagen und sporadischen Regenschauern einfach mal paar Bilder geknipst. (Sollte es am WE sch?n werden wird die Sch?ssel gewaschen und nochmals abgelichtet)

    Bittesch?n :D:

    Gru?
    Markus

  • Thomas_CLS500
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    • July 2, 2011 at 1:01 AM
    • #15

    Sieht echt super aus!!! Gef?llt mir sehr!!! :)

  • Spinnenbein
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    • July 2, 2011 at 2:12 AM
    • #16

    Schade mir gar nicht. Da ist zu wenig Felge bei dem gro?en Auto.

    Bei den Bildern mit dem Porsche sah es besser aus.

    Beim CLS sieht es f?r meinen Geschmack besser aus wenn mehr Felgenmaterial zu sehen ist. Die Felgen sind einfach zu Ofeen.

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  • Flash
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    • July 2, 2011 at 3:14 AM
    • #17
    Quote

    Sieht echt super aus!!! Gef?llt mir sehr!!

    Mir gef?llt es auch. Das ist einer der wenigen Felgen die ich auch montieren w?rden.

    Quote

    Schade mir gar nicht. Da ist zu wenig Felge bei dem gro?en Auto.

    Zum Gl?ck sind die Geschm?cker verschieden, ansonsten w?rde jeder CLS gleich aussehen ;)

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  • EddiZ1000
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    • July 2, 2011 at 6:45 AM
    • #18

    sieht super aus!
    Und erste Eindr?cke vom Fahrverhalten?
    Musst nichts an den Radl?ufen machen, streift nicht,oder?

    Kannst mal ein Bild direkt von hinten machen wo man sch?n die Reifenbreite sieht?

    Gruss

  • Spinnenbein
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    • July 2, 2011 at 8:18 AM
    • #19
    Quote

    Original von Flash


    Zum Gl?ck sind die Geschm?cker verschieden, ansonsten w?rde jeder CLS gleich aussehen ;)

    Richtig, w?re ja auch schlimm wenn nicht.

    Die Felge f?r sich finde ich auch genial, aber am CLS finde ich sie nicht sch?n. Da gef?llt mir die Brabus Felge deutlich besser weil sie wuchtiger wirkt.

    Solange man Original Mercedes Bremsscheiben f?hrt, sind solche Felgen eh nichts. Die Mercedes Bremsscheiben rosten dir nach 6 Monaten unterm Hintern weg.

    Meine neuen fangen jetzt schon an Rost anzusetzen. Einfach l?cherlich. Wenn die Bremsscheiben hinten bei mir f?llig werden im Winter, dann gibt es rundum neue Bremsen von Zimmermann oder Brembo. Da rostet wenigstens nichts.

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  • S.B.
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    • July 2, 2011 at 8:23 AM
    • #20

    Also mir gef?llt dein CLS sehr gut!
    Egal ob von aussen oder innen...einfach Perfekt.. ;)

    Mfg Sascha B.

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